Reklama
Bonusy k TV pořadu

Oficiálně potvrzeno: Suzuki Jimny se vrací na český trh. Přísné emisní normy obejde jinou homologací

Ikonický offroad se od poloviny roku 2021 bude prodávat jako užitkový model kategorie N1
Robin Běhal
23.12.2020 15:25   13
Suzuki Jimny
Ceny užitkové verze Suzuki Jimny zatím nebyly zveřejněny.
Zdroj: Suzuki

České zastoupení Suzuki nám oficiálně potvrdilo, že se zhruba v polovině příštího roku na český trh vrátí legendární kompaktní offroad Suzuki Jimny v užitkové verzi. Pracovní varianta bude mít pouze dvě místa k sezení a pouze jednu specifikaci s mírně ořezanou výbavou. Zkrátka to bude více pomocník, než naleštěný městský fešák.
Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat
Nová auta  4.3

Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat

Číst článek

Fikaná klička

Suzuki muselo oblíbeného Jimnyho stáhnout z nabídky kvůli přísným emisním normám, které prodávaná auta v EU musí splňovat. Aby se japonská automobilka vyhnula vysokým pokutám za nesplnění limitů EURO 6D Full a ikonický offroad pro Evropu zachránila, musela nějakým způsobem obejít systém.

To se Suzuki nakonec povedlo velmi sympatickou a fikanou kličkou. Kompaktní offroad už nebude osobní automobil, nýbrž se bude prodávat jako užitkový vůz v kategorii N1 (nákladní automobil s nejvyšší přípustnou hmotnost nepřevyšující 3500 kg). Aby se Jimny mohl považovat za "náklaďák" museli ho konstruktéři trochu upravit.
Reklama

Co se změní?

Na trh se dostane pouze jedna specifikace. Užitkový jimny bude mít místo zadních sedadel nákladový prostor, který bude od kabiny oddělen drátěnou přepážkou. Absence druhé řady sedadel není žádný zásadní kompromis, jelikož v reálném provozu spíše překážela, než sloužila. Pracant se také bude lišit výbavou, která bude o proti stávající verzi lehce ořezaná.

Pohonné ústrojí, žebřinový rám a připojitelný pohon všech čtyř kol zůstane nedotčen. Tudíž můžeme počítat s tím, že pod kapotou mini-offroadu bude stále benzínový 1,5litrový atmosférický řadový čtyřválec s výkonem 102 koní a silou 130 Nm.
Suzuki Jimny
Díky absenci zadní řady sedadel a ložní úpravě se objem kufru vyšplhá na hodnotu 863 litrů.
Zdroj: Suzuki
Suzuki Jimny: První jízda s kapesním offroadem
Nová auta  4.1

Suzuki Jimny: První jízda s kapesním offroadem

Prohlédnout galerii
4.3 (86%)
Ohodnoťte tento článek!
Zařazeno v:

Diskuze

A.Čech - 27.12.2020 12:12:52
 (15x)  (0x)  Nahlásit
To je děs, co bruselští piráti-ekocvoci provedli,přitom legálně lze prodávat auta s mnohem větší spotřebou, proč tedy Jimíka zpokutovali tak, až Suzuki stáhlo původní M1G homologaci z trhu? Jako druhé auto v rodině je klasický 4 místný Jim nenahraditelný
Petr - 27.12.2020 10:53:40
 (2x)  (6x)  Nahlásit
Užitkové-nákladní je vždy kategorie N1,2,3. A je jedno zda dodávka nebo valník.Pro přepravu osob M1,2,3. Stačí si přečíst vyhlášku,kterou musí znát každý,kdo absolvuje autoskolu!!!!
Zobrazit celou diskuzi (13)
Suzuki Jimny hraje v interiéru na efekt falešnými šrouby. Dokázal jsem je ohnout v ruce
Bonusy k TV pořadu  4.5

Suzuki Jimny hraje v interiéru na efekt falešnými šrouby. Dokázal jsem je ohnout v ruce

V japonském off-roadu jsme vyzkoušeli odmontovat část palubky a nestačili se divit
23.12.2020 16:30
|
1
Reklama
Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat
Nová auta  4.3

Suzuki Jimny bude ještě větší podpultovkou. Výroba nestíhá a není velký zájem ho v EU prodávat

Stažení z českého a evropského trhu dovozce dementuje. Čekací lhůta ale může narůst na roky
24.01.2020 17:02
|
2
Kterak David školil Goliáše. Porovnali jsme kapesní autíčko s americkým monster truckem
Testy  4.6

Kterak David školil Goliáše. Porovnali jsme kapesní autíčko s americkým monster truckem

Na tankodromu jsme proti sobě postavili zcela odlišné offroady. Suzuki Jimny a Ford Ranger Raptor
23.01.2020 19:40
|
7
Naše měření na okruhu: Velké plug-in hybridní SUV jezdí za pár litrů a je rychlejší než Kodiaq iV
Bonusy k TV pořadu  5.0

Naše měření na okruhu: Velké plug-in hybridní SUV jezdí za pár litrů a je rychlejší než Kodiaq iV

S novým Mitsubishi Outlander jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
07.05.2025 10:09
|
0
Naše měření na okruhu: Hyundai Inster stojí málo a jezdí za málo. Spotřebou nás uchvátil
Testy  4.9

Naše měření na okruhu: Hyundai Inster stojí málo a jezdí za málo. Spotřebou nás uchvátil

Korejský mini elektromobil okusil losí test, zrychlení, brzdy, spotřebu i kolo na okruhu
30.04.2025 18:04
|
1
Reklama
Řídili jsme auto, které při představení schytalo velkou kritiku. Teď už víme, že neprávem
Testy  5.0

Řídili jsme auto, které při představení schytalo velkou kritiku. Teď už víme, že neprávem

Svezli jsme se v novém elektrickém Porsche Macan 4S. Je mnohem lepší, než jsem čekali
25.04.2025 16:33
|
2
Naše měření na okruhu: Plug-in hybridní Cupra Terramar je sporťák i ekolog. Víme, za kolik jezdí
Bonusy k TV pořadu  5.0

Naše měření na okruhu: Plug-in hybridní Cupra Terramar je sporťák i ekolog. Víme, za kolik jezdí

S novým SUV jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení, spotřebu i ostré kolo na okruhu
23.04.2025 17:54
|
0
Reklama
Autosalon TV