Reklama
Nová auta

Vybrali jsme pětici nejlevnějších SUV s naftovým motorem. Do půl milionu se ale vejde jen jedno

Na českém trhu ubylo aut s dieselem pod kapotou. I proto je výběr s omezeným rozpočtem těžký

Dacia Duster

Zdroj: Bart Běhal pro Autosalon.tv

Dacia Duster je jediné SUV, které se s naftovým motorem vejde pod půl milionu korun. Platí to ale jen pro verzi Expression, vyšší Journey už stojí o šest tisíc korun přes. Motor Blue dCi 115 se nabízí buď jako předokolka, nebo také jako čtyřkolka, za ni se ale platí minimálně 566 tisíc korun.

Dacia Duster Blue dCi 115 stojí od 467 500 Kč. Více najdete v katalogu zde.

Citroën C3 Aircross

Zdroj: Robin Běhal

Citroën C3 Aircross je malé SUV, s délkou o 155 mm přesahuje čtyřmetrovou hranici jen těsně. Nafta v této kategorii bezesporu není populární, Francouzi se jí ale drží. V nabídce je jediný motor 1.5 BlueHDi o výkonu 81 kW, který se prodává ve třech výbavových verzích.

Citroën C3 Aircross 1.5 BlueHDi stojí od 514 900 korun. Více najdete v katalogu zde.

Opel Crossland

Zdroj: Hugo Kottás

Také v případě německého modelu je nabídka poměrně úzká, vlastně vůbec nejužší. Zájemce o dieselový motor nemá jinou šanci, než si vybrat auto v jediné výbavě Elegance. Dostupná je pro jednotku 1.5 CDTi o výkonu 81 kW. Pohon všech kol v nabídce není.

Opel Crossland 1.5 CDTi stojí od 529 990 korun. Více najdete v katalogu zde.

Fiat 500X

Zdroj: Tiskový servis Fiat

Ani Italové se ještě úplně nevzdali naftového motoru u svého nejmenšího SUV v nabídce. Model 500X ale podobně jako jeho konkurenti už nabízí diesel jen ve velmi omezené podobě. Jedinou možností je jednotka 1.3 MultiJet, která se prodává ve výbavě „500“. Motor není z nejsilnější, má výkon 70 kW, ale chlubí se spotřebou pod pět litrů nafty na 100 km.

Fiat 500X 1.3 MultiJet stojí od 549 900 korun. Více najdete v katalogu zde.

Peugeot 2008

Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Jedno z nejstylovějších malých SUV si už naftu vyhradilo pouze pro dvě nejvyšší výbavy a zároveň ji dodává pouze s automatickou převodovkou. To je mezi pěticí nejlevnějších modelů s dieselem pod kapotou výjimka. Zároveň se tím ale výrazně zvětšil cenový rozdíl, který je proti čtvrtému Fiatu 500X celých 124 600 korun.

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 stojí od 674 500 Kč. Více najdete v katalogu zde.
Reklama
Autosalon TV