Mezinárodní porota složená z novinářů z evropských zemí vybrala z 35 kandidátů sedm finalistů, kteří se nakonec o titul utkají. Informoval o tom prostřednictvím Facebooku jediný český člen poroty Jiří Duchoň. Podle něj se do finálového kola probojoval luxusní hatchback BMW řady 1, crossover Ford Puma a kompakt Peugeot 208.
Hatchbacky se letos porotcům líbily. To dokládá i fakt, že se do finále dostaly i vozy Renault Clio a Toyota Corolla. Ve výběru nechybí ani dva čistě elektrické vozy. Jde o nejdostupnější model kalifornské automobilky Tesla Model 3 a také o luxusní Porsche Taycan, které patří mezi hlavní evropské konkurenty Tesly Model S.
„Myslím si, že nebylo úplně dobré, že Škoda víc akcentovala model Kamiq. Scala totiž měla víc co nabídnout v dané třídě, ať už jde o prostornost, výbavu a další věci. Díky tomu v segmentu vyniká, Kamiq je jednoduše normální,“ řekl Autosalonu Jiří Duchoň.
Z finalistů ho nejvíce překvapila nominace Porsche Taycan. „Mnoho porotců včetně mě s ním nejezdilo. Asi mu přidělili body na základě zajímavých technických parametrů,“ dodal Duchoň s tím, že aktuálně nechce hovořit o tom, který z finalistů je jeho favoritem.