Černá bestie bez kůže
Donkervoort prošel i naším redakčním testem v Autosalonu. Expert Radek z něj byl u vytržení. Video najdete na konci článku. Holandská firma ovšem stále vymýšlí speciality, jak nalákat zákazníky, aby se tento speciál na čtyřech kolech stále dobře prodával. Poslední kreace má jméno Bare Naked Carbon. Co to znamená? Uhlíková vlákna vystupují na povrch a nejsou ničím maskována. Žádný překrývající lak. Jen transparentní krycí. Kdo chce, může mít matnou, jiný zase lesklou verzi. Stejně tak i barva je na výběr. Ale vždy jsou to uhlíková vlákna splétaná do vzorů a zalitá epoxidovou pryskyřicí. Extrémně tvrdé, pevné a lehké. A je to všude. Nejen na karoserii, ale i na konstrukci sedadel, přístrojové desky, rámech oken… Auto je proto extrémně lehké. Jak moc? To vám přesně neřekneme, ale standardní D8 GTO, ze kterého speciální verze vychází, má v slabší verzi Touring 730 kg, v silnější sportovní verzi pak 695 kg.
A co motor? Tak to je přeplňovaný dvouapůllitr z Audi, který má výkon 294 kW a točivý moment 450 N.m. Standardní GTO s ním zrychlí na stovku za 3,0 s a maximálka je 255 km/h.
