V Česku začínají bezplatná školení pro mentory systému L17. Nečekejte, volná místa rychle mizí

S novelou zákona o silničním provozu platnou od 1. ledna 2024 v Česku začal fungovat speciální systém L17. Ten snižuje minimální věk pro řízení osobních aut na 17 let, díky čemuž mohou mladiství legálně usednout za volant o rok dříve, avšak musí splnit zvláštní podmínky. V režimu L17 totiž nesmí jezdit sami, ale vždy musí být pod dohledem schváleného mentora. Musí však úspěšně absolvovat autoškolu i závěrečnou zkoušku.

Mladiství v Česku mají o řízení aut zájem a statistika Asociace autoškol uvádí, že během celého loňského roku využilo možnosti získat řidičské oprávnění skupiny B už v sedmnácti letech celkem 24 048 řidičů a řidičský průkaz si ještě v tom roce vyzvedlo 23 158 novopečených řidičů. Skupina L17 tak představovala 20,2 procent ze všech vydaných „řidičáků“, a dokonce se ve statistice uvádí, že na všech bodovaných přestupcích se tito řidiči podílejí 10,9 procenty.

Asociace autoškol jde dalším začínajícím řidičům naproti a aktuálně zahajuje sérii vzdělávajících akcí pro jejich mentory. Už na podzim budou probíhat po celém Česku a během devadesátiminutového kurzu se mentoři dozvědí to nejdůležitější o systému L17, dostanou manuál, jak být správným mentorem, a dokonce je čeká i kondiční jízda s kvalifikovaným učitelem autoškoly. Rozhodně jim nehrozí případná ztráta řidičáku, naopak se mohou leccos přiučit.

Registrovat se můžete na autoskolaL17.cz a v naší tabulce uvádíme přehled všech dostupných termínů.

Systém L17 je ideální pro všechny mladé řidiče, pokud se toho chtějí naučit víc než v autoškole. V rámci tohoto programu mohou najet větší počet kilometrů a získat více zkušeností, protože za volantem stráví mnohem více hodin než základních 28 při běžné výuce, a navíc si vyzkouší jízdu v různorodějších podmínkách. Mohou totiž jezdit po celý rok a budou zkušenější než absolventi autoškol, co celý kurz zvládli během několika málo měsíců, třeba jen během jara a léta. Na sněhu v zimě se to bude nepochybně hodit.

Řidič i mentor však musí splnit určité podmínky, přičemž každý řidič L17 může mít maximálně čtyři mentory. Nejdůležitější podmínkou je, že každý mladý žadatel musí absolvovat standardní výcvik v autoškole, ale s možnosti zahájení výuky o rok dříve, tedy od 17 let. Už od 17 let navíc může absolvovat závěrečnou zkoušku a získat řidičské oprávnění skupiny B, ale sám bude moci jezdit až od 18 let. Do té doby smí jezdit pouze pod dohledem konkrétního zkušenějšího řidiče.

Pro mentory jsou zákonné povinnosti ještě přísnější. Řidičské oprávnění pro skupinu B musejí mít minimálně 10 let, z toho posledních pět let nepřetržitě, tedy po tuto dobu nesmějí mít řidičák tzv. „v čistírně“ kvůli vybodování. To znamená, že na území Česka nebyli ve výkonu správního trestu nebo trestu zákazu činnosti spočívajícího v zákazu řízení motorových vozidel, jde-li o držitele řidičského průkazu nebo mezinárodního řidičského průkazu.

Je snad pochopitelné, že nelze mít zadržený řidičský průkaz, a dokonce ani jeden trestný bod – bodové konto musí být absolutně čisté. A když tohle všechno splní, potřebují zápis v evidenční kartě konkrétního řidiče, jakému dělají mentora.