Mirek - 12.07.2023 08:33:34
Vemu startovací kabely, připojím baterie a vyměním a zapojím a pak odpojím. Nikdy žádný problém ani elektronikou,hodinami,rádiem. Auto nepozná že se vyměňuje baterie.
Vladimír Štai - 16.12.2022 07:50:33
Já dřív než baterií v autě vyměním auto za nové, takže takové tady nepotřebuji
Sam - 16.12.2022 07:44:21
Já vůbec nevím, kde v mým BMW 218 sport router baterie je, v motoru ji nevidím takže ji mohu ani měnit. Taky kdo by si v Bavorsku něco měnil sám
Mikey - 08.11.2021 06:35:05
Lidi, nemůžete argumentovat starými auty, proboha. Moderní auto si pamatuje stav staré baterie a její aktuální parametry! Vyměnit si baterii bez diagnostiky znamená, že s novou baterí bude auto zacházet jako s tou před smrtí a tu novou tudíž brzy zničí.
Petr - 07.11.2021 19:32:39
Čtu si ty diskuse a každej kdo má 150 000 let starý auto, je chytrej jak rádio. V článku se nepíše o šrotech typu O1 nebo Felicia, ale o nových autech. A tam je to všechno sakra jinak, než v těch vykopávkách co tady většina zmiňuje.
Mates - 07.11.2021 14:04:51
Logicky: Pokud v autě ŘJ přizpůsobuje nabíjení a odběr podle kondice akumulátoru, tak musí s tím akumulátorem komunikovat, ne? Takže pokud vyměním starý za nový, musí to řídící jednotka běhěm chvíle zjistit. Jediným problémem může být přístupnost uchycení
Name - 06.11.2021 20:47:39
Kdyby zvostala na automobilech startovaci klika, usetril by se problem s bateriemi. A jeste by se ridic pri mrazivem ranu hezky prohral
Jarda z vesnice - 06.11.2021 20:39:32
Audi A4, rv.2011, výměna baterie před dvěma roky. Uchystaná nová baterie, odstranil jsem příchytky staré baterie ve voze, odpojil kontakty, vyjmul baterii, umístil novou, zapojil a zapnul klíček v zapalování.Po chvilce vše fungovalo bez problému.
George - 05.11.2021 19:33:51
Rada pro Martina. Kdybyste nebyl sám... tak si i trojkovou Fábii nakódujete kabelem z aukra za 1400kč (až 2018 vozy - novější zatím netřeba). Pán v článku NEmluví jenom o moderních autech, jenom všelijak straší laiky místo toho aby nabídl nějaké rady.
Martin - 05.11.2021 18:24:51
prijde mi to ze je v nasi republice jeden ****** za druhym pise se o novych autech ne o starych tak nechapu co tady plete felicie a podobne nebo pan co psal o 3 fabii kdyz baterii odpojite a pak zapojie zpet nejedna se o vymenu!!! nova se musi nakodovat!!
Vilém - 05.11.2021 16:45:31
Mám 20 let starou Fabii a neni problém vyndat a vyměnit baterii. Žádné chyby to neháže ani není auto v nouzáku. Že mi to smaže čas na hodinách, údaje denního počítadla a data z palubního počítače, s tím počítám a opětovně si to nastavím.
Jan Skrčený - 05.11.2021 16:01:28
Poslední dobou je většina článků zde o údržbě a opravě auta samý blábol a ještě za to autor bere peníze. Jezdím už skoro 50 let vším co má čtyři či více kol, ale co si zde přečtu je většinou pro zasmátí.
Luboš - 05.11.2021 14:53:33
Pravidelně odpojuji v garáži baterii u Fábie III, když vím, že delší dobu nepojedu. (garáž je bokem od bydliště). To stejné u Fabie I . Nikdy se nestalo, že by něco po zapojení baterie nefungovalo. A to jsem ji měl přes zimu i 2 měsíce odpojenou.
Mikey - 05.11.2021 13:54:26
To Tomáš: Pardon, ale píšete tu nemysly, které mohou být pro mnohé nebezpečné. Moderní auto pracuje se starou autobaterií jinak a hlavně si pamatuje její stav. Dát tam jen tak novou a neřešit diagnostiku znamená, že se baterie akorát brzy oddělá.
Jaroš - 05.11.2021 09:19:28
Elektronika víte na co
Zelezny kon - 05.11.2021 08:00:54
Vymenit bateriu je jednoduche na ziadnu diagnostiku sa nemusi staci si spravne nakalibrovat riadiacu jednotku a to kazdy dokaze ked vie co ma robit ja si baterie nielen vymienam ale aj vyberam na nabijacku pred zimou na plne nabitie kedze parkujem na park
Denny - 05.11.2021 07:02:00
Ono to zas tak jednoduché není, zvlášť když je baterie z části utopená pod předním oknem a před sebou má ještě počítač. Pak se taky musí načíst. Jo pokrok je pokrok.
Ondřej - 05.11.2021 07:00:02
Nic proti.Vyměňte si baterii sami.Ono to bude fungovat(ale jak).Já to taky tak udělal, ale pak jsem si ji v diagnostice nastavil (potažmo resetoval). Nemám potřebu nechávat auto, aby se k nové baterii chovalo, jako k té staré a nabíjelo ji na např jen 50%
khan - 05.11.2021 03:31:27
Všichni štěkaj na elektroauta a tady se mění baterie v klasickém autě x krát!To je taky pěknej binec!
Roman - 04.11.2021 20:43:13
Mam octavia 1 rv 1999 a na ni odpojovac baterie vypnuty treba sest mesicu protoze v lete jezdim veteranem.Na podzim zapnu jako treba pred 2 dni,nastavim hodiny a radio a zadny problem jen diagnostika WAG ukaze sporadickou chybu svorka B+.
Tondis - 04.11.2021 14:52:32
No vidíte, před asi dvěma týdny tu byl článek, že chyby z diagnosiky lze vymazat odpojením baterie.
Petr - 04.11.2021 14:27:45
Autor má naježděno asi stejně tolik, co většina řidičů nacouváno. :-)
George - 04.11.2021 13:18:13
Baterku si ve svojí O1 vyměním sám, plus cca. každý půlrok normálně vyndám, dobiji v paneláku a udělám rekondici. Vyndat baterku je práce na pět minut. Žádné chybové kódy mi nenaskakují a i kdyby, tak mám diagnostiku. Ještě si očistím kontakty. Pohoda
malyhad - 04.11.2021 13:08:54
A když je baterka úplně vybitá tak to není to samé jako odpojená? Já na Feldě tyhle problémy neřeším, max. se vypnou hodiny na palubní desce a smaže se nastavení ŘJ, které se za x km obnoví novým režimem jízdy, což má někdy u smysl. konání
Jan - 04.11.2021 13:08:32
Proč z nás autodělá debily a Juráky???
Milan - 04.11.2021 11:17:30
Měnil jsem baterku na Fabce facelift (uchycení typ Roomster) přes baterku kabely a elektroinstalace co jak odpojit vycvaknout, docela jsem se zapotil. Někde se musí demontovat sání, aby baterka šla vysunout. Musel jsem si najit YT návod .
Ajaxa - 04.11.2021 10:58:42
Já při výměně baterie použil malou baterii z motocyklu a po namontování nové jsem jednoduše tu malou odpojil. Žádný problém nebyl.
Kopecký - 04.11.2021 10:55:22
Tak usuzuji že autor spíše chtěl napsat článek "Vyměnit vysloužilou baterii" Vybitá baterie se přece prostě dobije a jede se dál...
Martin - 04.11.2021 10:49:58
Ad Tomáš: Nojo, bohužel u zánovních autech už to opravdu není tak jednoduché. I 15 let starý bavorák musí na diagnostiku, kde se musí zadat že je v autě nová baterie - kvůli alternátoru a dobíjecímu proudu.
Tomáš - 04.11.2021 10:45:05
Super rada.Tak pojedu do servisu kde me nauctuji 4000 za baterii,1000 za vymenu a 1000 za diagnostiku. Pro méně znalé.Nenechte se zastrašit takovyma bludama.Po vymene baterie sice moho naskakat chyby ale v zápětí se zase smažou.RJ si je sama smaže.
