Naftové šestiválce jsou ohroženým druhem. Jen pár automobilek si je stále drží v nabídce

Mít pod kapotou víc než čtyři válce, je v době elektrifikace docela odvážné, obzvlášť když jde o naftový motor, a ještě k tomu o větší „esúvéčko“. Kombinace, jež je trnem v oku mnohým ekologickým aktivistům a u které po koupi hrozí instantní vypouštění pneumatik zdarma. Na českém trhu jsou takových SUV už zhruba jen dvě desítky, našli jsme je všechny.

V naší galerii zjistíte, že prakticky veškeré třílitrové šestiválce nabízí u SUV už jen prémiové značky. Jejich výkon se pohybuje od 147 až po 259 kilowattů a pouze v jednom případě mají jiný pohon než 4x4. A často také využívají mild-hybridní technologii. Nejlevněji se dá šestiválec pořídit od japonské automobilky Mazda, a to u modelu CX-60, kde se momentálně prodává od 1 157 590 Kč.

Jde o motor s objemem 3,3 litru, jenž patří k největším dieselům na našem trhu. Dostupný je ve dvou výkonových verzích, přičemž ta silnější se 187 kW se objevuje i v nedávno představené novinky CX-80. Tu měl navíc možnost vyzkoušet moderátor Autosalonu Ondřej Hrubeš. A na jeho dojmy se můžete podívat v přiloženém videu.