Reklama

Diskuze: S elektromobilem jsme se vydali do Portugalska a zpět. Šest tisíc kilometrů nás vyšlo poměrně draho

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Affialla - 20.05.2025 01:23:45
> Chceš si najít ženu na jednu noc? Pojď na -- Hot4.eu
Radomír - 16.05.2025 08:48:52
Františku, nenechte si vše nakukat. Kor od těchto ,,manťáků". Pokud by jen trošku věděli, nabíjeli by na Tesla chargerech za poloviční částku. Bez jediného zdržení s fungující na 99% času. A upřímně, vy by jste se na tuto cestu vydal s vaší Dustrem III?
Reklama
František - 11.05.2025 19:12:55
V přepočtu 9,5l/100km? Tak to je fakt mazec. Já jezdím s Dusterem III za 7,2l/100km LPG! A celou cestu bych tankoval s dojezdem 1300 km max. 3x.
Cinan - 11.05.2025 11:50:37
Já bych použil. Letadlo... Zpáteční letenka cca 6tis, jsi tam za 3h. Nejsi unavenej, a máš spoustu času v destinaci navíc.... Elekteomobilita je stupidní.
Honza - 10.05.2025 16:53:52
O čem by psali,kdyby jeli normálním autem? Toby třeba psali o zemi,kde byli.
Jirka - 10.05.2025 13:26:10
Navigace zobrazují jak obsazenost nsbijecek, tak jejich cenu a ta je obecně " docela" odlišná
Reklama
Jirka - 10.05.2025 13:25:00
Upřímně přemýšlím, jestli redaktoři, kteří na cestu vyrazili nemají zkušenosti s EV a potom to v článku měli uvést nebo vědomě a účelově negativně informují čtenáře o elrktromobilitě. Stačí si zadat jejich konkrétní trasu do jedné z mnoha nsvigací
Zub - 10.05.2025 13:19:27
Mám auto na cestu tam a zpátky a elektromobil je syrový auto nerustále ve vývoji. Jsem si jistý,že už nikdy nebudu jezdit tak levně jako teď, prototože benzín by bez daně stál occa 16kč a až budeme elektromobilisti všeci , stát ty prachy bude chtít.
Milan - 10.05.2025 10:30:54
Zdravim, cieľom cesty bolo vytvoriť akože rekordny dojazd za 24h, nie šetriť na nabíjaní. 2069km zase nie je tak zle číslo. Cena za nabitie sa dá určite zraziť predplatenim paušálu, no to nebolo účelom testu. PS jazdím na2.0 TDI.
Petr - 09.05.2025 19:03:44
Když to porovnám s předokolkou Oktrávkou v naftě a ceny nafty u nás, tak to i se zaokrouhlením nahoru, vychází na méně než polovic.
Reklama
Honza - 09.05.2025 13:57:18
Taky můžu vzít audi SQ5, co je podobné auto, tankovat na německé dálnici za 2.2€/L a divit se, že je to drahé. Ve Švýcarsku a Francii to bude podobně 1.8-2€/L. Porovnávat tak velké auto s Octavií je úplně mimo. Kdokoliv jiný by nejspíš přespal v půlce..
Radek - 09.05.2025 11:19:21
Jsme rádi, že ti dva joudové spáchali "rekord" unavení, nevyspalí a bez nehody. Snad nikoho normálního nenapadne je při cestách na dovolenou napodobovat. Jaký názor na jejich počínání má policie v jednotlivých státech jsme se nedozvěděli.
Tomáš - 09.05.2025 08:58:49
V clanku prumerna cena 16,9 kc za kwh, vetsinou se da v cizine nabit za 12,5 kc za kwh. Nevim kde kluci nabijeli, ze to bylo tak drahy.
Martin - 09.05.2025 08:34:41
Zdravím. Teď jsem projel Česko,Rakousko,Italii,Francii,Švýcarsko,Německo. Najeto s Enyaq RS Coupe 2930 km a nabito 543 kWh za cenu 6200 Kč. Tak nevím jak a podle čeho jste nabíjeli. Ono se o tom musí lehce přemýšlet. Nebo koupit ABRP a tam si to nastavit.
Dialetta - 09.05.2025 00:53:08
)) Chceš si najít ženu na jednu noc? Pojď na -- Hot4.eu
Jerry - 08.05.2025 23:43:14
To je test tak pro zasmání.... Když už tak do Portugalska by každý normální jel s jedním přespáním u hotelu, který by si vybral včetně dobíjení. Takže by vyjel s plnou dobitou zdarma doma z FVE, tam i zpět by si dobil zadara u hotelu, v Portugalsku taky..
Smells - 08.05.2025 21:02:32
A to se vyplatí. Po cestě strávíš 4 hodiny u nabíječky jak trubka a ještě zaplatíš jednou tolik co za spalovák. S mou naftou by vyšla jedna cesta na cca. 5.000 kč
Smells - 08.05.2025 21:02:25
A to se vyplatí. Po cestě strávíš 4 hodiny u nabíječky jak trubka a ještě zaplatíš jednou tolik co za spalovák. S mou naftou by vyšla jedna cesta na cca. 5.000 kč
RomanF - 08.05.2025 20:37:29
Spalovákem za cenu 7000 Kč a 2x tankovat celkem na 10 minut. Elektrowerke za 11000 a 11x tankovat celkem na 4 hodiny. Tak i když někde ztratím koule, tak mě manželka sežere, až bude třčet 2 hodiny na dobíječkách, při cestě do Chorvatska navíc za víc peněz
Mišo - 08.05.2025 19:00:33
Je to jako kdyby hodně volali, používali předplacenku a divili se, kolik to stojí. Na takovou jízdu si běžný Franta Elektromibilista aktivuje na měsíc předplatné Ionity za 305 Kč a pak nabíjí za 0,39 €. Celkem ho 1344 kWh vyjde 13 386 Kč ~ 2,3 Kč/km
Jaroslav - 08.05.2025 16:50:41
Na Blacka..to máte 5 l benzínu nebo nafty? Benzín by byl super..:-)
Sandra - 08.05.2025 15:28:36
U mého nepříliš úsporného Mini Cooper JCW by jedna cesta vyšla na necelých 7.800 czk. To je autíčka na baterky fakt vyplatí. Navíc já bych tankovala na tu cestu nejspíš 6x (mám dojezd něco málo přes 600 km na plnou nádrž).
debilie čechie kolonie - 08.05.2025 14:30:38
To jsou zase Ho/v.n-a. Buznokrám do zásuvečky si koupí leda strategický Id/i,o-t. Sláva Ruské armádě!!! A definitvní rozpuštění tohohle zlodějského pseudostátu.
Roman Nepšinský - 08.05.2025 13:00:17
„jet s lehkou nohou, aby se vyhnuli častému nabíjení a s tím spojeným zdržením“ Jenže tohle je laický nesmysl. Právě díky rychlonabíjení je celkový čas cesty kratší, když se jede plnou rychlostí, případně i mírně nad limit. Hezky to umí porovnat ABRP.
Robert - 08.05.2025 12:38:58
Zase se potvrdilo, že Octavia na naftu ušetří tisíce KČ….
Jan Skopecek - 08.05.2025 11:36:24
té přípravě redaktoři moc nedali, nabíjecí aplikace německé sítě enbw nezahrnuje žádný paušální poplatek a umožňuje nabíjet na rychlonabijeckach za 0,59€, v případě předplacení 80kwh+ se cena snižuje na 0,39€. Nabíječky jsou všude.
Honza Tichy - 08.05.2025 10:56:25
Jdete ny YT a napiste: "Elektromobilem do italie". Nabijeli jsme na 14kc za kwh. Nase realita nabijeni v zahranici .
JardaB - 08.05.2025 10:17:35
Těžkým EV autům je třeba napařit spotřební daň jako u aut ... cca 70Kč na 100 Km. Uhlí a plyn spotřební daň nemá a tak EV auta okrádají stát a nás všechny
Viktor Kudi - 08.05.2025 10:10:31
Jak se hned elektrošílenci ozvali.Někdo si jim dovolil sáhnout na ty jejich baterčičky.Jenže rozdíl je v tom že fosiláci baterky jen pomlouvají, kdežto baterčáci systematicky fosiláky z pozice moci likvidují.
Jiří - 08.05.2025 09:51:38
Hezký výlet, ale moc působivé to není protože docela žravé auto cca 22kWh/100 a drahé nabíječky cca 16Kč/kwh. Se svojí TMY LR jsem byl v Nizozemsku, cca 1000km daleko. Jeli jsme 4. Spotřeba 19,6, cena 11Kč/kwh. Doba jízdy 9,5h včetně nabíjení.
Horák - 08.05.2025 09:43:23
Mám dotaz na pana Martina Lankaše, vystupujícího ve videu: skutečně nejste schopen natočit příspěvek bez vulgárních slov? Domníváte se, že použití slova "vysíraly" (v čase 01:35) bylo nezbytné? Asi se snažíte být "lidový", ale výsledek...?
Ondra - 08.05.2025 09:27:18
To muselo dát práci najít cestu, aby to vyšlo nejdráž jak to jde. Stačilo dát do navigace Ionity a bylo by to za půlku. Ale chápu, úkol zněl jasně, zdiskreditovat elektromobil, aby nafta vyšla dobře.
Daniel - 08.05.2025 09:27:17
Článek o ničem aneb Jak nabíjet co nejdráze. Taky si mohl autor článku vybrat teslu s free superchargingem a celou Evropu projet úplně zadarmo, to je druhý extrém. Praxe je taková, že cena DC nabíjení je kolem 10 Kč/kWh a ne kolem 20 Kč jak uvádí autor...
Kamil - 08.05.2025 09:21:10
Tož to je super, cestovat za takovou cenu, s dobou nabíjení a takovou dálku. Elektro je prostě paráda. Kdepak se hrabu já. Foki 800 km na benzín a cca. 500km na LPG načepováno za minutky a cena cca 1/4 toho co popisuje tady ekolog. HMMM to se fakt vyplatí
Miro - 08.05.2025 09:11:00
Toto mi skor pride ako navod, na najdenie tych najhorsich cien nabijania po Europe :) Nabuduce by sa zislo aj trochu serioznej novinarciny a nie bulvarciny ;)
Karel - 08.05.2025 08:54:28
Ono to je jednoduche, kdyz nabijim doma tak me kilak vyjde na cca 1kc, kdyz na cestach tak cca 2kc, pres ionity a tesla chargery, a pak jsou ceny za ktere nabiji redaktori autosalonu, gratuluji:)
Karel - 08.05.2025 08:51:36
Ionity a tesla chargery a nabijim za cca 10, 11 kc po evrope, tedy appky slozite jak karta do tesca, a uspora v nakladech cca 40% , pak se dostanu na orientacni spotrebu srovnatelnou s cca 5-6 litry
Marek - 08.05.2025 08:45:29
Prumerna spotreba odpovidajici 9.5 L/100 km. Tolik zere na dalnicich Grand Caravan s 3.6 V6 pri prumerne rychlosti 126 km/h
Pavel - 08.05.2025 08:44:49
no tvl tak to se fakt vyplati, koupit si dvakrat drazsi auto, a pak dat jeste dvakrat tolik za palivo. A jako bonus 11 nabijeni. Pokrok.
Turbo - 08.05.2025 08:41:56
Auta na elektriku jsou k tomu, aby se vam lidi posmívali.
Alda - 08.05.2025 08:19:09
Budu kupovat male EV jako druhe auto do rodiny a ikdyz budu dobijet v garazi klasicky ze site (Nemame fotovoltaiku) tak se to vyplati, kdyz budu tajto nabijet doma a jezdit jen po meste a okoli. Jezdit s EV dalky je opruz a nesmysl viz. tento clanek!
Jan Krejča - 08.05.2025 07:57:31
Auta na elektřinu jsou k tomu, aby se s nimi jezdilo jen “okolo komína”. To není na dlouhé cesty. Až bude dojezd okolo 1500 km na jedno nabytí, tak potom snad???
filda - 08.05.2025 07:26:15
ano koupil jsem si elektroauto na to abych jezdil dalky, pak jsem si jeste koupil kamion na rozvoz pizzi po meste a fabii na prevoz oceli z rumunska do angile ... a jake dalsi stupidni napada tam mate dal ?
Jakub - 08.05.2025 07:08:52
S naším autem počítám tak 7 tankování za celou cestu které komplet trvá asi jako jedno nabití elektrošmejdu a věřím že by jsem spotřebu na takové dálce měl tak na 6,5 maximálně Takze by jsem řekl něco okolo 14 tisíc jen palivo na Superbu 3
PetrNovotny - 08.05.2025 02:12:34
Na cca 2500 km mi stačí 2,5 nádrže, to celé 2x, Hyundai i40 D, takže zhruba asi cca 350-400 Euro. "Super levný" elektrický auta. (uznávám, že nesmrdí za jízdy- ale elektriku za ně musí vyrobit někdo jiný, a ten už smrdí) Ty horentní sumy jsou fakt super.
Jan - 07.05.2025 23:00:18
S dieslem bych tankoval cca 7-8x maximálně a při běžné spotřebě max. 6,5l/100km by mě to vyšlo kolem 18 tisíc. Další z praktických důkazů jak je BEV nepraktické.
PICHAV - 07.05.2025 22:34:39
KOHO ZAJIMA TAKOVA DALKA !!!! JAKO PORTUGALSKO !!!! U NAS JE TAKOVA KRASA !!!! TREBA RALSKO !!!! KDO MUSI DO TAKOVYCH PEKEL !!!! KOHO BY TO NAPADLO !! NO NEKE !! VEZME SI ZENU A PAK JESTE LETADLO !!!! A NEPOJEDE DOUFAM VOZEM !!!! S LETADLEM SE LEPE O ZEM
Jan - 07.05.2025 20:52:28
Proč jste schválně nabíjeli tak draho? U fosilních paliv se dražší stanice chlubí premiovými aditivy, ale elektřina je všude stejná, proč nabíjíte za 18, Tesla má za 10
Luboš - 07.05.2025 20:52:16
Píši právě ze Španělska - jedu do Porta se Š Enyaq. Nabíjení v Německu 0,39 EUR, ve Francii 0,33 EUR, ve Španělsku 0,35 EUR. Nevím kde redaktoři nabíjejí. Stačí se podívat na Ionity nebo Teslu. V hotelech neomezené nabíjení za 0,- až 8 EUR.
Ludek - 07.05.2025 20:47:38
Uniká mi, proč autoři nabíjeli v průměru za 17 korun za kilowatu. Kdyby si předplatili Ionity (rychle nabíjí a síť je v celé Evropě) tak by za kWh platili s tarifem POWER maximálně 0,39 euro za kWh a 12 euro paušál. Nestálo by 23t ale 13,4t.
Rava - 07.05.2025 20:39:32
Cesta do Portugalska zní jako fajn dobrodružství. Když se ale člověk začte, tak je to pěkný opruz, kde se smyslem cesty stává nabíjení auta. Kde, kdy, za kolik, jak rychle, kolik bude cestou kopců, podle jaké aplikace.
Martin - 07.05.2025 19:42:36
*12 valec. Překlep
Martin - 07.05.2025 19:40:20
To je takové běžné použití jakéhokoliv auta jet 3000 km bez přestávky na spánek, kde by se zalevno dala doplnit baterka na AC nabíjení. To je takové.. Jako vzít si 6L 13valec a vozit s tím denně na studeno děti 6km do školy a remcat, že je to drahé.
Black - 07.05.2025 19:11:09
To Lukáš: Pokud ten přepočet neměl žádný podtext, pak souhlasím. Často se ale setkávám u redaktorů s takovýmto vysvětlením: Podívejte se, vždyť přece ta spotřeba EV není nijak strašná, rovná se spalováku. A proto jsem ten komentář napsal.
Jan - 07.05.2025 19:10:30
To jste jeli s tim srotem rok ne?... Krok sun krok
Pavel - 07.05.2025 19:10:00
Jakože, kde dokázali najít TAKHLE drahé nabíječky? :D průměr 15 Kč za kWh? :D vždyť jak Ionity, tak Tesla které oboje mají po trase nabíječek habaděj, obě účtují cca okolo 12 Kč... už jen tímhle by se náklady snížily o 1/3 :D :D A samozřejmě je nutné SUV
Lukáš O. - 07.05.2025 19:03:06
Black, nepochopil jste přepočet. Jde o srovnání v tom smyslu, že cesta EV je stála tolik, jako by jeli autem se spalovacím motorem se spotřebou 9l/100km a platili za palivo 40 Kč/l.
Radomír - 07.05.2025 18:46:41
To jsou ale ,,manťáci". Za 30sekund vím, že pokud bych jel z Prahy do Faro s Ioniq 5 LR, spotřeboval bych 693kWh, a cena za nabíjení by byla 237EUR za cestu tam. Doba jízdy by byla 25 a čtvrt hodiny, a doba na přestávky(dobíjení)by bylo šest hodin. Konec.
Honzas - 07.05.2025 18:45:04
Jistě by stálo za to zveřejnit i čas strávený na této tortuře.
Jiří - 07.05.2025 18:12:39
Docela tyto spanilé jízdy připomínají první přelety přes Atlantik. Co na tom, že s reálem (nutné 2 aplikace + navigace + strategie) to nemá moc společného. Naštěstí při nich nikdo nezemřel a výsledek cesty je třeba řádně oslavit. Třeba tímto článkem. :-)
Jaroslav - 07.05.2025 18:05:12
Já loni Balkán 6000km celkem za 6500,-. Ovšem autem na LPG a to je tam prostě levné
zdendalhotan@seznam.cz - 07.05.2025 17:57:26
to je hruza mně nedano 300 km a v autě da motory felicie veteran Ostrov skoro Brno stalo 480 kč dacii doker LPG
Jaroslav - 07.05.2025 17:54:56
Sorry máte spalovák moje chyba.
Jaroslav - 07.05.2025 17:53:00
No jo ale to nabíjíte doma. To vám moc platné nebude při cestě do Portugalska po dálnici.
Black - 07.05.2025 16:38:14
Dlouhodobě sleduji spotřebu svého 3 roky starého spalováku Opel Astra. Průměrné náklady 2,02 Kč/km a spotřeba cca 5l/100 km, tak6e 9,5 ani náhodou.Porovnávejte příště spotřebu EV s auty, kterými jezdí většina populace, ne s auty se spotřebou velkých SUV.
Reklama
Autosalon TV