Řidiči v blízkosti policejních aut zbytečně panikaří. Přitom rychlost měří jen hrstka z nich

I ti nejotrlejší řidiči zkontrolují ručičku tachometru ve chvíli, kdy se před nimi zjeví policejní vůz. Ve většině případech jde však pouze o jakousi sebereflexi, nikoliv o reálnou hrozbu pokuty. Na českých silnicích totiž měří rychlost výhradně maskovaná auta, ta v barvách policie jsou - dá se říci - neškodná. Tedy až na výjimky, jenž křižují zejména středočeský a pardubický kraj. Poznat je ale není příliš těžké.

Ještě před necelým rokem dohlížely na dodržování maximální povolené rychlosti za jízdy jen civilně zbarvené vozy mladoboleslavské značky Škoda. Nejčastěji je k vidění minulá, tedy třetí generace modelu Octavia v krátkém provedení liftback. Méně obvyklé jsou pak předfaceliftové Superby opět v krátkém provedení liftback. Oba tyto modely v civilním hávu jen stěží rozeznáte od ostatních aut, přesto existují triky, podle kterých to jde.

Důležité je se zaměřit na detaily. „Tajné“ policejní hlídky mají zpravidla tmavou barvu karoserie (hnědá, šedá, modrá atd.) a řadu světelných zařízení, která jsou poměrně dobře viditelná, i když právě neblikají. Nachází se pod přední maskou chladiče a na vršcích čelního i zadního okna. Skla pak bývají hodně tónovaná, aby světla byla co nejvíce maskovaná. Poznávacím znamením je také vysoká anténa, kterou u obyčejných Superbů nenajdete. Stejně tak dosti viditelný radar za čelním sklem.

Pokud tedy vnímáte a soustředíte se na cestu, měli byste podle těchto indicií policejní maskovanou škodovku hravě poznat. Jenže pozor, Policie České republiky se koncem minulého léta vyzbrojila 38 nejnovějšími Superby, z nichž dva dokáží měřit rychlost. Novinkou však je, že jsou v "přiznaném" policejním zbarvení.

Tuzemská policie již v minulosti polepená vozidla s radarovými měřiči používala. Postupem času s obměnou techniky vymizela, a v novodobé historii tak jde o jediná dvě podobná vozidla na území našeho státu. Zbylých šestatřicet slouží ke kontrolám dálničních známek. Není však vyloučeno, že měřících vozů bude do budoucna přibývat.

Polepené Superby s radarovým měřičem Ramer 10 C, který je schopen měřit rychlost, jak za jízdy, tak při stání vozu, slouží podle dostupných informací v Pardubickém a Středočeském kraji. Narazit na ně je možné nejen na dálnicích, ale také na silnicích po celém kraji.

Rozhodně si není radno s takovými policejními vozy zahrávat, jelikož jejich pohon zajišťuje přeplňovaný dvoulitrový čtyřválec naladěný na 280 koní. Jde tedy o nejvýkonnější sériový Superb. Tato vozidla dosahují maximální rychlosti 250 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí během 5,8 sekundy. Hnací síla je skrze automatickou převodovku DSG přenášena na všechna čtyři kola. Trochu netradičně se pak jedná o karosářská provedení Combi v základní výbavě Ambition.

Spolupráce mezi Policií České republiky a automobilkou Škoda Auto funguje už od roku 1993. Od té doby bylo do služby povoláno přes dvacet tisíc nejrůznějších mladoboleslavských vozidel.