Reklama
Archiv - Zprávy

Nejdražší výfuk světa stojí jako rodinné auto

Za 727 000 Kč můžete mít třeba Škodu Octavia Combi 2.0 TDI v nejvyšší výbavě Laurin&Klement nebo jeden výfuk. Ale ne ledajaký. Je to výfuk na nejrychlejší auto světa.
Zdroj: Quicksilver Exhausts

Sériový výfuk na Bugatti Veyron Super Sport Vitesse a Grand Sport Vitesse asi nebude úplně nejlevnější, ale my se teď zaměříme na výfuk od firmy Quicksilver Exhausts, tedy tuningového výrobce specializujícího se na ty nejlepší vozy. A když nejlepší, tak Bugatti nesmělo chybět.

Jejich nejnovější dílko pro výše uvedené Bugatti má dvě verze – základní ocelové stojí 11 200 eur (304 tisíc korun) a to opravdu špičkové z titanu pak 26 760 eur. V přepočtu tedy téměř 727 tisíc korun.

Jen máme starost, kolik těch výfuků prodají. Ne tak kvůli ceně, vždyť ten, kdo si koupil Bugatti Veyron, nejrychlejší a nejdražší sériové auto světa, ten už asi bude mít i na to, aby si koupil takové výfuky třeba tři. Jenže spíš je problém v tom, že Bugatti Veyron Super Sport Vitesse a Grand Sport Vitesse není zas tak úplně velká sériovka a vyrobilo a prodalo se jich jen pár.

Ale podívejte se na video a ohodnoťte, jak moc se vám líbí zvuk vozu s tímto výfukem.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Tým Peugeotu vyrazí na Dakar v hvězdné sestavě. Bude v ní i Sébastien Loeb!

Minulý Dakar se vozům Peugeot docela nedařilo a zůstaly za očekáváním. Letos tým nasadí nová auta a také novou hvězdu ve svém středu, mistra světa Seba Loeba.
29.09.2015 22:30
|
0

SUV pod sto tisíc? Ano, Renault takové má

Vyrobit levné auto aby alespoň vypadalo jako auto a ne jako nějaká karikatura, je čím dál těžší. Renault s jedním takovým přišel.
28.09.2015 22:30
|
0
Reklama

Clio slaví výročí a jako dárek dostalo speciální edici

Sice už je po frankfurtském autosalonu, ale Renault přišel s další novinkou. Clio se představilo ve verzi Iconic.
27.09.2015 22:30
|
1

Daimler-Benz také manipuloval s emisními testy? Kategoricky to odmítá

Koncern VW už několik dnů čelí skandálu týkajícímu se falšování emisních hodnot u dieselových motorů při zkouškách. Problém už se z USA rozšířil do Evropy a asi ani zde se nezastaví.
27.09.2015 22:10
|
0
Reklama
Autosalon TV