Bestiální závodní auto bude jezdit po silnicích
Tisíc koní = aspirace na nejrychlejší sériově vyráběné auto světa. A s takovým speciálem, jakým je závodní Audi, by to asi i vyšlo.
Audi se netají tím, že hodlá nabídnout svým zákazníkům něco víc, než je sporťák R8. Už dávno se spekuluje o ještě lepším supersportu R10. Jenže jak bude vypadat? Co bude mít za techniku?
Podle časopisu Auto Motor & Sport bude základem pro nový hypersport právě speciál z LeMans. Co bude mít pod kapotou? Možnosti jsou tu dvě – trochu „umírněná“ varianta s V10 6,0 l a výkonem 625 kW, nebo verze používající hybridní soustrojí jako v LeMans. Pak by se výkon přehoupl přes 735 kW, tedy přes tisíc koní. Spolu se závodním podvozkem a sportovní konstrukcí vozu typu monocoque (skořepina kolem řidiče z vysoce pevného uhlíkového kompozitu drží všechno ostatní) by to byl určitě adept na nejrychlejší auto planety.
Audi R18 e-tron quattro. Foto: Audi
