Reklama
Bonusy k TV pořadu

Oficiálně potvrzeno: Suzuki Jimny se vrací na český trh. Přísné emisní normy obejde jinou homologací

Ikonický offroad se od poloviny roku 2021 bude prodávat jako užitkový model kategorie N1
Robin Běhal
23.12.2020 15:25   12
Suzuki Jimny
Ceny užitkové verze Suzuki Jimny zatím nebyly zveřejněny.
Zdroj: Suzuki

České zastoupení Suzuki nám oficiálně potvrdilo, že se zhruba v polovině příštího roku na český trh vrátí legendární kompaktní offroad Suzuki Jimny v užitkové verzi. Pracovní varianta bude mít pouze dvě místa k sezení a pouze jednu specifikaci s mírně ořezanou výbavou. Zkrátka to bude více pomocník, než naleštěný městský fešák.
Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat
Nová auta  4.3

Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat

Číst článek

Fikaná klička

Suzuki muselo oblíbeného Jimnyho stáhnout z nabídky kvůli přísným emisním normám, které prodávaná auta v EU musí splňovat. Aby se japonská automobilka vyhnula vysokým pokutám za nesplnění limitů EURO 6D Full a ikonický offroad pro Evropu zachránila, musela nějakým způsobem obejít systém.

To se Suzuki nakonec povedlo velmi sympatickou a fikanou kličkou. Kompaktní offroad už nebude osobní automobil, nýbrž se bude prodávat jako užitkový vůz v kategorii N1 (nákladní automobil s nejvyšší přípustnou hmotnost nepřevyšující 3500 kg). Aby se Jimny mohl považovat za "náklaďák" museli ho konstruktéři trochu upravit.
Reklama

Co se změní?

Na trh se dostane pouze jedna specifikace. Užitkový jimny bude mít místo zadních sedadel nákladový prostor, který bude od kabiny oddělen drátěnou přepážkou. Absence druhé řady sedadel není žádný zásadní kompromis, jelikož v reálném provozu spíše překážela, než sloužila. Pracant se také bude lišit výbavou, která bude o proti stávající verzi lehce ořezaná.

Pohonné ústrojí, žebřinový rám a připojitelný pohon všech čtyř kol zůstane nedotčen. Tudíž můžeme počítat s tím, že pod kapotou mini-offroadu bude stále benzínový 1,5litrový atmosférický řadový čtyřválec s výkonem 102 koní a silou 130 Nm.
Suzuki Jimny
Díky absenci zadní řady sedadel a ložní úpravě se objem kufru vyšplhá na hodnotu 863 litrů.
Zdroj: Suzuki
Suzuki Jimny: První jízda s kapesním offroadem
Nová auta  4.1

Suzuki Jimny: První jízda s kapesním offroadem

Prohlédnout galerii
4.3 (86%)
Ohodnoťte tento článek!
Zařazeno v:

Diskuze

A.Čech - 27.12.2020 12:12:52
 (15x)  (0x)  Nahlásit
To je děs, co bruselští piráti-ekocvoci provedli,přitom legálně lze prodávat auta s mnohem větší spotřebou, proč tedy Jimíka zpokutovali tak, až Suzuki stáhlo původní M1G homologaci z trhu? Jako druhé auto v rodině je klasický 4 místný Jim nenahraditelný
Milan - 27.12.2020 10:48:48
 (5x)  (2x)  Nahlásit
Zákaz vjezdu pro nákl. auta z 99% není doplněn dodatkovou tabulkou do 3,5t.Dle nařízení MD to měl udělat správce komunikace,ale realita je jiná.To zn.,že to platí i pro N1. Pojistka je úplně stejná jako pro M1,není vyšší ani o 1 halíř.Mám N1G.
Zobrazit celou diskuzi (12)
Suzuki Jimny hraje v interiéru na efekt falešnými šrouby. Dokázal jsem je ohnout v ruce
Bonusy k TV pořadu  4.5

Suzuki Jimny hraje v interiéru na efekt falešnými šrouby. Dokázal jsem je ohnout v ruce

V japonském off-roadu jsme vyzkoušeli odmontovat část palubky a nestačili se divit
23.12.2020 16:30
|
1
Reklama
Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat
Nová auta  4.3

Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat

Stažení z českého a evropského trhu dovozce dementuje. Čekací lhůta ale může narůst na roky
24.01.2020 17:02
|
2
Kterak David školil Goliáše. Porovnali jsme kapesní autíčko s americkým monster truckem
Testy  4.6

Kterak David školil Goliáše. Porovnali jsme kapesní autíčko s americkým monster truckem

Na tankodromu jsme proti sobě postavili zcela odlišné offroady. Suzuki Jimny a Ford Ranger Raptor
23.01.2020 19:40
|
7
Úspornější auto jsme ještě neřídili. Levné MG4 jezdí skoro zadarmo, ale má i velkou slabinu
Bonusy k TV pořadu  4.9

Úspornější auto jsme ještě neřídili. Levné MG4 jezdí skoro zadarmo, ale má i velkou slabinu

Změřili jsme nové MG4 EV Urban. Spotřebou nás tohle auto vyloženě dostalo, losí test byl zklamání.
30.09.2026 18:09
|
2
Elektrickým kamionem kolem světa. Tobias Wagner chce 45 tisíc km zvládnout s méně než 80 nabíjeními
Auto profi  5.0

Elektrickým kamionem kolem světa. Tobias Wagner chce 45 tisíc km zvládnout s méně než 80 nabíjeními

Na dobrodružství se vydává s novým Mercedesem-Benz eActros 600, který má baterii o kapacitě 621 kWh.
25.09.2026 16:01
|
0
Reklama
Defender pro normální lidi: Řídili jsme off-road za směšné peníze. Má čtyřkolku a pohon na LPG.
Bonusy k TV pořadu  4.9

Defender pro normální lidi: Řídili jsme off-road za směšné peníze. Má čtyřkolku a pohon na LPG.

S ICH-X K3 jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálný test spotřeby.
23.09.2026 18:23
|
3
Řídili jsme nový Dodge Charger. Paradoxně mu elektřina sluší víc než benzin
Nová auta  5.0

Řídili jsme nový Dodge Charger. Paradoxně mu elektřina sluší víc než benzin

V Itálii jsme porovnali šestiválcový Charger Scat Pack s elektrickou Daytonou.
17.09.2026 09:00
|
1
Reklama
Autosalon TV