Prodeji nových aut v Česku kraluje Hyundai, který předběhl i Škodu. Zatím u jedné skupiny zákazníků

Že by se mezi tři nejprodávanější auta v Česku dostalo jiné auto než škodovka, to se už hodně dlouho nestalo. Mladoboleslavskou automobilku ale silně brzdí nedostatek aut v důsledku omezování výroby kvůli nedostatku některých součástek. Výsledkem jsou některá velmi překvapivá prodejní čísla, která jsme vybrali z aktuálních statistik Sdružení dovozců automobilů. Hyundai kraluje u privátních zákazníků mimo firmy, jeho model i30 porazil Fabii i všechny ostatní škodovky až na Octavii. Dařilo se i další korejské značce. Kia poprvé v historii skončila v měsíčním žebříčku třetí.

Podle čísel SDA je nejprodávanějším novým autem na českém trhu za listopad Škoda Octavia. Mladoboleslavská automobilka obhájila vítězství ze stejného období v roce 2020, i když proti loňskému listopadu prodala o 128 méně octavií. Jenže druhý Hyundai i30 naopak oproti loňsku přidal 358 registrací. S celkem 1150 kusy ho tak jedenáctý měsíc roku 2021 dělilo od první pozice jen 73 aut. Pokud by je udal, znamenalo by to pro Mladou Boleslav opravdu bolestivou ztrátu prestiže.

Další pozice v desítce nejprodávanějších aut na českém trhu za listopad už nejsou tak překvapivé. Od třetího po šesté místo je okupují modely Fabia, Karoq, Scala a Kamiq. Škodovky jsou také na konci top 10, jde o Superb a Kodiaq. Mezi mladoboleslavské modely se vklínily dlouhodobě úspěšné SUV Hyundai Tucson a Kia Ceed, technicky spřízněný sourozenec modelu i30.

Z deseti nejprodávanějších aut na českém trhu za listopad se v tuzemských továrnách nevyrábí jen jediné. Kia ale vzniká jen pár desítek kilometrů od hranic v Žilině. Top 10 aut v Česku ukazuje následující tabulka.

Hyundai i30 vystoupal vysoko v žebříčku nejprodávanějších aut i díky tomu, že se korejské automobilce daří v Česku u soukromých majitelů, tedy lidí, kteří auta nekupují bez daně na IČO. Už druhý měsíc za sebou totiž byl Hyundai v této statistice nejprodávanější. Zatímco model korejské značky si vybralo v listopadu 1167 českých privátních zákazníků, Škoda skončila na druhém místě s 754 registracemi. Třetí byla Dacia se 430 auty.

U rumunské automobilky ovšem tvoří soukromníci téměř tři čtvrtiny zákazníků a Hyundai má 56 procent soukromníků. Naopak škodovku tlačí k vysokým prodejům firmy, které u ní dělají 86 procent registrací. Pro zajímavost – nejvíce se na firmy spoléhá sportovní značka Cupra, která v listopadu měla 96,55 procenta této klientely.

Při součtu firemních a privátních prodejů i v listopadu ale bezpečně kralovala Škoda s 5410 registracemi (33 % trhu). Druhý skončil Hyundai s 2096 registracemi (12 %) a třetí poprvé v historii Kia s 956 registracemi (6 %).