Závodní Renault: Elegán s motorem z GT-R
V závodech, kde je požadována regule pro LMP1, budeme vídat i tohohle krasavce. Karbonový monocoque nese elegantní karoserii o mnoha křivkách a plochách. Jako by ani nestavěli auto na závody – to nejúčelnější, jaké má být. Jako by stavěli auto na přehlídková mola. Ale uvidíme, jak se mu povede na závodních tratích.
Každopádně jde o závoďák každým coulem. Váží 1100 kg a pohání jej vidlicový šestiválec s dvojitým přeplňováním s výkonem 373 kW a točivým momentem 600N.m. Ano, je to motor z Nissanu GT-R. Všechna síla se posílá přes sedmistupňovou sekvenční převodovku Sadev na zadní kola. Osmnáctipalcové ráfky ukrývají brzdy Braid o průměru 380 mm, které objímají šestipístkové třmeny. Ještě za nimi je čistě závodní mechanika – dvojitý lichoběžník s dvojitými tlumiči Öhlins spojenými s pružinami v mechanismu zvaném pushrod.
