Nový elektrický pick-up mění pravidla hry. Stojí jen 450 tisíc, nemá rádio a okna se stahují ručně

Ve Spojených státech amerických v posledních letech vzniklo hned několik elektrických pick-upů a nejvýraznějším z nich je nepochybně futuristická Tesla Cybertruck od Elona Muska. U všech je však hlavní překážkou vysoká cena, protože lákají na nejmodernější technologie i luxus, které nakonec musí zaplatit zákazník. I z toho důvodu si je kupuje spíše jako pozlátko než pracovní nástroj, ale teď to vypadá, že se tenhle přístup výrobců mění.

Nová americká společnost Slate Auto se rozhodla změnit pravidla hry v segmentu elektrických lehkých užitkových vozidel a právě oficiálně uvádí dostupný model pro všechny. Začalo se o něm mluvit už v minulých týdnech a teď je konečně tady. Novinka s jednoduchým pojmenováním Slate Truck má přispět k rozmachu elektrické mobility ve Spojených státech amerických na poli pracovních aut a láká nízkou cenou.

Inovativní start-up umožňuje zákazníkům, aby si mohli přizpůsobit pick-up podle svých specifických přání a mluví o něm jako o prázdném listu papíru, tedy „Blank Slate“. Individualizace je k dispozici při objednávání i po nákupu a originální nápad přitáhl zájem i těch největších hráčů na americkém obchodním trhu. Nejvýznamnějším z investorů je sám Jeff Bezos, zakladatel Amazonu a aktuálně třetí nejbohatší člověk na světě.

Zakladatelům společnosti se při vývoji povedlo získat kapitál v celkové hodnotě přesahující 100 milionů amerických dolarů, v přepočtu přibližně 2,2 miliardy korun, a mají několik obchodních i technických řešení, díky nimž udržují nízkou výslednou cenu. Slate Truck začíná od 28 000 amerických dolarů (cca 615 tisíc korun), a když získáte federální dotaci ve výši 7500 dolarů, můžete si jej zlevnit na 20 500 dolarů (cca 450 tisíc korun).

Za nejlevnější variantu však zaplatíte vysokou daň nízkým komfortem. V základní výbavě elektrického pick-upu Slate Truck totiž není ani rádio, reproduktory nebo dotyková obrazovka infotainmentu. Na zveřejněných fotografiích můžeme vidět pouze minimalistickou palubní desku s malým digitálním přístrojovým štítem a multimédia nahrazují univerzální držáky na mobilní telefony nebo tablety, do nichž si můžete stáhnout oficiální aplikaci.

Standardní výbava je dokonce tak strohá, že se stahování oken obsluhuje manuálně pomocí klasických kliček. Pro zlevnění produkce se budou všechny vozy vyrábět přesně takto, ale automobilka současně nabízí klientům stovky originálních doplňků pro vylepšení výbavy nebo individualizaci. Svůj pick-up mohou pomocí nástavby na korbu přeměnit na SUV nebo se naopak úplně zbavit střechy.

Slate Truck se bude vyrábět výhradně v šedé barvě a na ocelových kolech, přičemž pro změnu odstínu budou k dispozici barevné fólie, jejichž nalepení má být snadné díky jednoduchým tvarům. Výrobce ale údajně nešetřil na bezpečnosti, protože si věří na pětihvězdičkové hodnocení při nárazových zkouškách. Standardem je kontrola trakce, ESC, automatické brzdění, airbagy, couvací kamera, varování před čelním nárazem nebo automatická dálková světla.

Slate Truck zakládá na moderním „skateboardovém“ podvozku s jedním elektromotorem o nejvyšším výkonu 150 kW (204 k) pro pohon zadních kol. Se základním akumulátorem s kapacitou 52,7 kWh ujede 241 kilometrů na nabití, s větším akumulátorem s kapacitou 84,3 kWh pak 386 kilometrů. Elektrická architektura podporuje nabíjení typu DC s maximálním výkonem 120 kW. S konektorem NACS se navíc dá nabíjet na nabíječkách Tesly.

Nákladová korba pick-upu je dlouhá zhruba 1,5 metru a uveze až 635 kilogramů nákladu a s tažným zařízením utáhne dalších 453 kilogramů.

Chytře vymyšlený elektrický pick-up Slate Truck se bude vyrábět v americké továrně v Indianě a každoročně má vzniknout 150 tisíc kusů. Zákazníci musí při objednání složit zálohu 50 dolarů (cca 1100 korun).