Nový design, stará technika
Zatímco v Evropě se bude Peugeot 408 zřejmě prodávat jako nový crossover, na čínském trhu jde o klasický sedan. Ten se nabízel i v Česku, jde v podstatě jen o větší facelift modelu z roku 2014. To je patrné na bočním pohledu, příď ale přejala design moderních peugeotů dneška. Auto se tak podobá nové generaci hatchbacku a kombi Peugeot 308. Vnitřek nevypadá vůbec zle, na Evropana ale bude působit trochu divně, je tu jiná grafika přístrojů i zábavního systému. Můžete se podívat ve fotogalerii.
Pod kapotou se usídlil jediný motor, a výběr tedy není. Rozhodně ale nejde o žádnou ostudu. Přeplňovaný benzinový čtyřválec má objem 1,6 litru a dosahuje na velmi pěkné hodnoty. Maximální výkon činí 125 kW, tedy 170 koní. Točivý moment je 250 Nm. Jednotka posílá svou sílu na přední kola skrz šestistupňovou automatickou převodovku se dvěma spojkami.
Čínským zákazníkům se dá ale veskrze závidět i cena. Peugeot si je evidentně vědom, že i přes lákavé parametry nabízí už osm let starou techniku. I proto auto vyjde na 119 700 juanů, což je v přepočtu 415 359 korun. Škoda, že takové auto je pro obyčejného českého motoristu jen sen.
Peugeot sice už brzy představí novou 408 určenou také pro evropský trh, stát se tak má ještě během června, tento model se ale bude od toho čínské významně lišit. Kromě mnohem vyšší ceny máme podle tiskové zprávy „čekat nečekané“. Tak uvidíme, co si ve Francii připravili. Klasický sedan to stoprocentně nebude.
