Schváleno: Na některých silnicích budete moct jet 110 km/h
Nejde přitom jen o změnu pár silnic. Například mnohé úseky současných rychlostních silnic budou převedeny do režimu dálnic a bude se na nich tak moci jezdit rychlostí 130 km/h. Někde budou silnice stále drženy v režimu rychlostních silnic (například R7 na Chomutov nebo strakonická R4).
K nim se pak přiřadí hned celá škála silnic vedených dnes jako klasické silnice první třídy, kde se může jen 90 km/h. Jde o silnice se dvěma pruhy v každém směru, ale s užším středovým pásem a menšími odstavnými pruhy. Takové najdeme například mezi Mostem a Teplicemi, z Plzně do Dobřan nebo mezi Pardubicemi a Hradcem Králové. Navíc se k nim přidají i některé obchvaty.
Důvodem je ušetření peněz ze státního rozpočtu. Tím, že se převedou silnice do režimu rychlostních silnic a budou se k nim dál přistavovat další kusy, už se nebudou muset dodržovat přísné předpisy na stavbu dálniční sítě. Rychlostní silnice mohou mít menší poloměry oblouků, nemusí mít tak široké odstavné pruhy a středové pásy a jejich stoupání může být prudší. Také skladba silnice má jiné požadavky. Vláda tak vyhoví občanům zvýšením rychlosti a zároveň si připraví volné pole pro levnější stavby, kde však nebudeme moci jezdit 130 km/h.
Seznam nových rychlostních silnic:
| I/7 Chomutov - Křimov |
| I/11 Ostrava - Šenov |
| I/11 Ostrava, Rudná (v okolí D1) |
| I/13 Karlovy Vary - Ostrov |
| I/13 Most - Bílina |
| I/13 Bílina - Teplice |
| I/14 Liberec - Kunratice |
| I/20 Nová Hospoda (R4) - Písek |
| I/20 Plzeň, přivaděč k D5 |
| I/23 Brno, Pražská radiála |
| I/26 Plzeň, přivaděče k D5 |
| I/27 Plzeň - Sukova - Dobřany |
| I/34 České Budějovice - Lišov |
| I/35 Liberec - Bílý Kostel |
| I/35 Olomouc - Křelov |
| I/37 Hradec Králové - Pardubice |
| I/38 Jihlava, přivaděč k D1 |
| I/43 Brno, Svitavská radiála |
| I/44 Postřelmov, obchvat |
| I/48 Nový Jičín - Příbor |
| I/48 Český Těšín, obchvat |
| I/50 Brno, Olomoucká radiála |
| I/56 Prodloužená Místecká |
| I/57 Semetín - Jablůnka |
