Reklama

Diskuze: Supertest nové Hondy Jazz: Běžná verze versus vrcholné provedení Crosstar, co si hraje na SUV

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Kuli - 11.10.2020 20:31:09
Nebude dôvod nižšej spotreby Crosstar-u na diaľnici práve to zakrytovanie podvozku?
stani - 10.10.2020 08:00:31
dotspeed: přesně tak. Rozdíl mezi CVT a e-CVT je dost podstatný.
Reklama
dotspeed - 15.09.2020 11:03:08
Nová Honda Jazz nemá "automatickou bezestupňovou převodovku CVT", elektromotor měnit převody nepotřebuje a benzínový agregát se připojuje do pohonného řetězce napevno jedním stálým převodem až nad 70 km/h ve svých provozních otáčkách
Mystr - 13.09.2020 16:33:58
Co to psalo za nemehlo? Jak může nezmínit, že tohle auto pohání hlavně elektromotor, a benzín se připojuje až ve vyšších rychlostech? Těch 109 koní má právě elektrmotor ta 1.5 má míň.
Reklama
Autosalon TV