Italská firma v roce 1985 poslala na silnice svůj luxusní off-road nazvaný Magnum. Na rozdíl od Range Roveru, kterým se tak trochu inspirovala, ale Italové nedisponovali patřičným zázemím, ani zkušenostmi a tak ve výsledku předvedli auto, které z dnešního pohledu bylo jasně předurčeno k neúspěchu. Ostatně, něco podobného se stalo i vozu Monteverdi, který jste viděli před chvílí.
Magnum vypadalo v podstatě jako takový obyčejný hatchback, který namontovali na vysoký podvozek. To bylo zvláštní, protože právě Italové jsou přeci vyhlášení svými designovými studii. Možná ale chtěli výrobce jen vyrobit nenápadný, ale zato luxusní vůz. Po otevření dveří od jste se totiž dostali do luxusně zdobeného interiéru s masivními koženými křesly a hnědou palubní deskou.
Ryton-Fissore nepostavil navíc žádné ořezávátko. Jako základ posloužil off-road Iveco 40 PM 10, tedy vojenský speciál určený pro drsné cesty. Vůz ale vylepšili o svůj patentovaný systém s posílenou karoserií. Prototyp ale využíval stejný motor jako vojenský speciál. Šlo o 2,5litrový turbodiesel Sofim se čtyřmi válci. Pohon všech kol mělo auto shodné s dobovou dodávkou Iveco Daily.
