Pepe - 22.01.2023 18:57:35
Blizi se doba, kdy zmizi jedna se svobod - a to svoboda pohybu. Bez levneho dopravniho prostredku - coz je dnes auto - tato svoboda zmizi. Nevim, jestli je to plan, nebo nahoda, ale bude to tak. V lepsim pripade bude spolujizda, v horsim zustane jen (M)HD
modrykrokodyl - 30.08.2021 12:18:00
nějak mi nevadí rozdíl mezi udávanou a skutečnou hodnotou dojezu.Ale vlastní dojezd.Vy, co brojíte proti naftě a benzínu.Náhodou nebydlíte v Aši a nechcete jet na víkend do Strážnice, že ne?O cestě do Řecka na dovolenou ani nemluvím. bateriáci-jste tupci
Pepan - 24.08.2021 21:49:26
Každý z nás, když bude mít možnost sedět v parlamentu v Bruselu mít měsíčně půl milionový plat a další milion na oblečení a činnost své kanceláře a svých asistentů a zdarma cestování letadlem domů a zpět a služební káru s minimálně s V8, tak na lidi kašle
jaja - 23.08.2021 08:58:54
ta škoda je zoufala i v elektrice
korky - 20.08.2021 23:22:54
Hlavně že si souzi v Bruseli schválili o 1/3 více na cestování a vůbec je jim jedno, že létají tryskáči a nejsou na baterky. Kážou vodu, pijou Dom Perignon.
Michal - 19.08.2021 08:03:38
Problém není v elektro ani v jejich nájezdech a životnosti. Celá situace je o způsobu využití každého auta. Elektro potřebuje ještě čas a určitě to pak bude mít smysl, např. grafenová baterka typ C6 už předčí parametry všech spalovacích aut.
Pavel - 19.08.2021 07:56:45
Jaké překvapení.Jen zjištění,které každý dávno ví.Elektromobilita není ten správný směr,kudy se ubírat.Vodík to je to pravé.
Bodie - 18.08.2021 22:05:36
Vylízaný ****** v Bruseli,podplacený novináři,aby vychvalovali ty elektrokřápy až do nebe,hovada!!!
Jitka - 18.08.2021 21:25:02
Také to zkoušeli jezdit v kopcích ? Musi byt rozdil. jezdit na rovině , nebo u nas na Vysočině
Petr P - 18.08.2021 20:58:48
Elektrická šitka Šáde Geld a jiné elektrické šitky mi nikdy nesmí pod ruku. Raději vlakem, pěšky, na kole, autobusem.....
Jan - 18.08.2021 18:54:14
Martin - 17.08.2021 18:13:16
(54x) (4x)
Mám jet z Plzně do Olomouce na otočku. Asi pojedu zase starou Octavii 1,9 a natankuju si až doma v Plzni....... Proč se jezdíš otáčet z Plzně až do Olomouce? To nemáte v Plzni nějaký kruhá
Jan - 18.08.2021 18:51:31
Pro zastánce vozidel se spalovacími motory by mohli "Britové" uskutečnit stejný test. Už dávno je spotřeba spalovacích aut totálně nereálná.
Lukáš Kment - 18.08.2021 13:38:53
Takže velmi mizerný dojezd a to tam vlastně ani reálný dálniční provoz nebyl, protože Britové jezdí o dost pomaleji jak zbytek Evropy. Pokud by jeli 130, tak ten dojezd bude jezdce horší. Celkově je to opravdu bída a opravdu se to nedá použit místo aut.
Mif - 18.08.2021 09:03:01
Násilná kolektivizace motoristů si nezadá s 50tými léty 20 století,fanatismus a diktát tentokrát z Německa a Bruselu
Pok - 18.08.2021 08:41:59
Teď jsem byl jako všechny socky v Chorvatsku s Octavií 1,6tdi. Tam a zpět najeto 2175 km. Najeto na dvě tankování do plna.
njn - 18.08.2021 07:01:03
Fanatici z Bruselu? Parlament několikrát ročně stěhuje mezi Bruselem a Štrasburkem! stojíto pokaždé přes 5milionu EUR a Víte co je to emisí!!! Nejen že úřednící si poletí letadlem ale kamionů kancelářských lejster hromada... TO JE BRUSEL:::
njn - 18.08.2021 07:00:53
Fanatici z Bruselu? Parlament několikrát ročně stěhuje mezi Bruselem a Štrasburkem! stojíto pokaždé přes 5milionu EUR a Víte co je to emisí!!! Nejen že úřednící si poletí letadlem ale kamionů kancelářských lejster hromada... TO JE BRUSEL:::
Martin - 17.08.2021 22:30:29
Likvidace mobility v EU. Povede pouze ke kolapsu EU. Kam se hrabou na komunisty... Tzv. Západ si chce éru komunismu prožít. Prosím bez nás!
Kopr - 17.08.2021 22:13:03
A jestli pak víte?
Tažné zařízení má jen Tesla, ostatní nemohou nic tahat.
V el. autě by neměly být přepravovány osoby s kardiostimulátorem (elektromegnetické pole)
Hrozí při nabíjení požár, jako u všech zařízení, ale zde velký rozsah a škoda.
Václav - 17.08.2021 22:03:34
Byl jsem na dovolené na 14 dní. Na místě bylo jedno dobíjecí místo. Po celou dobu jsem neviděl jedinou chvilku, aby bylo volno.
JAK MOC JSEM BYL RÁD, ŽE NEMÁM EL. AUTO, ŽE MŮŽU JET SVOBODNĚ DOMŮ
Profesor - 17.08.2021 21:46:11
Jedna velka tragedie cela elektromobilita??
Jaroslav - 17.08.2021 21:01:16
A to jsou nová auta!!! Za 5 let to bude teprve žrádlo a v zimě ještě větší
Tomáš - 17.08.2021 21:00:59
Ještě to naložte ala "rodinka jede na hory nebo chatu" a vyražte dálniční rychlostí, tj 130km/h z Prahy do Brna... skončíte kousek za Jihlavou... při 110 mi auto žere taky kolem 4L/100km ale při 130 už jsem na šesti...
Luboš - 17.08.2021 20:16:09
Elektromobil si koupí jen opravdový blbec.
Pavel - 17.08.2021 20:13:53
Tak ono by stačilo kdyby to nikdo nekupoval
Tomáš - 17.08.2021 19:48:08
Provedli Angláni i test na spalovacích vozech? Zajímalo by mě i srovnání jejich dojezdu s WLTP...
Ivo - 17.08.2021 19:11:11
No a jak je to u benzínových či naftových motorech a tedy s teoretickým dojezdem na jednu nádrž. No myslím podobně. Ten nájezdový optimismus automobilek je myslím normální.
Divný je spíše ten, kdo se přihlouple diví.
tomas - 17.08.2021 18:37:27
Tak to čtu tady z Chorvatska a přemýšlím, jak bych tu cestu dal ...jedním z těchto "super" aut. Asi bych si musel vzít další dovolenou . Jedu 1100km :-)
Martin - 17.08.2021 18:13:16
Mám jet z Plzně do Olomouce na otočku. Asi pojedu zase starou Octavii 1,9 a natankuju si až doma v Plzni.......
Vlastimil h. - 17.08.2021 18:07:10
Zásadní u elektro aut je životnost. Naučit se žít s dojezdem a užíváním se dá, ale těžko se dá ekonomicky chápat, že po 8 letech jsou baterie KO. Dojezd 50-100km a běž si koupit novej křáp za miliony.
karel - 17.08.2021 17:42:53
Bruselským darmožroutům je to jedno.
Jednou se pro něco rozhodli a za tím si půjdou hlava nehlava.
Následky je nezajímají, důležitý je vlastní prospěch a potřeba vládnout.
Franta - 17.08.2021 17:20:09
A co test na reálných dalnicnich 130 km/hod ?
Ten nebyl? Aha ono to není na dálnice.
Vítek - 17.08.2021 17:02:14
For Bátovský.To je fór,co píšete.
Mart - 17.08.2021 16:59:34
Bátovský > 150/160 jezdí ti kdo se potom tady vztekají že někdo jede 130 ve středním pruhu a nechce kličkovat v pravém mezi kamiony. Brusel s tím má společného to že chce všem vnutit auta která jsou vhodná pro boháče kteří nějaký ten milion neřeší.
Ladislav Bátovský - 17.08.2021 16:49:35
for Petr S. - Co s tím kolik auto ujede má společné Brusel??
for David - Kde se u nás jezdí legálně 150,160? Nikde. na co vám je jako taková rychlost?? Na nic.
for Jiří Růžička - Máte nějakou takovou zkušenost?? Já ne. V zimě vás zvu na ukázku
Jiří Růžička - 17.08.2021 16:26:40
No tak si ještě k tomu říkám, je zima, 5-10 pod nulou a celou noc auto venku. Ráno nasednu a pustím topení a hned jste na polovině dojezdu...
Jirka - 17.08.2021 14:59:14
Co v zimě ve čtyřech a s plným kufrem na hory ? Má cenu vůbec vyjíždět ?
David - 17.08.2021 14:56:42
Jet 113 to je síla, ale 150, 160 - kolik by ujeli? S rodinou, zavazadly v kolonách?
Marián - 17.08.2021 14:54:15
Tak, těm je to jedno oni se nechaji odvest a přivest o nic se nestaraji.
Petr S. - 17.08.2021 14:36:22
To je hezký, že to změřili, ale co jako dál??? Budou o tom informovat ty elektrofanatiky v Bruselu? Tahle banda potřebuje, aby jí takový zprávy servírovali denodenně, aby tam v tom Bruselu konečně pochopili, zač je toho loket.
