Reklama
Řidičův chleba

Vesty, které nechrání. Více než polovina reflexních vest neplní normy a neodráží dostatečně světlo

Německý autoklub otestoval 25 produktů, včetně těch z čínských eshopů. Výsledky jsou alarmující
Zdroj: Tiskový servis ADAC

Poté, co vloni německý autoklub ADAC otestoval reflexní vesty s alarmujícím výsledkem, rozhodli se Němci letos tento test zopakovat, přičemž do něj zařadili i sedm vest z loňska, které dopadly nejhůře. Ani letošní komplexní test 25 produktů nepřinesl uklidňující výsledky - ukázalo se totiž, že 60 % testovaných vest nesplňuje normy a neodráží světlo v požadované intenzitě. Nejen motoristé, ale i ti, kteří pořizují reflexní vesty dětem, popřípadě je používají na kole nebo jako chodci, by si měli dát pozor zejména na nákupy z čínských online tržišť a e-shopů jako jsou Temu, Shein či AliExpress. Úplnou jistotu však nezaručují ani jiní prodejci, a tak je nejbezpečnější si reflexní vestu případně pořídit u autorizovaného prodejce či servisu.

Čínské e-shopy: Záruka nekvality

O loňských neuspokojivých výsledcích testu reflexních vest jsme již informovali (viz. odkaz nad tímto textem), nyní se německý autoklub ADAC rozhodl celou testovací proceduru zopakovat s nově nakoupenými produkty, přičemž přidal i sedm vest, které vloni dopadly nejhůře. Naivně si totiž myslel, že se u nich něco změnilo k lepšímu. Pět pořízených vest pochází z maloobchodní sítě, zbylých dvacet pak bylo koupeno přes internet, a to včetně využití čínských eshopů typu AliExpress, Temu či Shein, které jsou vyhlášené jak svými nízkými cenami, tak i dlouhou dobou dodání a absolutní nejistotou týkající se kvality zakoupeného produktu.

Žádná z deseti testovaných reflexních vest z těchto e-shopů nesplnila normu. Zárukou však nebyl ani Amazon, kde neprošla polovina zakoupených produktů. Obzvláště znepokojivé jsou výsledky u vest určených pro děti. V některých případech nebyl našitý reflexní pásek ničím jiným než šedým kusem plastu, který neměl prakticky žádný odrazný účinek. Aby byly „fejky“ dokonalé, neváhali producenti u některých vest ani našít odkaz na platnou normu ISO, kterou však jimi vyráběné produkty ani zdaleka nesplňovaly. Naopak reflexní vesty z maloobchodní sítě a kamenných prodejen splnily požadavky normy ve výrazně vyšší míře, z čehož je patrné, že zde se na kvalitu prodávaného zboží přeci jen dbá o poznání více, byť ceny mohou být vyšší. Jinými slovy z testu vyplynulo, že z 20 produktů zakoupených na internetu vyhovělo pouze pět, zatímco všech pět reflexních vest pořízených v maloobchodních prodejnách v testech obstálo. Mimochodem, ze sedmi vest, které vloni v testu propadly, se meziročně zlepšila jen jedna jediná - zbylé jsou opět nevyhovující.

Vidět a přitom nebýt viděn

Jedno ze základních pravidel platných pro všechny účastníky silničního provozu je „vidět a být viděn“. A právě v tom se skrývá zákeřnost nekvalitních produktů. Jejich uživatelé - a mohou to být klidně vaše děti - totiž při pohybu v provozu žijí v přesvědčení, že tím, že si oblékli reflexní vestu zvýšili svou bezpečnost. Jenže jak je vidět z fotografií, u produktů, které víceméně vůbec neodráží světlo, je viditelnost víceméně srovnatelná se situací, kdy na sobě daná osoba vestu vůbec nemá.

Podle normy EN ISO 20471 by měla reflexní vesta odrážet dopadající světlo tak, že jej směřuje téměř přímo zpět ke zdroji světla, a to bez ohledu na směr, ze kterého světlo přichází. To zajišťuje, že uživatelé jsou dobře viditelní z velké vzdálenosti, bezprostředně poté, co se ocitnou v dosvitu světel automobilu.

ADAC pro rychlou, ale přesto dostatečně účinnou prvotní kontrolu kvality použil testovací sadu 3M Confirm Security Laminate Verifier-Test, která prověří, zda reflexní vesta splňuje zmíněnou normu, pokud jde o její odrazné vlastnosti. Protože jsou vesty vždy osvětleny z pohledu pozorovatele, lze při tomto postupu zkoušet pouze vertikální odraz. Aby bylo možné otestovat svítivost z jiných úhlů, poslali testeři ADAC vesty také do laboratoře. Metodika testování je tedy komplexní a propracovaná, dostatečná k tomu, aby se jasně oddělilo zrno od plev.

Jak si sami můžete vyzkoušet reflexní prvky?

Alespoň základní funkčnost reflexních prvků si můžete bez problémů vyzkoušet sami doma. Existují hned tři možnosti:

  1. Vestu položte na bílý papír a posviťte na ní koncentrovaným zdrojem světla (malá LED svítilna, popř. svítilna mobilu). Dobrá reflexní vesta by měla i s odstupu 3 metry odrážet jasně bíle, pokud je není odraz bílý jako papír, je vesta nekvalitní.
  2. Vestu lze také vyfotit s pomocí aktivního blesku na chytrém telefonu a pak opět porovnat výsledný jas s bílým papírem. Jen pozor, že některé moderní smartphony poznají reflexní povrch a uzpůsobí tomu intenzitu blesku.
  3. Vestu lze rovněž pověsit třeba na strom a ve tmě ji osvítit potkávacími světla automobilu. I na vzdálenost 100 metrů by měla vesta odrážet jasné světlo. K testu by mohlo stačit i moderní cyklistické LED osvětlení, které dosvítí zhruba na 50 metrů

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Jen třetina řidičů si po nehodě oblékne reflexní vestu. A skoro polovina neví, kam s trojúhelníkem

Průzkum zveřejněný ČKP překvapuje. Pomoci má karta řidiče do schránek
18.01.2021 17:08
|
4
Reklama

Policisté se zaměřili na chodce. Některým dali reflexní pásky, jiným rovnou pokutu

Nošení reflexních prvků je v Česku při zhoršené viditelnosti od roku 2016 povinné. Ne všichni to ví
17.01.2020 14:19
|
0

Na podzim chodci zapomínají na reflexní prvky. Nejen v noci

S barevným podzimem přichází na silnice brzká tma, déšť, mlhy i první sníh. To všechno je pro řidiče už tak dost náročné, ale my všichni, kteří řídíme, musíme dbát zvýšené opatrnosti hlavně kvůli chodcům. Ti sice musí nosit reflexní prvky, často na ně ale zapomínají.
18.10.2017 10:23
|
0

Dojezd 400 kilometrů za 5 minut nabíjení. Čínský BYD posouvá laťku elektromobilů

Platforma s architekturou 1000 Voltů má přiblížit dobu nabíjení běžnému tankování paliva
20.03.2025 07:51
|
0

Přemotorovaná monstra rallyové skupiny B vzbuzovala husí kůži. Za jejich koncem stojí tři tragédie

Skupina B v 80. letech reprezentovala zlatou éru motorsportu. I přes hořký konec fascinuje dodnes
11.03.2025 16:15
|
6
Reklama

Tristní výsledek testu letních pneumatik. Z 18 zkoušených propadly hned tři

Velký test se zaměřil na pneumatiky rozměru 225/40 R18 od prémiových i levných výrobců
05.03.2025 07:16
|
3

Ruce na volantu, oči na silnici. BMW mění architekturu přístrojové desky a ruší slepou uličku

Nová BMW budou vybavena systémem Panoramic iDrive, který mění dosavadní zvyklosti
27.02.2025 16:08
|
1
Reklama
Autosalon TV