Tatra, jakou svět neviděl. Osmikolový obytný vůz budí na pohled hrůzu, ale uvnitř nabízí luxus

Ve světě obytných aut neexistují hranice, pokud má člověk dostatečné množství peněz. A právě díky tomu mohou vznikat i neuvěřitelné kreace na těch úplně největších dostupných nákladních automobilech. Líbil by se vám třeba obytný vůz na osmikolovém podvozku Tatra? Ani to není problém a dokonce po internetu „létá“ více takových automobilů. Jeden z těch úplně nejextrémnějších vznikl v Číně. 

Protože jde o čínský projekt, informace se hledají poměrně těžko, ale něco málo se najít podařilo. Základem této stavby je osmikolový podvozek Tatra opatřený vojenskou kabinou. Nebo minimálně kabinou, která jako ta vojenská vypadá. Projekt realizuje společnost Xiode RV a stroj nese označení Xiode G1300 8×8.

I samotný výrobce se v propagačních materiálech a na videích chlubí typickým tatrováckým podvozkem s centrální rourou a kyvnými polonápravami. Tlumiče by pak měly být od německé společnosti Sachs. O pohon se stará třináctilitrový vznětový agregát o výkonu 600 koní a s točivým momentem 2600 Nm. Převodovka je automatická Allison. 

Právě k motoru se váže jedna z největších zajímavostí, kterou popisuje šéf firmy ve videu níže. Pohonná jednotka je doplněna o dva 20kW generátory, které dobíjí 46kWh akumulátor. Z dostupných informací se zdá, že tato baterie slouží jako palubní pro napájení celé nástavby a díky tomu, že systém pracuje s napětím 350 V jako u velkých elektromobilů, umí motor během jízdy (případně i při stání) baterku dobít velmi rychle. Možná i proto se nikde nikdo nezmiňuje o možnosti solárního nabíjení a na vizualizacích ani panely vidět nejsou. 

Druhou velkou zajímavostí je samotná nástavba, která je dvoupatrová, přičemž střecha se zvedá i s boky. Ve druhém patře má být odpočinková zóna s postelemi. V prvním patře pak člověk najde všechno ostatní, dokonce včetně garáže pro osobní automobil. U takhle velkých obytných aut postavených na těžkých nákladních vozech hmotnost fakt není limitem, takže takový vůz může mít úplně cokoliv. I proto se dostupné zdroje zmiňují o dřevě nebo dokonce mramoru. 

Čínské video kanálu 21rv_com ukazuje tuhle Tatru v pokročilém stádiu stavby, kdy auto jezdí a má zkompletovanou i nástavbu včetně horního patra. Interiér ještě ale nebyl nainstalován, takže ten ve videu neuvidíte. Video samotné je tři roky staré. Zkoušeli jsme zjistit, jestli se celá věc podařila dokončit a kde obytná osmikolová Tatra případně skončila. Detaily se nám ale najít nepodařilo a je fakt, že takový obytný vůz může jezdit skoro kdekoliv.