Sportovní divize německého koncernu výrazně zvedla ceny. Může si to ale dovolit

Na českém trhu se Cupra Leon prodává ve dvou karosářských variantách – hatchback a kombi. Obě verze nabízejí dvě motorizace, kombík má navíc v zásobě pohon všech kol u nejsilnějšího dostupného agregátu.

V otázce navyšování cen našly společnou řeč. Hybridní pohonné jednotky spolu se slabším benzinovým dvoulitrem zdražily o 45 tisíc korun, silnější přeplňovaný čtyřválec 2.0 TSI se 300 koňmi pod kapotou pak o 50 tisíc a praktičtější Leon s batohem si jako čtyřkolka připsala k cenovce částku 55 tisíc korun na 1 274 900 Kč. Po úpravách se tak hatchback poprvé dostal s pořizovací cenou nad milion korun.

Ani příplatková výbava nezůstala bez změn a ve většině případů si připočetla několik stovek korun. Dojem z výrazných úprav ceníků nezmírní fakt, že nově má Leon ve standardu větší 12" dotykový displej a že servisní balíčky jsou nyní výhodnější, konkrétně o 9 240 Kč.

Do našeho porovnávače jsme praktičtější Cupru Leon postavili proti oblíbeným kombíkům na našem trhu. Na výsledek se podívejte zde.

Bestsellerem rodiny Cupra je bezpochyby sportovně-užitkový vůz s názvem Formentor. Jeho čísla jsou diametrálně odlišná od těch, jakých dosahují jeho sourozenci a mnohdy i konkurence. Vždyť mu také patří sedmnácté místo v žebříčku nejoblíbenějších aut na našem trhu s počtem 1 395 prodaných kusů v letošním roce.

Jeden z určujících faktorů je jeho pořizovací cena, která je ze všech nabízených modelů značky ta nejnižší. Nezměnily to ani úpravy ze začátku léta, kdy základní výbava Cupra přepsala cenovky o 20 a 25 000 tisíc vyššími částkami a bohatší stupeň Cupra VZ dokonce o 40 a 60 tisíc korun. Nejlevněji tak kompaktní SUV vychází s motorem 1.5 TSI za 839 900 Kč.

V záloze má ještě limitovanou edici Cupra Formentor VZ5 s přeplňovaným pětiválcem o úctyhodném výkonu 390 koní a pohonem všech kol. Ta také zdražila nejvíce, a to o 80 tisíc korun. Nebezpečně se tak přiblížila k hodnotě 1,9 milionu korun. Nově má ovšem ve standardu Matrix LED světlomety s variabilní distribucí světla.

Oblíbené SUV jsme v našem porovnávači postavili proti vozům podobného ražení. Jak si povede Cupra Formentor ve srovnání s konkurencí se dozvíte zde.

Nejčerstvější ceník má plně elektrický hatchback nižší střední třídy Cupra Born. Ten na změny cen čekal do poloviny léta a připisuje si rovnou ty největší. Základní verze Born 58 s elektromotorem o výkonu 150 kW totiž zdražila o 95 tisíc korun. Aktuálně stojí bezmála 1,2 milionu korun.

Výbava Cupra e-Boost s bohatším standardem, kde nechybí parkovací kamera, adaptivní tempomat, navigace, automatické dálkové světlomety či parkovací asistent, byla o něco razantnější a plošně zdražila o 105 000 Kč. Silnější pohonná jednotka o výkonu 170 kW a kapacitě baterií 58 kWh si tak účtuje téměř 1,3 milionu korun a její dvojče s delším dojezdem dalších 85 tisíc k tomu.

I přes výrazné zdražení je cenově dostupnější než koncernový sourozenec od Volkswagenu, jak se můžete sami přesvědčit v našem porovnávači, kam jsme zařadili další konkurenční elektromobily. Stačí kliknout zde.