Rychlostní rekord mezi produkčními auty drží elektromobil. Tady je přehled těch nejrychlejších

Yangwang U9 jako elektrický hypersport drží titul nejrychlejšího a nejsilnějšího produkčního auta na světě. Ve vrcholné specifikaci Xtreme stanovil nový světový rychlostní rekord produkčního auta 496 km/h na oválu ATP Automotive Testing Papenburg. S časem 6:59,157 se stal také nejrychlejším silničním elektromobilem na legendární severní smyčce okruhu Nürburgring.

Xtreme je prvním produkčním autem s 1200voltovou architekturou pracující s proudem až 1000 ampér. Musí totiž uživit až 2220 kW (3018 koní). Elektrická čtyřkolka se čtyřmi motory s permanentními magnety a systémovým výkonem umí vektorovat točivý moment a při jízdě si pomáhá i pokročilým aktivním podvozkem. Využívá nejmodernější vysokonapěťový akumulátor BYD Blade s chemií typu LFP (lithium-železo-fosfát) s kapacitou 80 kWh a nabíjecím výkonem až 500 kW.

Ještě nedávno se titulem nejrychlejší elektromobil na světě mohl chlubit Rimac Nevera. Chorvatský hypersport totiž zvládl překonat maximální rychlost 412 kilometrů za hodinu a dokázal zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhé 1,8 sekundy. Na severní smyčce Nürburgringu zajel čas 7:05:298.

I tenhle superrychlý elektromobil s celkovým výkonem 1914 koní a mamutím točivým momentem 2340 Nm pohání čtyři elektromotory (každý na jednom kole). Nevera disponuje baterií o kapacitě 120 kilowatthodin.

Společnost Pininfarina pojmenovala svůj elektrický hypersport podle svého zakladatele. Technický základ má v Rimacu Nevera, tedy i v jeho útrobách najdeme čtyři elektromotory, v tomto případě se systémovým výkonem zaokrouhleným na 1900 koní. Pininfarina Battista zrychluje z 0 na 100 km/h za 1,86 sekundy a maximální rychlost má omezenou na 350 kilometrů za hodinu.

Auto se dá objednat i v Česku díky zastoupení v Beskydech, konkrétně v Čeladné. Připravit si ale musíte astronomických 55 milionů korun.

Za podobné peníze jako Pininfarina Battista můžete mít Lotus Evija, který je prvním elektromobilem britsko-čínského výrobce a zároveň prvním plnohodnotným hypersportovním autem do zásuvky s touto značkou. I on dostal čtyři elektromotory, v tomto případě s celkovým výkonem 2000 koní. Zvládne maximální rychlost přes 320 kilometrů v hodině a podle technických údajů umí zrychlit z 0 na 200 km/h za pouhých šest sekund.

Také Lotus Evija má omezenou produkci, v tomto případě na 130 kusů. I proto si může dovolit cenovku, která se dotýká padesáti milionů korun.

Existují ale i mnohem „ekonomičtější“ a civilnější elektromobily, které nabízejí velmi rychlé svezení. Například americký Lucid Air. Automobilka Lucid Motors svůj první model Air uvedla na trh v roce 2021. Verze Sapphire je odpovědí na Teslu Model S Plaid.

Konstruktéři Lucid Air vybavili sestavou tří motorů s celkovým výkonem 1200 koní. Tohle auto za cenu lehce přesahující pět a půl milionu korun zvládne akcelerovat z 0 na 100 za 2 sekundy a jet maximálně 320 kilometrů za hodinu.