Hypersporťáky Ariel budou i do terénu
Je to vlastně jednoduchá koncepce. Odstrojte auto od všeho zbytečného. A když všeho, tak opravdu všeho. Nějaká kapota? Zbytečnost! Stačí jen nejnutnější opláštění, aby kamínky nevyklepaly cestujícím zuby. K tomu prostorový rám, výkonný vysokootáčkový motor z Hondy o objemu 2,4 litru a o zábavu je postaráno.
Tak to funguje u modelu Atom, který tak rozradostnil lidi z Top Gearu a tejně tak by to mělo fungovat i u modelu Nomad. Jen tohle vozítko bude trochu jinak zaměřené. Zvýšená světlá výška a ochranná klec i na hlavu jasně předurčují auto pro terénní radovánky. Pružení s dlouhým zdvihem to bude také podtrhávat.
Ale jinak to bude vlastně Atom jen v trochu jiném těle. Auto o hmotnosti 700 kg bude smít stejný motor (asi s výkonem 149 kW), šestistupňový manuál nebo mechanický diferenciál s omezeným prokluzem. Přesto tu bude prý něco, co puristický Ariel nemá. Bude tu docela rozsáhlá výbava hi-tech hračiček. Takže očekáváme, že se sem dostane třeba nějaká outdoorová navigace apod. Cena bude někde kolem 38 000 euro, tedy lehce nad jeden milion korun. Oficiální představení bude v lednu na Autosport International.
