Reklama
Autopunk

Parkoval neoprávněně v modré zóně a pokusil se zabránit odtahu manuálním zabezpečením. Nefunguje to

Pražští městští strážníci řetězy před odtažením auta často nestříhají. Tentokrát ale nebylo zbytí
Zdroj: Městská policie Praha
Podívejte se, jak málo práce dalo městským strážníkům se s překážkou popasovat. Účinné by to nebylo ani proti zlodějům.

Každý řidič chce své auto chránit. Ať už proti zlodějům, vandalům nebo, jako v tomto případě, i proti strážníkům. Ovšem na ně řetěz neplatí. Stačily správné kleště a zámek řetězu povolil. Majitel auta teď bude mít co vysvětlovat.

Řidič zaplatí dost, ale příplatek za řetěz není

Nedávno jsme informovali o tom, jak to chodí v pražských parkovacích zónách. Odkaz na článek najdete výše. V něm jsme psali, že na neoprávněné parkování v zónách standardně dohlíží auta společnosti Eltodo osazená kamerovým systémem. Věnují se jim ale také městští strážníci, kteří spíše než botičky nařizují odtah auta. A přesně tak to bylo i v nedávném případě, který městská policie řešila na Praze 4.

Peugeot stál v modré parkovací zóně, ovšem bez patřičného povolení. Jeho majitel se rozhodl, že jej k blízkému plotu připevní velkým řetězem. Měl ale smůlu. Strážníci na místo zavolali odtahovou službu, řetěz v sekundě přestřihli a auto odvezli na záchytné parkoviště.

Majiteli se to ještě může prodražit. Jen odtažení auta vyjde na 1900 Kč. K tomu je potřeba přičíst pokutu za špatné parkování v zóně, která vyjde na 500 Kč. Ovšem to jen v případě, že dotyčný zaplatí do 15 dnů. Pokud ne, může se postih vyšplhat až na 2500 Kč. Poplatky za odstavené auto na záchytném parkovišti první až třetí den stojí 250 Kč/den. Od čtvrtého do 180 dne to je 400 Kč/den a delší parkování pak dalších 50 Kč/den.

Žádný další postih řidiče podle městské policie nečeká za to, že se pokusil strážníkům ztížit práci řetězem.
Reklama

Diskuze

Petr - 30.10.2021 08:12:53
Proč si strážníci i autor myslí, že to auto bylo zajištěno řetězem kvůli nim? To auto bylo zajištěno kvůli zlodějům, kteří sebou potřebné nářadí k odstranění řetězu běžně nevozí.
Michael - 02.01.2021 10:47:09
Ano platí. A další důvod je např. když vozidlo tvoří překážku, viz. "P - Reserve"

Německá odtahovka vyhodila na kraj Ústí nad Labem vrak srbského autobusu. Jako na skládku

Aby nepřekážel v ulici, nechalo zamčený vrak město odtáhnout. Náklady chce pomocí policie vymáhat
11.02.2020 07:10
|
68
Reklama

Filutové vymysleli, jak vyzrát na parkovací zóny. Značkou na přání si pořídí falešný elektromobil

Objevili jsme mezeru v pražském systému parkování, která ušetří desítky tisíc korun. Úřady mlží
01.01.2020 12:15
|
9

P+R parkoviště nejsou v Praze jen na okrajích. Za 90 korun na den lze stát i pod Kongresovým centrem

Ostatní záchytná parkoviště v hlavním městě stojí dvacku na den, některá jsou dokonce zdarma
15.12.2019 17:47
|
1

Retro: Neforemné Ladě 110 se říkalo Těhotná antilopa. Byla symbolem úpadku ruské značky

Nástupkyně Samary přišla s velkým zpožděním a podle toho to vypadalo. Auto se ale vyrábělo 23 let
04.05.2024 08:41
|
8

Retro: Závodní Škoda Garde se silným motorem ze Žigulíku měla potenciál, ale nikoliv přízeň mocných

Model 160 RS MTX „Garde Láďa“ byl originální kreací poplatnou době, kdy se muselo hodně improvizovat
27.04.2024 09:11
|
4
Reklama

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama
Autosalon TV