Reklama
mybox mybox
Ďábelský Rolls-Royce je jako vystřižený z Mad Maxe
Archiv - Zprávy

Ďábelský Rolls-Royce je jako vystřižený z Mad Maxe

Má pořádný osmiválec, nezničitelnou převodovku z malého náklaďáku, výkonné chlazení v kufru, spoustu místa uvnitř a překvapivě dobré jízdní vlastnosti. Tohle je dokonalý recept na auto pro aristokratickou verzi Šíleného Maxe.
29.09.2017 10:07
|
0
Po jachtě postaví Aston Martin také luxusní ponorku
Archiv - Zprávy

Po jachtě postaví Aston Martin také luxusní ponorku

I ta nejdražší auta na planetě jsou pro některé superboháče příliš levná. Luxusní automobilky tak v posledních letech vydatně expandují na moře, kde mohou nabízet ještě mnohonásobně dražší produkty. Aston Martin teď však překvapil konceptem sportovní ponorky.
29.09.2017 09:00
|
0
Reklama
Nejdříve to bylo auto, pak hodinky, teď zase auto - znovuvzkříšený Borgward
Archiv - Zprávy  4.0

Nejdříve to bylo auto, pak hodinky, teď zase auto - znovuvzkříšený Borgward

Další obnovenou značkou je německá Borgward. Potomkům zakladatele se ji podařilo zpeněžit nejprve licencí za využití pro náramkové hodinky a nyní prodali značku pro novou výrobu automobilů!
29.09.2017 06:30
|
0
Baumaxa trhá automobilové repráky!
Archiv - Zprávy

Baumaxa trhá automobilové repráky!

Abychom potěšili audiofily a milovníky brutálního výkonu hudebních aparatur instalovaných v autech, budeme pravidelně nabízet jejich test. Sázíme na heslo: “V jednoduchosti je síla”.
28.09.2017 18:15
|
0
Škoda vyrobila už 20 milionů aut. Trvalo to 112 let
Archiv - Zprávy

Škoda vyrobila už 20 milionů aut. Trvalo to 112 let

V závodě společnosti Škoda Auto v Kvasinách sjel z linky dvacetimiliontý automobil. Jubilejním modelem se stalo nové malé SUV Karoq. Letos společnost opět plánuje překonat dosavadní výrobní rekordy.
27.09.2017 10:47
|
0
Je to oficiální. Porsche 911 GT2 RS zajelo na Ringu čas 6:47,3 a zdevastovalo úplně všechny!
Archiv - Zprávy

Je to oficiální. Porsche 911 GT2 RS zajelo na Ringu čas 6:47,3 a zdevastovalo úplně všechny!

Inženýři Porsche to znovu dokázali. Bez hybridní techniky, bez žádných dalších úprav a hlavně bez pochybností jako v případě Lamborghini. Jen stroj, perfektní řidič, ideálně podhuštěné pneumatiky a prázdný Ring. Tolik stačilo k zajetí nejrychlejšího kola Nordschleife v historii sériově vyráběných vozů s pohonem zadních kol.
27.09.2017 09:54
|
0
Reklama
Autosalon TV