Reklama
Nová auta

Po odkladu kvůli válce vstupuje Nissan Ariya na český trh. Přijíždí s ním i hybridní model Juke

Vedle těchto novinek si japonská automobilka připravila také několik změn. Týkají se hlavně SUV

Nissan Qashqai (+45 000 Kč)

Zdroj: Tiskový servis Nissan

Nejprodávanějšímu modelu japonské automobilky se bortí krajnice pod koly. Na českém trhu se mu totiž letos vůbec nedaří. Zatímco loni se vešel mezi třicet nejúspěšnějších vozů, nyní se propadl až na 81. příčku se ztrátou téměř sedmdesát procent.

A jak na to Nissan zareagoval? Pro modelový rok 2022 se ceny plošně zvedly o 45 tisíc korun. Kompaktní SUV tak startuje na ceně 624 000 Kč v kombinaci s přeplňovanou třináctistovkou o výkonu 140 koní. Za pohon všech kol, který je dostupný až od prostřední výbavy N-Connecta, si řekne o 884 000 Kč.

Situace se tak pro Qashqai nevyvíjí dobře, obzvláště když v této kategorii je velmi silná konkurence. Vybrali jsme ty nejprodávanější vozy z tohoto segmentu a postavili proti sobě do našeho porovnávače. Na výsledek se podívejte zde.

Nissan Juke (+40 000 Kč)

Zdroj: Tiskový servis Nissan

Menší sourozenec Nissan Juke je na tom s prodejností o něco lépe. Drží se v černých číslech, a dokonce si připisuje navýšení prodejů o čtyřicet procent. I tak to není důvod k oslavám. Ve výsledku to znamená, že si ho tento rok pořídilo o dvacet zákazníků více než za stejné období minulý rok.

Vedle plošného zdražení modelového roku 2023 o 40 tisíc korun dostal i nový motor. Jedná se o hybridní "jedna-šestku" se 143 koňmi pod kapotou, s jejichž pomocí zvládne zrychlit z nuly na sto za 10,1 vteřin. Elektrifikovaná pohonná jednotka je dostupná od třetí výbavy N-Connecta a vyjde na 669 000 Kč.

Malé SUV se po červencových změnách prodává od 474 900 Kč s litrovým tříválcem ve verzi Visia. Nabízí se i s automatem, ale od vyššího stupně Acenta, kde se přibližuje k hranici 600 tisíc korun.

Do našeho porovnávače jsme extravagantní crossover s novým motorem postavili proti podobně laděným vozům. Výsledek porovnání naleznete zde. Kdo má raději klasiku, může se podívat na srovnání čistě spalovacích motorů zde.
Reklama
Autosalon TV