Nissan Qashqai se chce v nové podobě dostat mezi elitu. V cestě mu stojí silná konkurence

Jedno z nejprodávanějších SUV u nás je s nedávno vrácenou základní výbavou Club o rovných 80 tisíc levnější než Japonský reprezentant. SsangYong Korando vyjde na 519 900 Kč a nabídne výkonnější motor, větší kufr, delší záruční lhůtu i prostornost kabiny, naopak mírně ztrácí ve výbavě. To ovšem plně vynahrazuje akční verzí Style+, která je sice o 30 tisíc dražší, nicméně stále je výhodnější než Qashqai, a to má oproti němu ve standardu navíc vyhřívaná sedadla i volant.

Nevýhodou je ovšem obecně vyšší spotřeba a nebo také omezenější výběr motorizací. Srovnání Koranda s Qashqaiem najdete zde. Pro kompletní ceník včetně technických dat klikněte sem.

Nový Opel Frontera sází pouze na elektrifikované jednotky, kdy základem je mild-hybridní dvanáctistovka o výkonech 100 a 136 koní, která se pojí výhradně se šestistupňovým automatem a pohonem přední nápravy. Součástí nabídky je i čistě elektrický motor s výkonem 113 koní, který čerpá energii z akumulátoru o kapacitě 44 kWh. Zásadní nevýhodou tak zůstává absence pohonu všech kol. 

Německé SUV začíná na částce o padesát tisíc nižší než Japonec, ve standardu mu ovšem několik prvků chybí. Se srovnatelnou výbavou je naopak o 10 tisíc dražší. Nijak zásadně to nevylepšuje ani vnitřní prostorností. Objem kufru je prakticky stejný a v šířce kabiny je na tom dokonce výrazně hůře. Kde naopak exceluje je výška nad hlavou a také v podélné prostornosti. Vzájemné porovnání naleznete zde. Pro kompletní ceník včetně technických dat klikněte sem.

Mezi hlavní konkurenty patří další Korejec, tentokrát z dílny Hyundai s názvem Kona. Kompaktní SUV je sice oproti Nissanu menší, svou prostorností se ovšem nenechá zahanbit, a dokonce je na tom o kousek lépe v objemu kufru i z pohledu místa na nohy pro posádku vozu.

Kona nabídne širší výběr motorizací, nicméně se srovnatelnou pohonnou jednotkou je o 15 tisíc dražší a k tomu ve výbavě pár prvků chybí. Výhodou je na druhou stranu pětiletá záruka bez omezení najetých kilometrů a dostupnější pohon všech kol. Případně je k dostání také s litrovým tříválcem za necelých 570 tisíc korun.

Kompletní ceník Hyundaie Kona naleznete zde. Do porovnávače se dostanete skrze tento odkaz.

V přehledu konkurentů nesmíme opomenout toho nejdůležitějšího, tedy nejprodávanější kompaktní SUV na trhu Škodu Karoq. Cenově je oproti Japonci ve výrazné nevýhodě, jelikož s podobně silnou pohonnou jednotkou je o 100 tisíc dražší. Pravdou je, že vedle mild-hybridní třináctistovky u Qashqaie je dynamičtější, má vyšší točivý moment i maximální rychlost a je také úspornější.

Uvnitř nabídne škodovka srovnatelný prostornost, ovšem v kufru je na tom výrazně lépe. Ani s výbavou nijak nešetří a nabídne ve speciální edici 130 let velmi bohatý standard. Sami se můžete přesvědčit v našem porovnávači zde.

Kompletní ceník Škody Karoq naleznete zde. Na porovnání všech zmíněných konkurentů se dostanete po kliknutí na tento odkaz.