Novinky z Detroitu: Největší pecka je Ford GT
Ford se oprostil od retrodesignu a vyslal do světa zprávu, že nehodlá dál podporovat gigantické motory. Proč? Protože i na něj dopadne brzdy ruka emisních limitů. Takže tenhle sporťák má jen šestiválec pod kapotou. Ale kdo se teď chytl za hlavu a naříká, tak ho musíme uklidnit – dvě turba tenhle V6 EcoBoost motor nadopují dostatečně. Víc než dostatečně. Výkon má být někde u hodnoty 447 kW!
Plně karbonová karoserie má ohromné prahy a uvnitř to vypadá, že místa moc není. Ale ty dvě osoby se sem v pohodě směstnají a budou si moct vychutnávat jízdu autem, které nenechá nikoho z okolí na pochybách, že ohromné výfuky uprostřed zadního panelu jsou to nejčastější, co z vozu uvidí.
Síla se z motoru dostává na zadní kola pomocí dvouspojkové sedmistupňové automatické převodovky. Na kolech jsou instalovány speciální pneumatiky Michelin Pilot Super Sport Cup 2.
Interiér je plně funkční, i když je tohle GT zatím jen konceptem. Výroba totiž začne v roce 2016. Při pohledu dovnitř tak objevíme třeba tradiční infotaiment SYNC 3. Největší zajímavostí je ale volant, který se inspiroval F1. Je na něm hromada ovladačů, které kompletně štelují vůz podle okamžitých potřeb řidiče.
