Dongfeng a další čínské značky ukázaly nové modely pro český trh

Společnost Plastonic jako importér značek Dongfeng, Forthing, Voyah, MHero a Hongqi pro český a slovenský trh uspořádala velkou dealerskou konferenci za účasti automobilových novinářů a prodejců z obou zemí. Na akci bylo představeno až 5 nových modelů, u kterých se očekává obrovský zájem českých motoristů. Do Bratislavy přijeli také vrcholoví manažeři všech zmíněných značek pro oblast Evropy, což jen potvrzuje, že český a slovenský trh považují čínské automobilky za jedny z nejdůležitějších. 

„Oblíbenost a prodeje vozidel Dongfeng, ale dnes už i dalších našich značek na Slovensku, stále dramaticky rostou. I proto jsme se před pár měsíci rozhodli začít s budováním samostatných showroomů pro Voyah a MHero, ke kterým se nedávno přidalo i spuštění samostatných webových stránek,“ vysvětluje Branislav Kocper, CEO společnosti Plastonic. Ta je importérem značek Dongfeng, Forthing, Voyah a MHero na Slovensko a do ČR.  

„Těší mě, že naši prodejci, ale i motorističtí novináři měli možnost neformálně si popovídat přímo se zástupci jednotlivých značek, kteří přijeli na naši konferenci. Ze zkušeností totiž víme, že mimořádně dbají na veškerou zpětnou vazbu a jednotlivé modely či prvky výbavy na jejím základě často vylepšují i přímo během jejich životního cyklu,“ doplnil.

Na novinářské akci nejvíce zaujal nový Forthing T5, který je již možné v samostatných showroomech Forthing předobjednat za akční cenu 549 900 Kč s DPH. Má potenciál stát se absolutním bestsellerem mezi českými rodinami, které hledají dostatečně velké a prostorné SUV, rozměrově srovnatelné například s výrazně dražším Volkswagenem Tiguan.  

Za mimořádně výhodnou cenu pro prvních 100 kusů totiž nabídne 1,5litrový turbomotor spárovaný se 7stupňovou automatickou převodovkou a bohatou výbavu včetně 360stupňové parkovací kamery, masážního sedadla pro řidiče a 15,6palcového infotainmentu s podporou Android Auto a Apple CarPlay.

Forthing osloví i příznivce elektromobility, kteří si však nejsou jisti, zda dokážou žít s plně elektrickým vozidlem, například kvůli obavám z dojezdu nebo nemožnosti nabíjet před panelákem. Elektromobil Forthing S7 totiž nyní na český trh přichází i v unikátní verzi S7 REEV s range-extenderem, která k elektromotoru pohánějícímu zadní nápravu přidává klasickou benzínovou nádrž a 1,5litrový atmosférický čtyřválec sloužící jako generátor. 

Čistě elektrický dojezd podle cyklu CLTC dosahuje 235 km, což bohatě stačí na většinu jízd do práce či za nákupy. V případě potřeby však auto začne čerpat energii i prostřednictvím motoru poháněného benzínem, který lze kdykoli dotankovat na libovolné čerpací stanici. Dojezd se tak rozšíří až na 1 250 km. Navíc prémiově vybavená S7 REEV přichází za výhodnější cenu 849 900 Kč s DPH.

O motoristy v prémiovém segmentu se zase popere nový Hongqi H6, který vychází z už známého sedanu H5, ale tentokrát mimořádný prostor pro pětici cestujících přináší v ostřeji řezané karoserii typu liftback s lepším přístupem do zavazadlového prostoru.  

Pod kapotou téměř pětimetrového korábu je čistokrevný dvoulitr ignorující jakoukoli elektrifikaci, uvnitř pak zaujmou kožená křesla, ambientní osvětlení v 253 barvách, akustická skla, dvoudílná panoramatická střecha a bohatý infotainment s luxusním zvukem. Vozidlo také nabídne head-up displej, LED Matrix světlomety a vyhřívaná, ventilovaná i masážní sedadla. Jde zkrátka o dálniční křižník na hltání tisíců kilometrů.  

Do města i pořádného terénu je určená novinka v podobě pick-upu Dongfeng Z9 GT. Jde o kategorii, která je v Česku, na rozdíl od Kanady či USA, neprávem přehlížená, ale své zákazníky si nachází čím dál častěji. 

Z9 GT cílí na dvě skupiny řidičů – běžné, kteří investují i do elektrické rolety skrývající náklad na korbě, nebo „pracanty“, kteří zvolí raději uzávěrku zadní nápravy. Ve všech případech pickup pohání 2,3litrový turbodiesel s výkonem 140 kW a točivým momentem rovných 500 Nm, který byl vyvinut ve spolupráci s koncernem Renault-Nissan a objevuje se i v užitkových vozech Renault Master či Nissan NV400. Pickup startuje na ceně 934 900 Kč s DPH. 

Značka MHERO se do povědomí Čechů zapsala extrémním elektrickým off-roadem MHERO 917 s výkonem přes 1 000 koní. Na dealerské konferenci byl představen i jeho civilnější sourozenec MHERO 817. Jde o plug-in hybrid kombinující plně elektrický pohon s prodlužovačem dojezdu v podobě běžného spalovacího motoru s kombinovaným výkonem 505 kW.

V menším rozsahu bude možné nastavovat i jeho vzduchový podvozek, který na dálnici a okreskách může klesnout na světlou výšku jen 22 centimetrů. V terénu a při překonávání městských obrubníků je možné světlou výšku zvýšit až o 8 cm. Zákazníci si ho budou moci vybrat ve třech výbavových verzích, s cenou začínající od 1 599 000 Kč s DPH.