Aut pod 300 tisíc je překvapivě více než na začátku roku. Mohou za to poslední změny

Na druhé místo se řadí o třídu větší pětimístný hatchback, jenž momentálně patří mezi dvacet nejprodávanějších vozů na našem trhu. Ceny si letos držel po celou dobu stejné vyjma přeplňovaného tříválce na LPG. Ten se totiž zlevnil o patnáct tisíc v obou dostupných výbavách Essential a Expression a začíná na 316 400 korunách.

Nejlevněji se dá malá Dacia Sandero pořídit v kombinaci se základním motorem SCe 65 za 296 400 Kč. Ve standardu nabídne tempomat, rádio, světelný senzor, elektricky ovládaná přední okna a šest airbagů. V loňském roce vyšla tentýž specifikace o téměř 26 tisíc levněji.

Vyšší úroveň Expression nabídne podstatně více, a dokonce obsahově předčí mnohdy dražší konkurenci. Sami se můžete přesvědčit v našem připraveném porovnávači zde.

Jen o kousek dražší je hatchback Mitsubishi Space Star, kterého od druhého místa dělí necelé čtyři stovky. Nutno ale podotknout, že ještě na začátku roku vyšel na necelých 272 tisíc korun a nebýt výrazného zdražení letos na jaře, byl by dozajista nejlevnějším vozem vůbec.

Spoléhá se na benzinovou dvanáctistovku o výkonu 52 kW, jež je možné mít s manuální nebo s automatickou převodovkou. V základní verzi Inform si účtuje 296 760 korun, automat je k dispozici až od prostřední výbavy Invite za přibližně 375 tisíc korun.

V našem porovnávači najdete souboj malých hatchbacků v nejlevnějších specifikacích. Pro výsledek klikněte zde.

Jeden z nejmenších crossoverů na českém trhu Toyota Aygo X se do žebříčku dostal až v samotném závěru roku. Dopomohly k tomu nedávné změny u japonského výrobce, kdy se druhá nejnižší výbava Comfort zlevnila o 46 000 korun v případě litrového motoru s ručním řazením a o šest tisíc při volbě verze s automatem. Cena tak startuje na 299 000 korunách, nicméně platí jen pro skladové vozy.

Je to stejná částka, za jakou se dal pořídit minulý rok při poskytnutí staršího vozu na protiúčet, ovšem v nižší výbavě Active, kde chybí zadní parkovací senzory, kožený volant nebo například omezovač rychlosti. Na kolik vyjdou ostatní mini SUV na našem trhu? To se podívejte zde.

Přehled uzavírá nejmenší člen korejské rodiny Kia. Pětidveřový mini hatchback s názvem Picanto si od hranice tří set tisíc drží odstup na pouhou dvacetikorunu. V repertoáru už má pouze atmosférické motory o objemech 1 a 1,2 litru, u nichž lze za příplatek vybírat mezi manuální a automatickou převodovkou. Přeplňovaný tříválec o výkonu rovných sto koní se odporoučel před dvěma měsíci.

Letos v lednu byla Kia Picanto ještě o pět tisíc levnější, než v dubnu proběhlo první a poslední zdražení v tomto roce. Větší cenový rozdíl je ve srovnání s loňskými cenami, kdy v základním provedení Comfort startoval malý Korejec na necelých 280 tisících.

I když je v žebříčku nejdostupnějších aut pod tři sta tisíc na posledním místě, jedno prvenství mu nelze odepřít, je totiž nejlevnějším vozem s automatickou převodovkou. Celý seznam naleznete zde. Pro porovnání klikněte sem.