Solární cyklostezka uprostřed dálnice
Mezi jihokorejskými městy Daejeon a Sejong vede dálnice, jejíž součástí je cyklostezka. Je dost netradiční, protože vede uprostřed této šestiproudé dálnice. A navíc je krytá. Střechu tvoří solární panely.
Sice to není úplně první solární cyklostezka světa, ale má jedno prvenství – solární panely jsou nahoře a slouží jako zastínění cyklostezky, která by jinak vedla celých 32 kilometrů pod palčivým sluncem.
A která je ta první cyklostezka? Ta byla loni instalována v holandském Krommenie. Je krátká. Měří jen 70 metrů, ale je zvláštní v tom, že solární panely jsou součástí vozovky. Ta je vlastně složená z velkých solárních panelů, které navíc v sobě mají diody a mohou s cyklisty takto komunikovat a v noci cyklostezka vypadá, jako by byla posypaná svítícími kamínky. Cyklostezka vyrábí proud, který pak dobíjí elektrokola ve speciálních stojanech a také elektromobily.
Dnešní den je ve znamení automobilových-neautomobilových technologií. Třeba vás zaujmou i tyto články:
Obě verze cyklostezek jsou krásné nápady. Holandský způsob je ale na nás trochu moc drahý – těch 70 metrů tehdy stálo 3,7 milionu dolarů.
Korejský se zdá být chytřejší – na dálnici není žádné zastínění, takže může fungovat opravdu kvalitně. Jen prach z vozovky a aut asi brzy panely zanese a nedokážeme si představit, že by něco takového přežilo v našich podmínkách. Během pár měsíců by to řidiči aut a kamionů pořádně pročesali. Vždyť u nás není den, aby někdo nenaboural na D1 do středových svodidel, a není měsíc, aby je neprorazil skrz. Takhle by každá nehoda byla o pěkný kus dražší.
