Martin Pohl - 21.10.2022 13:10:46
V tomto případě by pravděpodobně neobstálo žádné osobní auto.
Diskuze: Kamion v rychlosti pouhých 43 km/h sešrotoval octavii na placku. Crash-test ukázal, kde nezastavovat
Nový příspěvek
Příspěvky
Karel - 09.02.2022 02:45:01
A že Je škodvka bezpečná :D :D mit oktavku du si koupit radši jíné auto :D :D
Jirkal Jan - 05.02.2022 09:54:35
Všem jde o bezpečnost !!!!
Ale ha se ptám proč získání prvního ridicak na auto sk. B trvá jen 25 hodin v provozu ! A to si zde nebudem nic nalhavat , kolik autoškol to dodržuje. Odjezdu sotva půlku s tím ze se jezdit naučíte sami pak v provozu ?
Roman - 04.02.2022 19:29:13
a proc ten ***** v kamionu nebrzdi - jo protoze cumi na film - melo by byt povinne vybaveni radary a kamery ktere v pripade nepozornosti zacnou brzdit bez zasahu ridice
Pavel - 02.02.2022 23:09:37
Pichav mne zas rozdrtitl jak tu otktávku :D
PICHAV - 02.02.2022 13:14:13
TADY JE JASNE VIDET !!!! JAK LICENI NEBO OD PRIRODY HROZIVY VZHLED NEPOMAHA VZDY !!! JAKO OCI LEMURU NEBO PANDY !!!!! NEPOMUZE KDYZ JE KONEC SRANDY !!! OSUD TE ROZBIJE O SUD !!! ANI MALOVANY KOLA Z PULKY NA BILO !!!! NEZABRANI KOLA PSUM OSUDU !!!! NABLILO
jmc - 02.02.2022 11:58:48
Někdy je to těžké se takové situaci vynout. Dobré je si nechat odstup od vozidla vpředu, sledovat provoz vzadu. Zkušenost kdo uteče (myšleno za svodidla), ten vyhraje, snáz se to říká, než udělá. Kamión stojící za mnou je dobrá pojistka, ne osobní auta.
Frend - 02.02.2022 11:37:48
Bohužel a všeci mě klidně kamenujte, ale v rámci bezpečnosti na D1 jezdím výhradně levým a z toho důvodu výhradně jen 160km/h, dovolí-li mi to situace. Pokud se přižene někdo rychlejší, uhýbám a po předjetí se opět vracím. Pravý jak vidno je pro kamiony.
Michal - 02.02.2022 11:10:51
Jestli se nepletu, tak toto video mělo primárně sloužit pro demonstraci nutnosti vybavení nákladních vozidel "zadní ochranou proti podjetí". Tím pádem by pak video vytržené z kontextu původní myšlenky mohlo být nesprávně pochopeno..
MMXA - 02.02.2022 10:23:02
JJ z tohoto mám vždycky strach. Pokud někde musím zastavit, tak si nechám před sebou celkem dost místa, sleduju co se děje za mnou a kola mám lehce natočené do odstavného. Možná by to trochu pomohlo. Ale pokud je to nezvratný osud, tak pak end.
Zbyněk - 02.02.2022 08:28:38
To je těžké,levý pruh slouží pouze pro předjíždění, více jich u nás většinou není a pokud nelítám 130 a víc, jezdím převážně mezi kamiony. Vlevo většinou v této situaci bude plno.Spíše to vidím pokud se na mě zezadu bude řítit tovzít rychle do odstavného.
