Komentář: Automobilka Škoda představila nové logo. Má to háček, i když poněkud schovaný

Mladoboleslavská automobilka se rozhodla k odvážnému kroku. Změnila své logo a už předem věděla, že takříkajíc tne do živého. Češi jsou totiž národ velmi háklivý na změny, zejména pak u věcí, které mají dlouhou tradici jako právě automobilka Škoda. Možná ani tak nepůjde o mizející slepici, která nadobro odejde z přídí českých aut a zůstane jen v propagačních materiálech nebo v showroomech, ale o nový nápis, který se místo ní objevil.

Nové vozy české automobilky se budou v blízké budoucnosti pyšnit logem s písmeny. Ve světě aut to není nic neobvyklého, stačí vzpomenout na Land Rover, Fiat nebo třeba značku Kia. Ostatně, písmena přišla na karoserii už před několika lety v rámci úprav modelů Karoq nebo Kodiaq. A když se podíváme do minulosti Škody, také mívala v logu písmenka, ať už doplněná okřídleným šípem nebo bez něj.

Nové logo je vpravdě moderní, kovové a jednoduché. A taky vtipně promyšlené. Zahodilo totiž háček na Š, který je mimo Česko a Slovensko neidentifikovatelný. Zůstala jen malá vzpomínka v nakrojené horní části písmenka. Škoda tak může tvrdit, že háček v logu je a lidé v cizině mohou dál pokračovat ve své libovolné výslovnosti, třeba „skouda“ nebo „skoda“. To je šalamounské řešení, které se automobilce povedlo. Bez ohledu na to, že podobně nakrojené je kvůli symetrii i poslední písmenko A, takže by se nějaký škarohlíd mohl oprávněně ptát, zda například nesymbolizuje čárku a máme tak teď automobilku nazývat Škodá.

„Lidé v zahraničí si nedokázali značku Škoda spojit s okřídleným šípem, symbol příliš nechápali, byl složitý. Stejně tak měli problém s háčkem,“ vysvětlil mi při prohlídce konceptu Škoda Vision 7S mluvčí automobilky Pavel Jína. I tak se ale dá očekávat, že se objeví řada kritických hlasů, samozřejmě na domácí původě u lidí, kteří budou mít ze ztráty plnohodnotného háčku zlost. Za našimi hranicemi si ale nikdo ničeho nevšimne a dá se hádat, že i domácí zloba brzy vyšumí. Jestli je háček na Š nebo ne, je totiž úplně jedno.

Jak je patrné z obrázku nad tímto textem, okřídlený šíp nemizí nadobro. Jen ho už nenajdete na karoserii vozu. Zůstane třeba někde v kabině, jako pozadí zábavního systému, ve firemních materiálech nebo na „totemech“ před prodejnami. A i to bude zjednodušené. Z 3D modelu na bílém podkladu se stal jednoduchý odznáček se dvěma barvami – výraznou zelenou a černou. Škoda chce ve svých materiálech používat dva odstíny zelená, kterým říká smaragdová a zelená. Důvod je zřejmý, propaguje tím svou elektromobilitu, ke které postupně míří jako celý koncern VW. A zatímco na nová auta s nápisem SKODA na přídi si ještě nějaký čas počkáme, zelený image se začne v automobilce rozšiřovat už do března příštího roku.

Co ale s tím, pokud se nám nové logo nelíbí? Nic. Můžeme si leda tak uvědomit, že svět kolem nás se konstantně proměňuje a my s tím většinou mnoho nezmůžeme. A zrovna změna loga a korporátní identity z hlediska běžného řidiče neznamená prakticky nic a může mu být v závěru naprosto jedno. Mnohem důležitější bude, jaké vozy chce Mladá Boleslav v této dekádě, která nezačala právě nejrůžověji, vyrábět. To už je ale jiná kapitola.