Citroën C3 Aircross prošel modernizací. Levné malé SUV dostalo nový střih i výbavu

Jedno z nejlevnějších malých SUV na českém trhu přichází v modernizované podobě. Původní Citroën C3 Aircross aktuálně v Česku začíná na 364 900 korunách, takže je po Opelu Crossland a korejském modelu Kia Stonic třetím nejdostupnější SUV této kategorie na tuzemském trhu. A právě s novým crosslandem sdílí techniku.

Z hlediska vzhledu si ale oba modely nejsou příliš podobné. Zatímco Opel Crossland vsadil na uhlazený německý střih, nový Citroën C3 Aircross pokračuje v avantgardním designu, kterým na sebe poutá pozornost. Hlavním změnou prošla příď. Dostala výraznější masku chladiče s nápadným žebrováním, přizvednutý „čumák“ nyní díky tomu vypadá agresivněji. Z ostatních úhlů je ale C3 Aircross prakticky stejný. Přibyly však nové barvy, kola i doplňky. Podle automobilky je nyní k dispozici 70 nejrůznějších kombinací vzhledu.

Uvnitř jde francouzská novinka samozřejmě s dobou. Původní displej zábavního systému o úhlopříčce sedm palců nahradila devítipalcová obrazovka. Ta na palubní desce působí jako tablet a bude mu i podobná, pokud využijete možnost připojení chytrých mobilních telefonů přes systémy Android Auto nebo Apple CarPlay. Kromě standardního USB konektoru přibyla i možnost bezdrátového nabíjení.

Na palubě nechybí ani další moderní technika. Aircross může být vybaven head-up displejem, rozpoznáváním dopravního značení nebo automatickým přepínáním dálkových světel. Nechybí ani kamerový systém, pomocník na nezpevněné silnice Grip Control (nastavené chování stabilizace) s funkcí pro sjíždění kopců HAD.

Speciální novinkou jsou komfortní sedadla Advanced Comfort. Ty jsou vybavena 15 milimetrovou pěnou a mají tak připomínat matraci. Zároveň by ale měla nabídnout slušné držení těla v zatáčkách, protože na bocích mají zesílenou strukturovanou pěnu.

Nabídka motorů bude stejná. Základem je benzinový tříválec 1.2 PureTech, který se prodává ve dvou výkonnostních provedeních 81 a 96 kW. Slabší motorizace bude vybavena manuální převodovkou, silnější dostane automat. Diesel 1.5 BlueHDi nabídne výkony 81 a 88 kW (dosud bylo 75 a 88 kW). Opět má slabší varianta manuální převodovku a silnější samočinnou.

Vůz by se měl dostat do prodeje ještě v polovině letošního roku.