Nové Lamborghini Temerario se poprvé ukázalo v Česku: Má 920 koní a začíná od 6,5 milionu

Italské Lamborghini loni ukončilo dvacetiletou éru nejdostupnějších desetiválcových supersportů značky, když oficiálně odhalilo novinku duchovního nástupce s výrazně modernější technikou. Nové Lamborghini Temerario se stalo důležitým přírůstkem, protože přispělo ke kompletní elektrifikaci celé modelové řady luxusní automobilky, ale v Česku se konečně ukázalo až nyní, byť se první představený kousek u nás ani neohřeje a znovu vyrazí do světa, aby pokračoval v prezentačním turné.
První zákaznický kus dorazí až za pár měsíců
Nejnovější Lamborghini Temerario se v Česku ukázalo u tuzemského autorizovaného prodejce Lamborghini Praha a přitáhlo pozornost nepřehlédnutelným oranžovým odstínem laku Arancio Xanto. Ten sice není žádnou novinkou – objevil se už ve vzorníku předcházejícího Huracánu, ale agresivitou přetékajícímu Temerariu náramně sluší. Tmavší interiér kombinující černou s oranžovými detaily však může působit trochu usedle, zato černá kola Velador o rozměrech 20" vpředu a 21" vzadu vytvářejí parádní kontrast.
Tenhle konkrétní kousek nezamíří k žádnému českému zákazníkovi a naše končiny už brzy opustí. Při slavnostním debutu jsme se však českých zástupců značky zeptali na oficiální základní cenu modelu, která startuje od 260 tisíc eur bez daně, tedy od přibližně 6,5 milionu korun. První zákaznické Temerario do Česka dorazí až na přelomu nového roku 2026.
Zbrusu nový osmiválec s elektrifikací
Lamborghini Temerario je druhým elektrifikovaným supersportem řady HPEV (High Performance Electrified Vehicle), po vlajkovém dvanáctiválcovém Revueltu, a má zcela nový motor. Speciálně pro Temerario automobilka vyvinula nový vysokootáčkový čtyřlitrový benzinový vidlicový osmiválec s plochou klikovou hřídelí typu flat-plane a dvěma turbodmychadly. Sám vyvine 800 koní maximálního výkonu při 9000 otáčkách za minutu a nechává se vytáčet k až deseti tisícům otáček, ale tím technika tohoto supersportu nekončí.
Plug-in hybridní supersport totiž disponuje i osmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a třemi elektromotory, díky nimž má kombinovaný systémový výkon 920 koní. Je tak druhým nejsilnějším Lamborghini všech dob, akceleruje z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy a vyvine nejvyšší rychlost 343 km/h.