Lada 2104 to natře i Porsche 911
Zdálky byste asi tenhle i u nás známý kočár jen těžko pokládali za něco jiného než za klasickou Ladu 2104. Mnozí by i zblízka měli problémy. Jenže pak by se podívali na kola (195/50 R15 Toyo R888) a možná by jim začalo něco vrtat v hlavě.
Zaťukání na sklo, abyste se mohli řidiče zeptat, co že to je, by vám udělalo další vrásky na čele. Žádné sklo. Plast. A ty blatníky! Vždyť jsou sice nenápadně, ale přece jen vytažené.
Tak co je tedy pod kapotou? Budete se divit. Není to nic jiného než Nissan Sylvia. Někde je to S13, jinde S14. Třeba dvoulitrový motor pochází právě odtud a má označení SR20DET. O nárůst výkonu na 452 koní a 520 N.m se pak stará velké turbodmychadlo Garrett GT2871R. Navíc jsou tu kované písty Ross, odlehčené ojnice, nové vačky... Z Nissanu Sylvia pochází i převodovka a i podvozek. Předek S13, vzadu S14. Samozřejmě pořádně upravené a s těmi nejlepšími tlumiči. A co diferák? Ten je dělaný na zakázku.
Uvnitř pak dostalo auto ochranný rám. Ale jinak – stále je to ta skvělá ruská Lada. Velký kufr, hodně prostoru na tehdejší dobu. I když přístrojovku s těmi budíky a manometry asi poznáte jen těžko.
Auto dokáže na silnici pokořit i takové vozy, jako je Porsche 911. Vždyť z nuly na stovku zrychlí za 4,6 sekundy.
