Reklama

Diskuze: Nenápadný dodatek na značce omezující rychlost může řidiče přijít draho. Výjimku mají elektromobily

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Jaroslav - 19.04.2023 12:48:20
Citace z článku: "Rakušané totiž věří, že pomaleji jedoucí vozidla produkují méně zplodin." Tak když je tenhle výmysl založený na víře, tak to je opravdu pádný argument. Elektro-náboženství v praxi.
Kamil - 23.02.2023 16:48:43
A co my nakladni?My jezdime porad stejne 90km/h.Toz asi i nas by meli zpomalit ne?Jinak je to prece vuci ostatnim diskriminacni
Reklama
Jirka - 22.02.2023 20:43:37
Já osobně bych to neřešil , odborníci vše řeší za nás i když je vše pozdě . Sázet stromi na to by se měli zaměřit ty tvoří kyslík .
Monika - 22.02.2023 10:02:11
A jak se tedy řídící popasuji s rychlostním rozdílem ? Jedno auto max 80km/h a druhé 130km/h.
Jaydee - 22.02.2023 09:02:48
Kontejnerové lodě na naftu nesmyslně převáží tuny zboží z Asie do celého světa, a v Indii se sype odpad z popelářských aut rovnou do řek a moří. K tomu porovnejme velikost populací. Celý ten ekoteror je záměr zlikvidovat Evropu.
Jaydee - 22.02.2023 09:00:16
Celý ten eko nesmysl v naší malé Evropě vede jen k likvidaci evropské civilizace. Všechny naše emise a odpady jsou v porovnání s emisemi a odpady asijského kontinentu prostě xmíchu.
Reklama
Marek - 19.02.2023 14:02:44
Už aby to bylo všude, auta s maximálním dojezdem 300 km maximální rychlostí 90km/h.
Ludvík - 19.02.2023 13:27:20
A co se týká elektromobilů , naší i evropské vrchnosti a podobně , již v komunistické pohádce o jednom pekaři pan Werich povídá , že je musíme nechat , aby se historicky znemožnili . Až vychcípá dnešní vládnoucí generace , bude zase líp
Ludvík - 19.02.2023 13:24:55
No , nevím z jakého zdroje čerpá tento článek , ale omezená rychlost s tímhle dodatkem je z důvodu hluku . Proto je to vidět hlavně v nočních hodinách .
František - 19.02.2023 09:19:21
Vždyť ty bzučítka jezdí stejně devadesát v pytli za kamiónem.
Reklama
Petr Babiš - 18.02.2023 07:01:22
Už někdo z vás, moudrých a "nezaujatě kritických", byl v Norsku nebo Spojených státech? Že ne. Tak tam zajeďte a svá moudra jim poraďte. Určitě své odborné plky uplatníte!!! Jen nevím, jaké stádo kývající hlav se ram k vám přidá.
dekadence - 17.02.2023 21:04:39
banda *****ů nosí "hlasy" do "uren" při podvodu zvaném volby. Nakonec ti hňupi nebudou mít ani na urnu vlastní!! Pádu starého Říma také předcházel vzestup dekadence a úchylek.
dekadence - 17.02.2023 21:02:08
Jediná možnost bránit se zrůdnému židorežimu je ignorace a se zbraní v ruce! K moči se dostali úchylní,diky jejich podvodu s dem-okrást.i.je. 33 let nás okrádají a 33 let jim
Æda - 17.02.2023 20:56:27
Koukám ti Rakušáci jsou všichni jako jistý führer...... Tady to náckové ze strany zelených zkusili na magistrále v Praze, a soud vrátil 80....
def - 17.02.2023 18:28:43
české byrokratické vši nejsou pozadu, postaví kousek dálnice, dají tam devadesát a nasadí fízly loupící rychlostní daně.
dekadence - 17.02.2023 12:24:03
Zcestné,nelogické a likvidační bludy bez soudnosti=židoparaziti se přemnožili a likvidují vše zažité a normální.Kde ty zrůdy najdeme?? Ve všech stupidních úředech a protektorátních "vládách" likvidovaných států!Pomoc je snadná,veš je nutno zašlápnout!
Miroslav Říha - 17.02.2023 10:53:26
To, že mohou elektromobily dál pokračovat 130 km/h a ostatní pouze 100 km/h mluví o jediném. Elektromobilů tam jezdí minimálně. Protože až po jedné silnici pojede 100 aut 100km/h a druhých 100 aut 130 km/h, tak to bude bordel. Brda plyn a co ta ekologie?
Jarda - 17.02.2023 10:16:30
Nechápu, proč se pořád upozorňuje na dodržování rychlosti jen v zahraničí a ne taky v ČR? Vlastně vím, u nás se to neřeší skoro vůbec , tak není třeba něco dodržovat.
Jarda - 17.02.2023 08:51:17
Tyhle radoby eko znacky tam maji uz delsi dobu. A naprosto bez vyznamu. Dalnice,siroko daleko nikde nic a dlouhy usek s touhle hovadinou. A jak tu uz nekdo psal,bud jedu120 km/ na 2 tis. otacek kopec nekopec nebo jedu na ctyrku vice jak 2 tis. a ekologie
Karel - 17.02.2023 08:03:01
Ekoteroristi nevědí nic o fyzice, elektřina pro auta se vyrábí z 90% z fosilních paliv a celková účinnost je v řádu jednotek procent. Je to jeden z dalších podvodů s cílem zničit evropskou ekonomiku
Olaf - 16.02.2023 21:53:49
Blbost, zase novináři dělají z komára velblouda. Nevšiml jsem si značky a překročil jsem v IG-L o 24 km/h, dostal "jen" 120€.
Tomáš - 16.02.2023 21:53:21
Zelené rakouské mozky je banda blbců. Tato značka tam je již několik let. Jel jsem nad ránem téměř sám a stejně to svitilo......
Filip - 16.02.2023 20:42:46
stejne na dálnici se všichni chovají bezohledně, není jedíny den kdyby by mi to někdo neposlal do levého aniž by se koukl do zrcátka a kamion pak stejně předjížděl kilem ... nebo potkat levoproudaře co není ochotnej uhnout ale jede kilodeset
Honza - 16.02.2023 19:55:41
Už odkoukali praxi od našich poldů. V obci Leopoldschlag, pět kilometrů za Dvořištěm byla odjakživa sedmdesátka (30 let jsem jezdil za prací), minulí pondělí mě to stálo 2x50€ (jednou tam a pak zpět) sundali ceduli a postavili radar.
Kaja - 16.02.2023 17:54:32
Elektro eko katastrofa
Pavel - 16.02.2023 17:18:29
Rakušák je jen německy mluvící kříženec Slováka s Maďarem. S Rakušákem dělat kšeft je horší než s poněmčeným Turkem. Když nemusím, tomuhle xindlestátu se vyhnu obloukem.
Martin - 16.02.2023 16:47:57
Super ? Na parkovišti dědek do mě najel,, úplně jasné zavinění, ani to nepopřel, dal nám pojistku, ale rakouskej policajt to manipuloval, a dál to začala manipulovat jeho dcera, i když moje žena mluví plynně německy, ale stejně jsme nic nedostali.
Jirka - 16.02.2023 16:10:02
V zimě do Rakouska na hory, v létě přes Rakousko k moři, vždy s karavanem.Můj postřeh, po dálnici 100-kou, na 5-ku, 1800 ot, 7.6l/100 (nafta), naproti tomu 80km, na 4-ku, 2500 ot, 8,8l spotřeba, "to se vyplatí". Nesníží se hlučnost ani emise.
David - 16.02.2023 15:52:21
V Rakousku toto (IG-L) platí již min. 3 roky a tady to píšou jako úplnou novinku. To v Autosalonu tedy dost zaspali.
Jindra - 16.02.2023 15:29:36
Jsou to předpisy Rakouska, tak když tam chcete tak je respektujte, nevim co tu všichni řeší. a neni to o tom že vás chtěj donutit jezdit elektrikou, klidně si jedte čím chcete, ale potřebujou snížit hlučnost a případné emise, já s tím problém nemám.
Marek - 16.02.2023 15:05:33
Koukám kolik je tu znalců. Rakušani jsou super. Ovšem to platí o Rakušanech a né o náplavě NÖ nebo BL.Takže jestli jste v obci v 7:20 kdy chodí děti do školy dostali 700€ za rychlost tak jen dobře. A policajti se chovají naprosto korektně a slušně.
Sam - 16.02.2023 14:15:31
Jsou to čur-ci ti Rakušani. Ale elektřina z našich stonek, na to je užije.
Jan - 16.02.2023 13:45:10
Stačí sebemenší stoupání a ty nové přefouknuté litrové tříhrnky v 1,5 tunových SUV musí přeřadit o kvalt níž a přidat plyn, tedy zvýšit otáčky motoru a tím podle těch vidláků z Rakouska sníží emise.
Jarin - 16.02.2023 13:02:56
Že by tihle pisálci nebo naše slavné autokluby zmínili zásadní věc, že začátek nebo konec omezení rychlosti se v Rakousku neřídí hranicí křižovatky nebo striktně cedulí začátek/konec obce jako u nás, to jsem se zatím nikde nedočetl.
Jason - 16.02.2023 12:46:04
Prostě jenom sníží rychlost spalováků, aby jim elektristi nezáviděli... ;-)
řidič - 16.02.2023 12:35:08
Kdy už se odhodlají k tomu, že v kapitalismu platí zákazy jen pro chudé?!
Jan T. - 16.02.2023 12:09:25
Proc by nekdo jezdil do zavsiveneho rakouska?! Co rakusan to pablb ktery nema obdoby a co rakousky policista to gestapak! Rakousko jenom jako tranzit do jinych zemi a presto radeji volim predevsim madarsko a slovinsko i kdyz jedu treba do italie..
kodl - 16.02.2023 12:02:21
Filtry spalovaku zachycuji zivotu nebezpecny obrus z pneumatik, ktery produkují dvoutunova ekoelektro monstra se zbytečně velkým hnacím momentem.
Ferenz Futurista - 16.02.2023 11:53:04
Když chceš jet do Rakouska, prostě dodržuj jejich pravidla. Nebo jeď jinam. Takhle jednoduchý to je.
Stanislav - 16.02.2023 11:51:41
můžou , ale taky nejedou , protože by jim došla baterka :-) , osobní mnohonásobná zkušenost
Jan - 16.02.2023 11:45:34
Když to nejde po dobrém, tak vám elektro auta nadiktujeme po zlém. Vracíme se do socialistického diktátu.
PICHAV - 16.02.2023 11:30:51
ASPON ROPACI VIDITE I NA CEDULI !!!! JAKA JSTE PAKA !!!! ME CE DULE DOVOLI !!!! JENZE JA NA CE DULI V SEDU S3R LI MIT NE LIMIT VZDYCKY CHCI MIT !!!! V PORSCHE TAYCAN ZARAZENOU DVOJKU !!!! KRAKONOS MA SOJKU !!!! A OBA JSME EKO !!!! A ROPACI KOLEM JAKO PAKO
Ladislav - 16.02.2023 11:23:05
Tak tu omezující stovku bych měl dodržovat v každým případě, i když tam není ono IG-L. Takže nadpis článku je trochu zavádějící.
Michal - 16.02.2023 11:13:02
Pro mě za mě ať třeba lítají 300
Milan - 16.02.2023 11:09:41
IG-L dodržuji. Od té doby, co jsme jim zrušili R-U mocnářství, tak jsou na nás vysazení! Moje peněženka to už párkrát poznala... :)
Milan - 16.02.2023 11:06:49
Jel jsem koncem ledna do Slovinska. Na dálnici hnusno, sněživo, klouzavo, kamioňáci-letňáci stáli porůznu. A to byste nevěřili: za Salzburgem do kopce k Brenneru postupně tři, TŘI! odstavené Tesly obklíčené dálniční hlídkou... Že by jim došla nafta??
Snad Normální Občan - 16.02.2023 10:23:41
:D ty příspěvky jsou super. Souhlasím asi se všemi. Opravdu je zvláštní, že "obyč" lidé rozumí problematice lépe než "neobyč" lidé v křeslech někde v parlamentech. Lobbing? Hloupost? Si ještě říkám, tvl to muselo stát práce a peněz a přitom taková pi***.
Pavel - 16.02.2023 10:13:45
To jsem viděl včera cestou do Prahy. Tesla S v závěsu za kamionem ve stoupacím pruhu. Hlavně, že 300 koní a 100 za 4,5s.
Pepe - 16.02.2023 09:58:42
Pomaleji jedoucí auto opravdu produkuje méně emisí - obvykle s větší rychlostí roste spotřeba paliva na ujetou vzdálenost, to je dáno kvadratickou závislostí enegie pro pohyb auta na odporu vzduchu a nikoliv lineární. I tak je to opatření ale naprostá....
Karel IV - 16.02.2023 09:08:14
Ještě větší debilové než jsme mysleli...., hlupáci co protestují proti jaderným elektrárnám a následně elektřinu z nich kupují a krmí jí svoje elektrošmejdy.
Pavel - 16.02.2023 09:02:34
Už vidím jak čistě elektrická auta uhání 130 km rychlosti. Jestli to nebude jen místní co jede 10 km na nákup tak budou šetřit baterii aby vůbec dojeli. Bez topeni a rádia.
Tomáš - 16.02.2023 08:58:54
Pokud se bude pomalu kopulovat, tak se nepřenáší AIDS. To jen k těm emisím. :-)
Miroslav - 16.02.2023 08:57:38
Evropská unie už existuje hodně dlouho,, dokázali jsme sjednotit zakřivení banánů i okurek, ale sjednotit dopravní pravidla a značení je zřejmě nesplnitelný úkol. To volíme do Evropského parlamentu opravdu tak neschopné zástupce, nebo jen tupce ?
Kostej - 16.02.2023 08:43:59
Picovina
Milda - 16.02.2023 08:43:46
Pobavila mě věta: "Rakušané totiž věří, že pomaleji jedoucí vozidla produkují méně zplodin". Na základě této víry pak rádi rozdávají pokuty...... Další kamínek do mozaiky programu, "my vám ten elektronesmysl vnutíme, i když ho nechcete" Ach jo :-(
Radek - 16.02.2023 08:37:14
V praxi to vypadá tak, že v pravém pruhu jedou kamiony a v levém osobní auta, která jedou 100 a elektromobilu neuhnou - takže opět výhoda k ničemu
Ctibor - 16.02.2023 08:33:40
Nevím jak je eko když kouří za rohem z elektrárny a devastují planetu těžbou kovů , ale to není v Evropě .
Tondis - 16.02.2023 08:30:58
Bylo by zajímavé spočítat, o kolik méně vyprodukuje spalovák emisí, dle mého názoru stejně, protože stejným úsekem jede déle.
Best - 16.02.2023 07:58:59
Je hezké, že elektroauta mohou jet rychleji. Ovšem, pokud pojedou 130, tak z důvodu vyšší spotřeby elektřiny moc daleko nedojedou. Zvláště v zimním období. Elektropohon aut je pouze slepou uličkou ve vývoji.
Sizifon - 16.02.2023 07:53:59
Vypatlanci.EKO mánie tam jede brutálně. Až budou i elektrokrámy neeko,tak budou auta na klíček,jako měl Krteček. Kromě toho.Četl jsem nedávno,že řidiči EL jezdí po dálnici max.100km/h aby vůbec někam dojeli. Svět je prostě jedna velká absurdita :D
Reklama
Autosalon TV