Diskuze: První evropská země končí se spalovacími motory. Na prodejnách zůstanou už jen elektromobily
Nový příspěvek
Příspěvky
d@rkWolf - 22.01.2025 21:40:42
K čertu se všemi baterkami světa. Mobil = 2,5 roku a na vyhození, kapacita bat poloviční. Holící strojek? Cca 3 roky a na vyhození, už nepohne ani holou osou bez holící hlavy. A strojek na drát? Jede i po 20 letech. Baterie je největší chyba lidstva.Každá
karel šplíchal - 21.01.2025 16:34:49
""Ani umělé zdražování spalovacích aut, zmenšující se palivové nádrže, sankce za překročení emisních limitů ani nejrůznější výhody nepřesvědčily drtivou většinu motoristů k přechodu na elektromobilitu."" - cože? Že to bylo umělé? To nebyl trh?
Greendealer - 06.01.2025 14:38:15
Paradox: Na svoju "ecoelektromobilitu" si zarábajú ťažbou ropy a zemného plynu. Čisté pokrytectvo!
Asinta - 21.12.2024 23:44:26
Žhavé dívky na vás čekají na -- Hot4.eu
Když - 21.12.2024 07:39:34
Pokud jsem to pochopil správně, tak Norsko je ukázka toho, jak se to nemá dělat.
Neboť v v Norsku někdo řekl: "když si koupíte elektroauto, tak bude te mít mnoho výhod i když to vlastně nesouvisí s "ekologií" provozu daného auta."
Jan - 20.12.2024 22:00:15
Mají na Nordcapu nabíječky?
Petr - 20.12.2024 21:52:45
Chybí mi v článku zmínit to, že pro akutní nedostatek energie v síti bylo několik dní v roce v Norsku zakázáno dobíjet elektromobily. Jen taková drobnost. Když už tady opěvujeme jak to všechno krásně funguje
Cihlařík - 20.12.2024 19:10:45
Až jim dojde ropa a plyn tak si zapřáhnou sobi.
Stanislav Zíma - 20.12.2024 17:54:19
Teď už jenom aby Norové přestali těžit ropu a plyn a člověk jim tu snahu o lepší životní prostředí snad i uvěřil. Taky by měli zavřít průmyslové podniky a okamžitě přestat provozovat lodě na spalovací motory.
Docktor - 20.12.2024 15:37:37
Velmi zly krok nieco zakazovat. Spravne ma byt nieco lepsie ponukat. Horsie sa samo prestane predavat. Ale otazne je, ci AKU je lepsie. :-))
Aleš - 19.12.2024 20:20:39
Norsko není stále členem EU.
A vytěží přes 4mil barelu ropy denně.
V prodeji plynu už předběhli už i Rusko a ta těžba je vše, jen ne ekologická. Ale v článku je Norsko super eko velmoc:)
Petr - 19.12.2024 19:04:35
Totalita v praxi, proti které se motoristický novinář ani neodradí. Tiše totalitu podporuje a nepřímo jí chválí.
Tony - 19.12.2024 11:47:50
Jinými slovy, není to proto, že by Norové chtěli sami od sebe, ale proto, že byli regulacemi donuceni...
Ladislav - 19.12.2024 11:46:22
Hlupáci co vedou EU zničí nádhernou myšlenku sjednocené Evropy. Je zajímavé, že v každém systému se derou do vedení vždy podřadní lidé, někdy i duševně nemocní !
Toník - 19.12.2024 11:37:20
Kdy Čechie zbankrotuje?
Mila - 19.12.2024 10:55:37
Země, která žije z exportu ropy do spalovacích aut, je ve své zemi zakáže nebo z nich udělá nerentabilní :D , to je stejné, jako když Greta jela na lodi do NY a její posádka pak odletí zpět :D . Na severu je něco špatně :D .
Mira - 19.12.2024 09:57:11
V Norsku už dávno nejezdí na benzín nebo naftu. Ale pravda je jiná. Elektrické auta spalovací vůbec nepřevyšují. Většina aut je tam flexifuel tj. jezdí na biolíh třeba s řepky.
Radek - 19.12.2024 09:01:33
Tak zase doplníme pár důležitých informací...1, Dotace a osvobození od daně(nad milion už ne + příplatek za váhu auta.) + x výhod. 2. Plat 3. Levná elektřina 4. Plán na vývoz ropy. .... u nás pořád nereálné a reálné to nikdy nebude
JiříToscana - 19.12.2024 08:44:49
Na Islandu jezdí hodně akumobilů. A protože jim chybí spotřební daň z prodeje PHM, zavedli daň na akuauta. To je bude čekat i v Norsku.
Jirka - 19.12.2024 08:39:01
Jednou se třeba dočkáme takové demokracie, kde budou politici muset jak zástupci voličů prosazovat to, co bude většina voličů chtít. Zatím je to obracene
Petr - 19.12.2024 08:08:26
V měste sem samozřejmé byl jezdíte na nákupy ? Na těchto parkovištích strávíte nějakou dobo 20-30 min to jistě bude na těchto parkovištích mají vzniknout nabíjecí stanice
Michal - 18.12.2024 22:52:58
Ať si v Norsku dělají co chcou, je to jejich věc. My Češi máme jinej názor, ale nemůžeme si dělat co chceme. Máme demokraciju, ne? Btw, Norsko má 1/3 státního příjmu z ropy, tak to je hodně vtipný. To je jak kdyby vegetarián jedl každej den v KFC...
Martas - 18.12.2024 22:10:49
"Nabíjeni nějakou dobu trvá mate pravdu ale v noci auto stoji muže se nabíjet jeto jenom o hospodařeni" - Vtipné. Ale kde? Co těch 50 % obyvatel žijících v bytech? Kam to auto zapojí? Byl jste někdy v životě ve městě? Na sídlišti?
Miroslav Kraus - 18.12.2024 21:39:26
Je to jednoduché. Ať stát zruší DPH na elektroauta, DPH a spotřební daň na elektřinu a pak se uvidí, zdali lidé budou chtít jezdit ,,ekologicky,, Ale na jednu stranu tlačit lidi do elektromobility a na druhou chtít na tom ze všech stran vydělat,je svinsto
Daniel - 18.12.2024 21:21:28
Zamyslel se někdo z těch zelených fanatiků že to je naprostá blbost. Oni nechápou že český obyčejný člověk nemá na nové auto a až budou elektrické auta v takovém výběru v bazarech jako spalování aby si ho mohli ti lidé zakoupit za levný peníz bude trvat
Pavel Uel - 18.12.2024 21:02:30
Celá diskuse na toto téma je ztráta času. Green deal pak kolosální podvod, který pomáhají prosazovat užiteční ******. Osobně mám dobrý důvod nevěřit v realizaci konečného záměru. Prostě se jim to nepovede. Leda by to Evropané chtěli, což nechtějí.
pavel - 18.12.2024 20:59:20
A teď mrmlají nad cenou elektřiny.
PETR - 18.12.2024 20:57:24
To není podpora Elektro, ale šikana spalováků...
pavel - 18.12.2024 20:54:27
Jo, jo, dlouhé roky přesvědčování. Nejdříve se zavedli dotace a zvýhodnění na elektomobily, pak speciální daň na spalovací motory a nakonec se uměle zdražilo palivo. A vše zaplatila těžba ropy.
Ondřej - 18.12.2024 20:46:18
Jen tak mimochodem jak chtějí státy a teď myslím všechny nahradit daně z prodeje PHM ?
Petr - 18.12.2024 20:17:18
Jsou to pokritci! Vydělávají na těžbě ropy!
Petr - 18.12.2024 18:43:13
No kdo nechce cestu nenajde nemoc dnešní doby můj Děda kdys nemel lopatu poradí si dnešní lide jdou na václavák neřikam že je vše dobře ale není vše špatně
Franta - 18.12.2024 18:41:26
V první řadě je třeba si uvědomit, že se nejedná o svobodné rozhodnutí lidí, ale šílených ekoteroristů. Bylo by zajímavé vidět, jak by s Norskem zamával zákaz těžby ropy, proti které sice bojují, ale zároveň těžce vydělávají.
Petr - 18.12.2024 18:28:51
Zimní obdoby je skutečné past ale léto vám vše vynahradí jezdit od dubna do zaži zdarma a v zimě za plnou taksu ste na 50 %
Petr - 18.12.2024 18:20:38
Nabíjeni nějakou dobu trvá mate pravdu ale v noci auto stoji muže se nabíjet jeto jenom o hospodařeni
A další věc kolik dnešních domácnosti má jedno auto ? Sem doma 4 po zakoupeni elektroskutru děti zjistili že můžou jezdit zdarma zapomněli na auto a do
Martin Kopecký - 18.12.2024 17:32:12
hlavně bych se těšil na dotace na fotovoltaiku aby překlenuli tu půlroční tmu , teda ani v létě to asi nebude hit , sakra tam býti naše solární mafie tak už mají vrty i pod severním polem aby to utáhli.
Marcel - 18.12.2024 17:07:33
Dobře jim tak!
PICHAV - 18.12.2024 16:51:27
KONCIME !!!! POSLEDNI ZHASNE !!!! A I ROPAK V CESKU !!!! SILNICE BUDOU PRAZDNE JAK ZA 1 REPUBLIKY !!!! A VUZ EV BUDOU VLASTNIT JEN TI !!!! CO NA TO MAJI FINANCE A SCHOPNOSTI !!!! PLANOVAT !!!! DOUCTE SE Z HISTORIE PLANOVANI NA PETILETKY
Pavel - 18.12.2024 16:46:11
Já bych EV bral jen na nákupy a krátké trasy+děti do školy.Dnes jsem byl na benzince,za 5 minut hotovo i zaplacené přes apku a 850km mám klid.V zimě má EV poloviční dojezd ale platíte plné nabití,nic levného na provoz. A 2hodiny nabíjet u nabíječky opruz!
Petr - 18.12.2024 16:24:31
Bydlím na sídlišti a dosud mi nikdo nevysvětlil, jak by měla vypadat síť nabíjecích stanic pro takovou lokalitu. Představa že 80% majitelů vozů vymění svoje vozy za elektroauta a přitom se zároveň nestanou neurotickými otroky svých akumulátorů? No, nevím.
Pavel - 18.12.2024 16:23:19
Vůbec bych se nestresoval. Spalovací auta budou dál, a ještě za ně budou všichni rádi, až jim začne kolabovat přenosová sít a bude nedostatek elektřiny. Pokud budou vyrábět elektická auta tímto tempem, budeme muset elektřinu dovážet, ale nebude odkud..
jenicek54 - 18.12.2024 16:08:39
v norsku bych jim dovolil soby a zakázal veškerý alkohol.
Jiří Linda - 18.12.2024 15:58:41
Norsko je možná prvá země, která končí s prodejem spalovacích motoru, ale také asi poslední. Nikdo jiný by si to nemohl dovolit. No a, m.j., pokud bude Nor chtít spalovák, proč by si ho nekoupil -jinde. Takže nikoliv vzor, či dokonce zlom.Jen zajímavost.
Pavel Kassl - 18.12.2024 15:38:14
"Jiná země. jiný mrav "
Vladimír - 18.12.2024 15:32:57
Když se chce, tak to jde?
Ale no tak!
Odpovězte si na otázku, proč je Norsko tak bohaté.
Kdyby nemělo peníze, nemohlo by si dovolit tak extrémní podporu e-mobilů a odpustit jejich majitelům všemožné poplatky. A majitele vozů se spalovacím motorem nasolit
Jan - 18.12.2024 15:17:52
Tato země vyváží ropu a zakazuje spalováky, hnus! Totalita horší než Čína!
Petr - 18.12.2024 15:16:42
Narovinu elektroauto bez vlastního zdroje zatím je drahé ještě počkej
Pavel - 18.12.2024 15:10:09
Nevím jestli se to vyplatí teď kupovat elektrické auto, když už vychází i články, že přijde v roce 2030 nejspíše energetická krize až zavřou uhelné elektrárny a elektrická energie bude stát až sedmkrát tolik. To jsem zvědav jak pak budou spokojený s EV.
Lopata - 18.12.2024 15:07:33
Lži, podvody, okrádání, zdražování, šikana, buzerování, prostě s-r-a-č-k-y pro ty dole.. kterých je stále víc a bude stále víc.. vše maskováno vznosnými slovíčky z úst zparchantělých přerostlých děcek (politici, novináři, umělci, vědci, vš učitelé..)
Petr - 18.12.2024 14:57:44
Stejně tak se objevy levnější baterie s delši vydrží
Petr - 18.12.2024 14:52:44
Kia Soul EV, elektromobil rok výroby 10/2020 480 000 Kč Škoda Octavia IV 1.5 TSi Style 2020 110 kW benzín
445 000 Kč ano elektroauto je opravdu vyrazne draši
Radim - 18.12.2024 14:49:39
Tady jde opět na prvním místě o peníze. Elektrická lobby pod záminkou záchrany planety má z této akce (elektromobilyty) neskutečné peníze - především státní a ostatní plaťte. Ať si každý vybere čím chce jezdit. Určitě i v budoucnu se objeví " čistá " pali
Petr - 18.12.2024 14:38:08
Jezdil sem v Oplu 10 let pořizovací cena v 5 letech 180000 kdys spočítám opravy za 10 let sem hrubo přes 200000 najel sem 220000 tisíc to je 10500 l nafty troje nejakych 367000 kč takže na opravy u elektroauta mam přes 500000
Ludmila - 18.12.2024 14:32:44
Norsko je hodně pokrytecká země. Ty zmiňované bohaté benefity pro elektromobilitu sponzoruje z vývozu ropy.
Alois - 18.12.2024 14:24:58
V elektrokáře hlavně platí, že cesta je cíl. Já ale na cestě nechci stále přemýšlet, kde najdu nabíječku, kolik času při nabíjení pročekám a jakej jsem to asi *****, že za novou elektrokáru vyhodím o půlku víc. A kdo si pak koupí ojetou?
Zbyněk - 18.12.2024 14:22:20
Lze takto prosazovanou vizi lepší a zdravější společnosti nazvat jinak, než teroristickou.
Stát, který prosazuje jakoukoliv myšlenku, program, vizi, prostředky popsanými v článku, je státem teroru, státem popírajícím demokratickou a občanskou společnost.
Josef - 18.12.2024 13:50:34
Zajímalo by mě, zda ti "povolaní" co o elektromobilitě rozhodli, se nad tímto krokem nejprve zamysleli. Před tímto krokem by totiž musela začít výstavba dalších elektráren, zcela nových rozvodných sítí, a nabíjecích stanic. Velká sídliště jsou úplně mimo
petr - 18.12.2024 13:29:11
Mám Renault Zoe r.v. 2017 jezdím s ním 1 rok a mám najeto 68000 km a nedávno se mi porouchal.Opravu musíte svěřit jen autorizovanýmu servisu nikdo jiný to nedělá.V servisu jsem nechal 140000 a 2 měsíce jsem byl bez auta
Milan - 18.12.2024 13:03:26
Všude čteme o krizi automobilového průmyslu, zejména v Německu, VW před krachem a toto je všeho příčina!!!! Diktovaná elektromobilita!!! Dokud nebude cenově dostupná a vysokokapacitní baterie, s dojezdem kolem 1000 km i v zimě, tak je to o ničem!!
Petr - 18.12.2024 13:01:19
Ono se to ve finále opravdu vyplatí ropu musíme zaplatit el. je naše a peníze s prodeje zůstanou doma jde jen o to abyste nerozkradli .
Jiri - 18.12.2024 12:55:28
To je tak když si někdo myslí ze "máme na to" = "vyplatí se nám to"
pekoc - 18.12.2024 12:24:54
Alespoň jedna země ví, co dělat s penězi z ropy, namísto toho, aby se rozpustily někam do kapes politiků. Využily je k investicím do přechodu na čistou alternativu a benefitovat z toho budou všichni. Well done!
Tomáš - 18.12.2024 12:12:04
Když se chce, tak to jde. Autor článku je trdlo. Zákaz , zákaz. No vidíte a jde to i po dobrým.
petr - 18.12.2024 12:06:15
Kolikrát člověk jede za rok autem na dovolenou vzdálenou přes 500 km ? Ve činu roku 98 % jezdíme do 100 km
Jiří - 18.12.2024 11:56:02
Norové už hodněkrát dokázali,jací jsou slušně řečeno troubové.Za chvíli budou jezdit na losech.A velká sranda bude,až budou chtít na dovolenou dolů do Evropy!!!
Otto - 18.12.2024 11:55:09
No jasně, takže na zimu tam mají všichni benzinaky, to za chvilku bude ráj veteránů, když si nemůžou koupit nový... A sníh budou hrnout na baterky... V New Yorku už to zkusili, a to nejsou tak na severu a rychle se jich zas zbavili... Uvidíme on-line
petr - 18.12.2024 11:51:20
Co 5 m stojici auto u chodníku vám nevadí ? A stojany na chodníku prodlužky z balkonu co jeto za nesmysl kdo má v byte na paneláku zásuvku na 380
Viktor - 18.12.2024 11:32:58
Už se těším až na těch nejlidnatějších sídlištích v ČR rozkopou ty nové chodníky aby nainstalovali do země kabel a co 5 metrů zabetonovali nabíjecí stojánek.
Mimo jiné bude opravdu nádherný pohled na okna paneláku jak z nich visí prodlužovačky...
Karel - 18.12.2024 11:21:38
V Norsku to mají tak, že mají dvě auta. Jedno na krátké vzdálenosti, to je to elektrické, ale v zimě s ním také nejezdí a potom se spalovacím motorem. To mají na zimu a dlouhé vzdálenosti.
Karel Loskot - 18.12.2024 11:11:46
Však i na Nory dojde.
Marek - 18.12.2024 11:00:41
Tomu říkám pokrytectví, těžba ropy a plynu přináší ročně přibližně 300 miliard norských korun, tedy zhruba třetinu státních příjmů.
petr - 18.12.2024 10:53:20
Až někdo z vás bude mít FVE tak pochopi výhody elektroauta zatím tady sliším jenom závist dříve traktor taky smrděli a vydeli ste dnes koně na poli
Štefan - 18.12.2024 10:45:13
Vývoz ropy a plynu jim ovšem nesmrdi. Fuj.
Jana - 18.12.2024 10:39:44
Počkám si na dotace a benefity do té doby klidně benzín, uhlí a plastová brčka.
Jan - 18.12.2024 10:17:27
Dobre jim tak..elektropomsta bude opravdu sladka..hihi
Potr - 18.12.2024 10:12:21
Vít Stryhal - třetím elektromobilem od roku 2016??? vidite a ja jezdim porad tim stejnym spalovakem od roku 1998 a slouzi porad spolehlive a za par korun. A o tom to je, az bude elektro stat jeden rocni (podprumerny) plat a mit zivotnost 30 let...
Jan Havel - 18.12.2024 10:12:05
Takže díky těžbě ropy bohaté Norsko si může dovolit prodej je elektrických aut.Vytezena ropa se spotřebuje v přelidněné Evropě.Skutecne geniální řešení
Vit Stryhal - 18.12.2024 10:06:26
Jedna hloupější recenze než druhá. Zaostalost myšlení a neustálé naříkání Čechů můžeme sledovat v každém oboru. Jezdím každý den již třetím elektromobilem od roku 2016 zcela bez onezení..Je nutné o cestách více přemýšlet. Komfort jízdy EV nesrovnatelný!
Aleš - 18.12.2024 10:02:02
A vy co jezdíte ve fosilním vozidlem jim tohle platíte. A nejenom jim, ale i Rusku, arabáčům a jiným. Jak se Vám jezdí?
Martin - 18.12.2024 09:45:24
Drogový dealer sám drogy nebere ale prodává je. Tak nějak s Norskem.
Jiří C - 18.12.2024 09:40:03
Kdyby to Norové s životním prostředím mysleli vážně, tak by přestali těžit ropu. Jinak jsou vlastně největší pokrytci.
Jiří - 18.12.2024 09:36:51
... všeho dočasu. Bude stačit až na severu Norska umrzne pár desítek lidí.
Radek - 18.12.2024 09:35:29
Až tu budou platy jako v Norsku, většina elektřiny se vyrobí vodními elektrárnami, na luxusní život nám bude přispívat celá Evropa skrze prodej předraženého plynu, tak potom budeme jezdit v drahých elektroautech taky.
Jan - 18.12.2024 09:31:53
Ano, ta nejdůležitější část v článku chybí. Nebál bych se nazvat článek dezinformačním. Norsko je ropná velmoc a norové jsou mnohem bohatší než češi proto si mohou dovolit vyhazovat peníze za dráhá elektroauta! To je hlavní důvod úspěchu!
Dagmar - 18.12.2024 09:31:10
Ano, Norsko ukazuje, že dobrovolně si elektroauto opravdu nikdo nekoupí. Benefity, dotace, úlevy,……
Rad - 18.12.2024 09:29:49
To s tim ma spolecneho asi tolik,jako ze Velke Britske imperium bylo vybudovano na obchodu s otroky.Ted je 21.stoleti.
David Bařinka - 18.12.2024 09:27:35
Nazvěme věci pravými jmény. Norský stát nikoho "nepřesvědčil". Norský stát pouze neurvale zdanil spalovací auta, a ze státního rozpočtu bezprecedentním způsobem rozhazuje neuvěřitelné peníze, aby "motivoval" občany ke koupi elektroaut. To je celé.
Jiří - 18.12.2024 09:22:28
Už jste někdo jel autem vyvinutým a vyrobeným v Norsku ???
Martin Kopecký - 18.12.2024 08:50:38
jo ale na tohle vše vydělalo Norsko těžbou ropy a plynu , to už nikdo neřekne . Na tom je dobré že alespoň nějaká země má profit z těžby tak nějak pro všechny občany a ne pro úzkou elitu .Co až ostatní přestanou spalovat ropu ?FV je asi nezachrání.