Nová auta
Modernizované BMW X1 přijíždí. Víme, v čem se zlepšilo
Nejmenší mnichovské SUV nabírá svalovou hmotu a můžete ho nabíjet ze zásuvky
29.05.2019 09:26
0
Netrvalo dlouho a po představení nového BMW řady 1 se veřejnosti ukazuje i faceliftované SUV BMW X1, které je díky svým kompaktním rozměrům oblíbeno zejména ženskou částí populace. Novinka potvrzuje, co se dalo očekávat, a to, že čelní výraz vozu podle aktuální designérské řeči značky viditelně proměnily hlavně dvě obrovské ledvinky. Jak je u faceliftů dobrým zvykem, změnou prošly jak přední, tak zadní světlomety. Drobností, která potěší a potvrdí příslušnost X1 mezi prémiová auta, je i možnost projekce dvoutónového uvítacího nápisu X1 na vozovku při odemknutí vozu na straně řidiče. Žít se bez toho určitě dá, ale vypadá to celkem pěkně.
Nové motory jsou hlavně úspornější
Dnes to ani nejde jinak, takže hlavními technickými změnami na poli pohonných jednotek, je jejich vyladění s ohledem na emisní normy a spotřebu. Pod kapotou BMW X1 najdete tří- nebo čtyřválce, jejichž výkonové spektrum pokrývá rozsah od 85 do 170 kW. Všechny pohonné jednotky splňují podle BMW přisnou emisní normu EU6d-temp a varianty sDrive 16d a xDrive25d dokonce už nyní vyhovují normě EU6d, který by měla platit až od roku 2021.
Základním motorem je sDrive16d - tříválec s výkonem 85 kW, ale s točivým momentem 270 Nm, díky kterému BMW X1 zvládne maximálku až 190 km/h. Udávanou kombinovanou spotřebu má kolem 4 l/100 km. S pohonem všech kol lze kombinovat motor 18d (110 kW), popř. 20d (140 kW).
Také u benzinových motorů má ten základní pouze tři válce a z objemu 1,5 litru dává výkon 103 kW. Silnější jsou pak verze 20i (141 kW) a 25i (170 kW). Posledně jmenovaná zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy.
Základním motorem je sDrive16d - tříválec s výkonem 85 kW, ale s točivým momentem 270 Nm, díky kterému BMW X1 zvládne maximálku až 190 km/h. Udávanou kombinovanou spotřebu má kolem 4 l/100 km. S pohonem všech kol lze kombinovat motor 18d (110 kW), popř. 20d (140 kW).
Také u benzinových motorů má ten základní pouze tři válce a z objemu 1,5 litru dává výkon 103 kW. Silnější jsou pak verze 20i (141 kW) a 25i (170 kW). Posledně jmenovaná zvládne zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy.
Za rok i verze do zásuvky
V březnu 2020 přijde na trh i provedení BMW X1 xDrive25e, která bude vybavena plug-in hybridním pohonem. Ten bude kombinovat benzinový motor o výkonu 92 kW se 70 kW elektromotorem. Právě díky tomu, že bude tato verze uvedena na trh až za rok, může být vybavena novými bateriemi čtvrté generace s kapacitou 9,7 kWh, které vozu umožní čistě elektrický akční rádius až 50 km.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Osmiválec pro modely BMW X5 a X7
Dvě velká SUV z Bavorska mají pod kapotou nový motor. Dělá z nich splašené mamuty
27.05.2019 13:07
|
0
BMW X1: Předokolka a zatím jen čtyřválec
Už druhá generace modelu X1 byla značkou představena a fanoušci roztočené vrtule se opět začínají neklidně vrtět. Z X1 je předokolka. A jednou asi dojde i na tříválce.
04.06.2015 22:01
|
0
Automobilka BMW plánuje přechod na elektromobily
Směrnice EU o vypouštěných emisích pro následující roky donutí jednotlivé značky k razantním změnám. BMW plánuje úplný přechod na elektrický pohon.
09.01.2015 23:40
|
0
On-line nákup pneumatik je velmi oblíbený, je však nutné dodržovat hned několik zásad
Nižší cena letních pneumatik na e-shopech láká, bez ostražitosti se však lze dostat do problémů
07.04.2025 09:55
|
0
Zákaz řízení bude za tři roky platit v celé EU. Změna legislativy dopadne na spoustu řidičů
Novela podle odborníků přispěje ke zvýšení bezpečnosti na evropských silnicích
27.03.2025 14:17
|
45
Čerpací stanice mohou prodávat kvalitnější paliva bez biosložky. Většina z nich ale nechce
Mnozí motoristé se mylně domnívají, že palivo bez biosložky nelze u nás nikde koupit
26.03.2025 08:12
|
6
Zpověď spolujezdce z auta, které jede na okresce stovkou a řidič má ruce v klíně
Pokročilá technologie autonomní jízdy dokáže být přesvědčivá. Občas se vám však sevřou půlky
25.03.2025 07:47
|
0
