Juras - 20.06.2021 16:35:50
Proto ze mají dat do toho auta větší baterky aby zvladalo na jedno nabití projet více po městě, a až člověk pojede ven z města po dálnici muže zapojit spalovak. A ne ze tam daji malé baterky a stejně to 90% jede na spalovak.
RAK - 17.05.2021 11:00:30
Celosvětově stejně nic "malá" Evropa a její byrokracie nezachrání. To by si hlavně měli ti zelení úředníci v Bruselu uvědomit. Takové Rusko nebo Indie zajisté nadále pojedou hlavně ve spalovacích motorech a naše EU - ekohysterie je jim jen k smíchu.
Daniel - 28.04.2021 23:19:25
Nevím proč se ještě někdo zabývá hybridy. Je to polovičaté řešení. Není to ryba a ni rak. Budoucnost je jasně nasměrovaná - čistá elektrika.
Radek - 24.04.2021 00:52:50
Jste oslové a hejťáci co mají nulovou zkušenost. Měl jsem 3 PHEV a spotřeba cca 2L/100km + 10-15kwh/100km k tomu. Mám také Corollu hybrid a spotřeba se pohybuje mezi 4-5l/100km dle období a cesty. Nyní mám BEV a spotřeba 13kwh, spalováky do šroto.
Karel Nový - 16.04.2021 21:24:10
2. Ve městě je rád, že zaparkuje, natož zrovna u dob. stojanu. Tento stav zjistily firmy s "operákem", protože když auto po cca roce, či roce a půl vrátili, ani neměli vybalené kabely na dobíjení. Celé to EL je velký FAKE.
Karel Nový - 16.04.2021 21:20:32
1. Nejen polovičaté řešení, ale hlavně nefungující, protože to doma nikdo nenabíjí a jízdou je to málo nabité a tak obvykle slabší motor tahá ssebou ještě zbytečnou a těžkou baterii a emise jsou nahoru, Je to kontraproduktivní.
Juras - 14.04.2021 21:00:12
Seberou elektrické znacky. Není to elektro. Je to více škodlivé než normální motor!
Juras - 14.04.2021 20:58:43
Divíte se? Hybrid je úplně na prd. Žere to stejně jako normální motor možná i více. Nechápu jak někdo muže tomuto věřit! Je to zbytečně těžké a přitom ten elektro pohon je slabý a vydrží tak 50 km max. Pak spalovak jede více než normálně. Ať těm hlupákům
Radek - 13.04.2021 22:48:38
Nejhorší na tomto ekošílenství je,že o tom rozhoduje pár desítek pomatenců co bere v Bruselu plat 500t.měsíčně a rozhoduje nad osudy obyčejných lidí co si nemohou dovolit ani auto se spalovacím motorem.
Honza - 13.04.2021 22:08:41
Smysl by mělo elektroauto do města, dobijene ve vlastní garáži. Citigo za 300 tis.bych koupil,ostatní, včetně hybridu jsou jen bohaté šílence. Co ta váha navíc? Co brzy ojeté pneumatiky? Co obrovský propad ceny u ojetin? Co požáry hlavně v garážích?
Rudolf - 13.04.2021 18:37:30
kdyby jste se mě zeptaly před pár lety tak bych vám to řekl,že do toho nemá cenu investovat.
Jiri - 13.04.2021 17:30:57
Jediný řešení je zrušit osobní dopravu, přepravovat se pouze "MHD" - vlaky, autobusy - samozřejmě na elektriku. Hlavní tahy by mohly mít i troleje. Nakupování buď přes internet nebo nakoupit v obchodě a nechat si dovést rozvážkovou službou-autonomni auto.
Honza - 13.04.2021 16:56:16
Nejvyšší čas ty připitomělé fantasty z vedení EU vyházet než půjde celá Evropa do kopru a bude se tu roztahovat Číňan
tom t - 13.04.2021 14:56:28
konečně neomarxistům v Bruseli doteklo, že uvolněné místo připravované pro nuceně předražené vozy na baterčičky hned vyplní vozy z číny a individuální malosériové homologace vozů z východu?? evropské montovny půjdou do kytek to je jasné
Zdeněk - 13.04.2021 14:01:39
Pořád si říkám, kdy někomu dojde, že bez nových zázračných baterií které nám marně slibují už minimálně 40 let, s tím, že už už jsou skoro hotové, je celá elektromobilita naprostá utopie.
David - 13.04.2021 13:15:01
Ne, to se mýlíte. Jediný způsob je ovládnout EU, a ty přiblblé úředníky vykopat. :-)
Marek - 13.04.2021 12:16:59
To říkám furt co nejrychleji z EU vystoupit ! Ekoterorismus EU jen ničí a zničí ,čím dříve odejdeme tím lépe,možní že se ta hrůza sama rozpadne ,což by byla výhra!
Jiří - 12.04.2021 19:33:42
Dříve se za bolševika zelené mozky říkalo vojákům. Dnes to jsou úředníci z Bruselu. Úroveň myšlení je stejná. Blb k blbovi sedá. Vrány bych tím urazil.
