Porovnání s předchůdcem ukazuje, že změna u Mitsubishi L200 není úplně generační

Volkswagen na tu taktiku sází už dlouhá léta. Své modely mezigeneračně omlazuje ze stejného základu, ale odliší je designově, a hlavně technicky výrazně přepracuje a přidá nové technologie. A přibydou nové motory. Podobně to praktikuje i japonské Mitsubishi. Zvlášť, když jde o pick-up L200, který jsme Vám přestavili v samostatném testu tří verzí.

Hlavní změna se týká naftového motoru. Starší o objemu 2,4 s výkonem 133 kW nahrazuje emisně čistší 2,3 s nižším výkonem o 23 kW. Jestli něco designéři tří diamantů umí přímo vzorově, jsou to facelifty. Díky nim těžko poznáte, že jde u mnoha modelů o tu samou generaci. Stejně se to jeví i u nové L200. Ale když ji postavíte vedle poslední verze před omlazením, zjistíte spoustu shodných prvků. Pro srovnání nám posloužila verze L200 Expedition vybavená pro přežití v terénu. Při listování galerií (po kliknutí na VSTOUPIT DO GALERIE nad tímto textem) budete nejspíš překvapeni stejně jako já.

Celý můj televizní test nového Mistubishi L200 včetně drsných zkoušek v terénu můžete vidět v premiérovém Autosalonu ve čtvrtek 27. února od 20:15 na Prima COOL, nebo v sobotu od 8:55 na TV Prima.