Nová auta
Konec trápení s hledáním místa! Podívejte se na video z garáže, kde auta parkují bez řidiče
První garáž s autonomním parkováním funguje v muzeu automobilky Mercedes-Benz ve Stuttgartu
24.07.2019 11:05
0
Znáte to – přijedete do veřejné garáže a nemůžete najít místo k zaparkování. Už to vypadá, že jedno volné bude, ale smůla! Stojí tady jen krátký Fiat 500, který z dálky nevyčníval. Jedete dál a konečně je tu místo. Jenže je úzké a z auta
asi
jen tak nevystoupíte. Zbavit své řidiče takového trápení chce automobilka Mercedes-Benz, která se nyní stala prvním provozovatelem garáže s autonomním parkováním na světě.
Co k zaparkování potřebujete? Samozřejmě auto značky Mercedes-Benz, na videu je vidět model třídy E vybavený systémem autonomního parkování. Pak už jen stačí stáhnout aplikaci do chytrého telefonu. Když dorazíte na místo, zaparkujete ve vyhrazeném prostoru u východu z garáže. Vystoupíte, aktivujete aplikaci a stisknete tlačítko k zaparkování. Auto si už v garáži najde své místo
samo. Na cestě zpět zas stačí vůz pomocí mobilu jednoduše zavolat.
„Blížíme se autonomnímu řízení rychleji, než mnozí předpokládají. Parkování bez řidiče v muzeu Mercedesu ukazuje, jak daleko se už tahle technologie dostala,“ pochvaluje si Michael Hafner, šéf vývoje autonomního řízení a aktivní bezpečnosti Mercedesu.
Možnost zaparkovat bez řidiče se řadí do kategorie autonomního řízení úrovně 4. Pátou úrovní je už samostatná jízda s posádkou nebo bez v běžném provozu. Podobně jako na klasické silnici se i v garáži umí auto vyhnout překážkám nebo před nimi včas zastavit. To demonstruje i video, kde Mercedes nepřejede nepozornou holčičku, ani nenarazí do vzácného youngtimeru. Podívejte se sami na začátku článku.
„Blížíme se autonomnímu řízení rychleji, než mnozí předpokládají. Parkování bez řidiče v muzeu Mercedesu ukazuje, jak daleko se už tahle technologie dostala,“ pochvaluje si Michael Hafner, šéf vývoje autonomního řízení a aktivní bezpečnosti Mercedesu.
Možnost zaparkovat bez řidiče se řadí do kategorie autonomního řízení úrovně 4. Pátou úrovní je už samostatná jízda s posádkou nebo bez v běžném provozu. Podobně jako na klasické silnici se i v garáži umí auto vyhnout překážkám nebo před nimi včas zastavit. To demonstruje i video, kde Mercedes nepřejede nepozornou holčičku, ani nenarazí do vzácného youngtimeru. Podívejte se sami na začátku článku.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Osedlali jsme elektrický Harley-Davidson LiveWire. Jeho zvuk má připomínat přistávající stíhačku
Motocykl bude stát přibližně 860 tisíc korun. Zrychlí z 0 na 100 km/h během tří vteřin
10.07.2019 08:25
|
1
Mini zkusí elektřinu. Cooper SE ujede 270 km a koupíte ho i v Česku
Britská automobilka představila svůj první sériový elektromobil v historii
09.07.2019 15:10
|
0
Nová Škoda Superb umí jezdit skoro sama. Vyzkoušeli jsme její prediktivní tempomat
Auto samo zpomalí a zrychlí dle povolené rychlosti nebo přibrzdí před zatáčkami. Není ale bezchybné
08.07.2019 20:07
|
0
Palubní hodinky za miliony, dřevo či V12 pod kapotou. Toto jsou nejluxusnější SUV světa
Vybrali jsme 10 SUV, které si pořídí jen nejbohatší z bohatých. Většinu z nich potkáte i v Česku
02.01.2020 16:40
|
0
Čtvrteční autosalon vás zahrne luxusem rolls-royců i vily na kolech
Vyzkoušíme neuvěřitelný obytný vůz Morelo či kupé snů Bentley Continental GT
30.12.2019 15:09
|
0
Turecký prezident Erdogan chce vyrábět elektromobily. Doma jich ale moc neprodá
Země zatím nebyla ve výrobě vlastních aut úspěšná. Teď má v plánu hned čtyři nové modely
30.12.2019 13:31
|
0
Užitečná i užitková. Taková budou auta v posledním letošním Autosalonu
Sršeň si vezme do parády nadupanou motorku KTM, vyzkoušíme i zvláštní stroj jménem Bureko
23.12.2019 13:26
|
0