Skoro 100 km na elektřinu a pohon všech kol. Volkswagen Multivan dostal nový plug-in hybrid

Oblíbený rodinný obr Volkswagen Multivan rozšiřuje nabídku svých motorů o zajímavou volbu. Standardní i dlouhá verze Long mají nově k dispozici plug-in hybridní sytém kombinovaný s pohonem všech kol, který se nabízí pod označením eHybrid 4Motion. Vůz dokáže ujet čistě na elektřinu až 95 kilometrů. Prošli jsme nabídku automobilky, abychom zjistili, co všechno novinka nabízí a za kolik ji je možné v Česku objednávat.

Nový Volkswagen Multivan pohání druhá generace plug-in hybridního pohonu. Kombinuje přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.5 TSI evo2. Ten disponuje výkonem 130 kW, tedy 177 koní, čehož dosahuje i díky řadě zajímavých inovací. Mezi ně patří výfukové turbodmychadlo VTG s variabilní geometrií lopatek, účinnější vstřikovací soustava pracující s vysokými tlaky až 350 barů a také spalovací proces TSI evo, který umožňuje motoru dosahovat velmi vysoké účinnosti s nižší spotřebou paliva a tedy i menší produkcí emisí.

Tato jednotka se pak kombinuje s elektromotorem, který má výkon 85 kW, což je 116 koní. Je integrovaný do plug-in hybridního modulu společně s dvouspojkovou automatickou převodovkou DSG (DQ400e evo), která je speciálně navržená pro hybridy do zásuvky. Druhý elektromotor o výkonu 100 kW (136 k) pak pohání zadní nápravu, Multivan eHybrid 4Motion je tedy paralelní čtyřkolkou. Celkový výkon soustrojí je 180 kW s 350 Nm točivého momentu.

Za pozornost stojí velká baterie s kapacitou 19,7 kWh, která umožňuje dojezd čistě na elektřinu až 95 kilometrů. Má dvojnásobnou kapacitu oproti předchozímu Multivanu eHybrid. K dispozici je palubní nabíječka pro střídavý proud o výkonu 11 kW, což je proti předchozí generaci zásadní posun (uměla 3,6 kW). Nově je ale k dispozici i DC palubní nabíječka o výkonu až 50 kW, takže je možné plug-in hybridní soustrojí využít i na delších cestách mimo domov, kdy může vůz doplňovat elektrickou energii z veřejných stanic.

A jak novinka jezdí? Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion se vždy rozjíždí čistě elektricky, tedy pokud venkovní teplota neklesne pod minus 28 stupňů Celsia, což je v českých podmínkách nepravděpodobné. Do rychlosti 65 km/h je přitom vždy připojen zadní elektromotor. Elektrický pohon zadních kol je přitom k dispozici i při vybité baterii. Potřebný elektrický proud pro něj totiž vyrábí přední elektromotor, který v tomto případě pracuje jako generátor poháněný spalovací jednotkou. Řídicí jednotka hybridního pohonu nicméně za normálních trakčních podmínek zadní elektromotor od pohonu zadní nápravy automaticky odpojuje, což zvyšuje hospodárnost jízdy. Vůz může jet jen na elektřinu rychlostí až 135 km/h, maximálně pak 200 km/h.

Rozdělování hnací síly systémem 4Motion se reguluje s pomocí systému ECS a je variabilní v závislosti na jízdní situaci. Proto umí až 100 procent hnací síly přenášet na přední nebo zadní nápravu. Přepne-li řidič do sportovního režimu, aktivuje trvalý pohon všech kol. Inženýři mysleli i na lepší jízdní vlastnosti, kvůli tomu je sada akumulátorů umístěna pod předními sedadly a palivová nádrž pod druhou řadu.

Zajímavou výbavou je nezávislá klimatizace, která zajistí chlazení, ventilaci a vyhřívání interiéru i bez zapnutého spalovacího motoru. Klimatizace je napájena buď z vysokonapěťové sady akumulátorů, nebo z vnější elektrické sítě při nabíjení. Systém nabízí i temperování interiéru, kterým se při nabíjení podobně jako u elektromobilu prodlouží dojezd na elektřinu, protože klimatizace vnitřního prostoru neprobíhá na úkor stavu nabití akumulátorové baterie. Auto se při připojení do zásuvky klimatizuje až půl hodiny. Klimatizaci lze aktivovat přes displej nebo aplikaci v mobilu.

Nový Volkswagen Multivan eHybrid 4Motion je už možné v Česku konfigurovat a objednávat. V základní výbavě se standardní délkou začíná na ceně 1 415 579 korun. Ve vyšší výbavě Life pak vyjde na 1 536 579 korun a v nejvyšší verzi Style za něj dáte 1 718 079 korun. Kompletní ceník Volkswagenu Multivan najdete v našem katalogu.

Kdo potřebuje ještě více místa, ten sáhne po prodloužené verzi. Ta na českém trhu startuje na ceně 1 451 879 korun. Za 1 572 879 korun je k dispozici střední výbava Life a za Style zaplatíte 1 754 379. Kompletní ceníku Volkswagenu Multivan Long najdete v našem katalogu.