Ruská Volha se oficiálně vrací. Dva modely s čínskou technikou vyrábí v bývalé továrně Škody
Původně sovětská značka Volha, v originále Volga, měla v Československu pověst závislou na společenském postavení lidí. Nebyla totiž běžně dostupnou značkou a byla používána hlavně státními úřady, podniky, veřejnou bezpečností i vysoce postavenými komunistickými funkcionáři. Svůj poslední model, sedan Siber, však přestala vyrábět už v roce 2010, protože nedokázala uspět v konkurenčním boji na domácím trhu. Teď se však s vrací s velkými ambicemi.
Bude nabízet SUV K50 a sedan C50
Volha oficiálně oznámila návrat už v roce 2024, když ukázala trojici modelů vycházejících z vozů čínské automobilky Changan. Teď se chlubí dvojicí modelů, které bude vyrábět v bývalé továrně koncernu Volkswagen v Nižním Novgorodu, kde ještě před pár lety vznikaly škodovky a volkswageny pro ruský trh. Výrobní závod však byl koncernem opuštěn po ruské invazi na Ukrajinu a po následném odchodu z tamního trhu.
I dnes mají ruské volhy technický základ v čínských autech a prvním z modelů bude SUV s označením K50, vycházející z Geely Monjaro. Nečekejte však originální design oslavující matičku Rus, protože první novinka je pouze decentně upraveným výchozím vozem s identickým vzhledem, stejnými předními světlomety a jen minimálně upravenou maskou chladiče s vlastním logem.
Ceny zůstávají tajemstvím
Ruská média uvádějí, že Volha K50 bude dostupná s turbodmychadlem přeplňovaným zážehovým dvoulitrem s maximálním výkonem 238 koní, osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.
Druhou novinkou je Volha C50, která je kompaktním sedanem se stylingem i technikou čínského Geely Preface. I u tohoto modelu je jedinou viditelnou novinkou přepracovaná maska chladiče, ale na ruském trhu to nemusí být na škodu, protože v tomto voze lze vidět inspiraci v Evropě populárním Volkswagenu Passat, a také americkou Hondou Accord.
Kompaktní sedan C50 pak bude pohánět podobný benzinový dvoulitr s přeplňováním o výkonech 150 nebo 200 koní v kombinaci se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Znovuzrozená Volha však zatím nezveřejnila oficiální ceny obou modelů, na něž si ruští zákazníci budou muset ještě počkat.