Hraniční přechody na Slovensko jsou zablokované naštvanými kamioňáky

Posledních několik dnů je na Slovensku opravdu živo. Po několika varování se tamní nákladní dopravci a řidiči kamionů naštvali a zcela zablokovali některé hraniční přechody. Převážně pak ty s Českou republikou, přičemž dokonce způsobili kolaps v ulicích některých měst, kam se přesunuli stávkovat. Největší problémy řidiči kamionů způsobovali minulý týden v obcích Trstená, Košice, Šahy, Medveďov, Komárno, Ružomberok, Žilina, Považská Bystrica nebo Slovenské Ďarmoty. Stojící kamiony pak blokovali dopravu také na přechodech Lanžhot – Brodské, Starý Hrozenkov nebo Makov-Bumbálka.

A tento týden vše pokračuje. Od nedělního večera je na silnicích asi 500 slovenských kamionů, jejichž řidiči mají za úkol blokovat silnice a hraniční přechody. Některé odstavené kamiony blokují dopravu u hranic vždy jen v pruhu pro ně určeném, takže osobní doprava by měla být schopna projíždět, byť se zdržením. Bohužel ale policie už zaznamenala několik případů, kdy řidiči kamionů zablokovali dopravu úplně. Pak nezbývalo než některé hraniční přechody postupně uzavírat, o čemž průběžně na svém twitterovém účtu informoval například Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD, ale také slovenská i česká policie. A od nedělní noci se toto vše znovu opakuje.

Důvodem tak rozsáhlé stávky, jsou nespokojení dopravci a řidiči. Ti se stávkou snaží úřady donutit snížit silniční daň až o polovinu a také pozastavit systém výběru mýta. To vše proto, že slovenský Nejvyšší kontrolní úřad před několika málo dny informoval o tom, že provozovatel mýtného systému, i u nás dobře známá společnost SkyToll, inkasuje bezmála polovinu peněz vybraných na mýtném. A to dopravcům nepřijde v pořádku, vidí v tom dokonce okrádání státu, ale i jich samotných.

K celé věci se už vyjádřilo slovenské Ministerstvo financí a to následovně: „Zástupci UNAS (Unie slovenských autodopravců) nebyli minulou středu ochotni s rezortem financí vyjednávat o žádných jiných možnostech. Z jednání dokonce předčasně odešli. Ministerstvo financí pak pokračovalo v dalších jednání se zástupci ČESMAD Slovakia (Sdružení automobilových dopravců). Vnímáme sektor autodopravy jako celek a proto přicházíme s nabídkou, kterou už jsme projednávali dříve. Ministerstvo financí po diskuzi s ČESMAD nabízí autodopravcům snížení sazeb daně z motorových vozidel pro kamionovou dopravu v průměru o 12,5 %." Ta procenta se ale ani zdaleka nepřibližují k tomu, co dopravci žádají. Ti by chtěli, aby byla silniční daň snížena o polovinu, což by ale dle ministerstva znamenalo obrovský a neakceptovatelný výpadek příjmů státu. Dokonce jej vyčíslilo na 35 milionů eur, tedy asi 884 milionů korun.

Ještě doplníme, že silniční daň platí na Slovensku každý, kdo auto používá ke svému podnikání. Základní daň je u nákladních aut stanovena na 74 eur (1870 Kč) ročně, v závislosti na celkové hmotnosti, stáří auta a počtu náprav se ale může dostat až na 2790 eur (70 500 Kč).

Ke stávce se na svém facebooku vyjádřila i slovenská policie. Ta v příspěvku na jednu stranu vyjádřila pochopení ke stávce, ke které mají dopravci samozřejmě právo, ale zároveň upozornila, že stávkující řidiči nesmí nikoho ohrožovat či omezovat. Což ale dělají. Policie proto bude překážející řidiče kamionů z místa vykazovat a nekompromisně rozdávat pokuty. Milan Lučanský, slovenský policejní prezident se pak vyjádřil následovně: „Policie je tu od toho, aby chránila životy, zdraví a majetek občanů. Nemůžeme dovolit, aby se například rodící žena, kterou veze manžel, nedostala do porodnice, protože jsou silnice zablokované. Postupujeme vždy podle zákona, nejprve stávkující řidiče vyzveme, aby upustili od protiprávního jednání. Až ve chvíli, kdy se tak nestane, přejdeme k sankcím."