Zdeněk S. - 07.03.2024 12:32:41
Škodovka není na rozcestí, ale zcestí. S diskusí s mými kolegy na západě, kteří si koupili škodovku, vyplynulo, že jediným důvodem byla nižší cena o cca 30%.To padlo, když jim VW nyní zvýšil ceny na svou úroveň. Levný elektromobil z EU je utopický sen.
Bari - 09.09.2023 14:33:50
Tyhle manažerský kecy se opravdu nedají poslouchat. Co dělal ten zmetek posledních 20 let, že nás předběhla Čína úplně ve všem?
Honza - 08.09.2023 04:44:29
Elektromobilita je špatně pojatá, místo aut do města se vyrábějí těžká drahá monstra,která se neobejdou bez těžké baterie. Citigo,které přestali vyrábět, bych si koupil. I kdybych pominul krátký dojezd tak ztráta hodnoty při prodeji je obrovská .
Cyril - 07.09.2023 21:44:31
Paco28- propad prodejů škodovky o vic jak 30% je kompenzován zdražením o více jak 30%. Takže prozatím ještě nějak fungujou,v posmrtné křeči. Ale donekonečna zvedat ceny nemůžou. Kvalita bídná,ceny prémiové!
faces - 07.09.2023 20:43:49
většina modelu škody stoji za prd a ještě k tomu číná dily rez a nizka spolehlivost
Paco28 - 07.09.2023 14:23:59
Pozoruhodné, kolik lidí tady dole v diskuzi už pohřbilo Skodovku. Nevyrábí pro masy, ale vydělává. Nevyrábí auta, která lidi chtějí, ale vydělává. Má jeden elektrický model, ale její elektrická budoucnost ji zahubí... Zajímavé tak akorát pro psychiatra.
TomasJ - 07.09.2023 04:42:36
Prohlaseni, ze cesi kupuju SKODu proto, ze ve sve cenove hladine nikdo jiny neni schopny udelat konkurenci nabidku je dost mimo realitu. Prave ze zakaznici dostavaji od konkurence co chteji za jine penize a kratsi dobu...
Aleš - 06.09.2023 22:07:16
Škoda škody, nechť započne její krach, strmý pád a definitivní konec!Z hrdého vlastníka škody udělali člověka, který si plivne na Škodu kdykoliv projede kolem. Korejci a Číňané ji převálcují jako nic a ona se neohlédne a buldozer ji přejede.
Johny - 06.09.2023 21:55:20
10 komentářů lidí kteří absolutně nevidí do firmy…. Do Itálie každý týden odjíždí min. 800 aut… Pokavaď si myslíte že člověk u linky bere 40tis a je to málo tak pardón… Ano plat v Německu a v Česku je rozdílný ale né zas tak moc. Bonus větší jak němci :)
Cyril - 06.09.2023 19:33:14
Škoda skončila už dávno, momentálně zažívá jen posmrtné křeče. Poslední zhasne.
Giomek - 06.09.2023 16:48:01
To Jana: Je to jen dobre, zemedelstvi potrebuje sberace a navic je to zdravejsi, nez v umelem osvetleni utahovat sroubky v hale. Ani politici uz nebudou zblebtat o nutnosti migrantu. A MHD funguje take obstojne.
Giomek - 06.09.2023 16:45:47
NIkdy jsem predrazenou bidu nemel, ani po ni netouzim. Usain Bolt, ktery vystartuje o minutu pozdeji muze vyhrat, pokud ostatni zakopnou. Ale pokud taha za sebou vozik s odborari a rozezranymi lidskymi zdroji, pak jej predbehnou i chromi.
Prodeje v Itálii? Za 14dní jsem tam viděl maximálně 4ks.
Jan - 06.09.2023 11:43:31
Takže Škoda je úspěšná s dvoutunovým elektromobilem za dvě mega a Jahn je z toho nadšený. Jenže přesně tudy cesta prostě nevede. Použitelný vůz se nachází někde mezi tímto monstrem a elektrokoloběžkou, na které přechází Seat.
Stanislav - 06.09.2023 10:38:46
nové elektrické SUV? To nikdo nechce, začněte vyrábět praktická auta jako byl roomster, yeti nebo citigo! Na poskakování v zácpě ve městě stačí i malá baterka, hlavně ať to nestojí mega. Až si budu chtít koupit prémiový auto, tak to stejně škoda nebude...
Honza - 06.09.2023 10:33:07
Titanik se potápí, každý na to jen kouká. Tak se bohužel potopí.
Viktor Havel - 06.09.2023 09:22:08
Největší problém Škodovky - i ostatních firem - je drahá energie v ČR, způsobená grýndýlem a zoufalou energetickou politikou současné vlády a s tím související ekonomický úpadek státu a koupěschopnosti občanů. Sorry, čeká Vás nevyhnutelný krach. Viz Seat
Miguel - 06.09.2023 09:06:04
Celý článek je názor psychopata,kterého už škodovka jednou uklidila do zahraničí...Pokud jsou nad úrovní VW,ale vůbec ne platově,pak přehlížejí jen další problém v řadě...
Jana - 06.09.2023 08:46:57
škoda je odsouzená k zániku, je to jen otázka 5-10 let. zachránit jí může jen levný lidový model pro masy za levno něco jako kachna, brouk, cv 6 dayane. Je čas začít se přeorientovávat na výrobu něřčeho jiného než aut. český dietroit se blíží
