Reklama
Nová auta

Nová Škoda Enyaq Coupé je hezčí a dojede dál. Ale jak je na tom s praktičností? Změřili jsme ji

Kufr přišel jen o pár litrů, hůř jsou na tom cestující vzadu. Coupé přichází s ostrou verzí RS
Zdroj: Jan Markovič, Autosalon.tv

Tak to je ona – nová Škoda Enyaq Coupé iV. Mladoboleslavská automobilka zveřejnila podobu svého dalšího elektromobilu, stylovější karosářské verze SUV Enyaq iV. Autosalon se k vozu dostal ještě před jeho slavnostní premiérou. A tak se mu podíval trochu na zoubek. Jaké je tedy SUV-kupé do zásuvky v porovnání se svým sourozencem?

Stylovější a jen o něco menší

Oba vozy samozřejmě sdílí stejnou platformu a rozdíly ve velikosti jsou tedy jen minimální. Kvůli novému nárazníku má tak například Enyaq Coupé vyšší hodnotu délky s 4653 mm proti 4649 mm u standardního modelu. Vozy jsou ale stejně široké. Za zmínku stojí fakt, že Enyaq Coupé je vyšší (1621 mm), ale jen o nějakých pět milimetrů. Mírně se liší i rozvor.

Asi nikoho nepřekvapí, že oba vozy se nejvíc liší vzadu. Proto přichází ke slovu kolega Martin, který je odborníkem na měření interiéru. Škoda udává objem kufru SUV-kupé s hodnotou 570 litrů, tedy jen o 15 litrů méně než u SUV. My jsme díky přesnému laserovému metru naměřili hloubku kufru 43 až 48 centimetrů, standardní Enyaq má 49 až 51 cm. Vejdou se do něj tedy o něco delší předměty. Oba kufry jsou široké stejně, tedy metr. I když jsme u Enyaqu Coupé naměřili o centimetr více, může jít o běžnou odchylku při měření.

Druhá otázka je, jak dopadnou cestující na zadních sedadlech? V Coupé mají k dispozici šířku 131 cm a výšku 91 cm. To je pro běžné dospělé jedince naprosto dostatečné. Standardní Enyaq nabízí 130 cm šířky, což je opět zřejmě dáno odchylkou, nicméně prostor nad hlavou je o poznání vyšší. Naměřili jsme mu už dříve 99 cm. Tady je tedy rozdíl citelný.

Škodu Enyaq Coupé ještě nemůžeme srovnávat v našem porovnávači s ostatními vozy, neboť není k dispozici ceník. Ten Mladá Boleslav zveřejní později. Už teď se ale můžete podívat na všechny její známé technické údaje i naše vlastní měření do katalogu. Stačí kliknout na tento odkaz.

Nejde jen o siluetu

Nová verze Coupé není jen obdařena stylovější siluetou s novým provedením zádě. Přichází i s dalšími zajímavostmi, mezi které patří například výrazná zelená barva Mamba, se kterou jsme si auto mohli prohlédnout a vyfotografovat. Pro všechny verze navíc bude součástí standardní výbavy lakování podběhů pod dveřmi nebo skleněná střecha.

Škoda Eynaq Coupé iV bude nabízena ve třech výkonnostních verzích včetně nové nejsilnější varianty RS, která má sportovně střižený design. V základu je vybavena svítící maskou Crystal Face, již ozařuje 131 diod. Má také podvozek snížený o 15 mm vpředu a 10 mm vzadu. A hlavně, disponuje výkonem 220 kW a točivým momentem 460 Nm. To by mělo zaručit akceleraci z nuly na 100 km/h za 6,5 sekundy. Maximální rychlost je 180 km/h, tedy o 20 km/h víc než u ostatních výkonnostních verzí.

Mimochodem, ještě jednu výhodu má Eynaq Coupé iV. Díky aerodynamičtějšímu tvaru karoserie dosáhl na hodnotu součinitele odporu vzduchu cx = 0,234. Ve verzi iV 80 se tak chlubí dojezdem 545 kilometrů podle WLTP. To je o 11 kilometrů víc než u karosářské veze SUV. Stylovější vzhled tak přichází i s výhodou úspory.

A jak to bude s prodejem? Škodu Enyaq Coupé iV je už možné předobjednávat. Prvního půl roku se ale bude prodávat jen model RS. Pak se dostane i na další dostupnější motorizace.
Reklama

Diskuze

Ing. Vošmatlik - 05.02.2022 10:07:15
Tak kdyby to stálo 400 000 dalo by se o tom uvažovat jako o autu do města a na dojíždění na chatu 35 km.
Jarmil - 01.02.2022 16:31:48
Nudná oparem trapností zahalená pixla. Už i firmy to přestávají kupovat. Škodovku si na chleba namazala snad už i dacia.

Takto vypadá nová Škoda Enyaq Coupé iV. Mladá Boleslav ji odhalila na první skice

Elektromobil bude mít lepší dojezd než standardní SUV díky svažující se zádi
11.01.2022 08:00
|
5
Reklama

Nová Škoda Enyaq Coupé se už rýsuje. Doslova, Mladá Boleslav odhalila její siluetu

První evropské SUV-kupé české automobilky se chlubí nejlepší aerodynamikou ve své třídě
15.12.2021 09:00
|
3

Škoda Enyaq se dostala do finále evropského auta roku. Téměř všichni kandidáti jsou do zásuvky

Mladoboleslavský elektromobil se o titul utká s auty značek Ford, Kia, nebo třeba Peugeot
29.11.2021 16:04
|
4

Auta bez řidiče se brzy objeví i na českých silnicích. Ministerstvo pro ně připravuje zákon

Podle ministra dopravy Martina Kupky by měla být legislativa hotová do konce letošního roku
28.03.2024 16:06
|
0

Biometrické brýle na míru mohou pomoci řidičům hlavně v noci. Vyzkoušeli jsme je

Čočky se vyrábí na základě 3D skenu očí. V testu pomohly hlavně s ostrostí během jízdy po tmě
27.03.2024 18:30
|
1
Reklama

Kolín dál rozesílá pokuty za překročení rychlosti o 1 km/h. Navzdory ministerstvu

Město rozešle tisíce dopisů měsíčně. Na každé zaplacené pokutě přitom vydělá jen desetikoruny
27.03.2024 15:05
|
39

Nová Dacia Duster zná své české ceny. Pod půl milionu se vejde jen s motorem na LPG

Dacia Duster začíná s benzinovým tříválcem, k mání je i verze s pohonem všech kol
26.03.2024 13:22
|
1
Reklama
Autosalon TV