Reklama
Nová auta

Pandemie Covid-19 uzavírá evropské automobilové továrny. Zatím na dva až tři týdny

Skupina PSA i koncern VW přistupují k opatřením, která by ještě před pár dny zněla jako sci-fi
Zdroj: Volkswagen

Velcí automobiloví výrobci uzavírají v Evropě kvůli pandemii koronaviru své továrny. V první řadě jim jde samozřejmě o ochranu zdraví svých zaměstnanců, ale ve skutečnosti se také potýkají s celou řadou dalších problémů, který mi jsou zejména váznoucí zásobování od subdodavatelů, problémy v logistice či dokonce zcela chybějící komponenty potřebné pro montáž vozů. Velkou roli také hraje prudký pokles poptávky po nových vozech ze strany zákazníků a velmi těžce predikovatelný budoucí vývoj ekonomiky i trhu.

Koncern VW vč. Škodovky zastavuje linky

Největší evropský výrobce automobilů reaguje na koronavirus zavřením svých evropských výrobních podniků. Již dříve byla vzhledem k situaci na apeninském poloostrově uzavřena italská továrna Lamborghini, nyní budou postupně následovat další. Kromě jiných ukončila výrobu továrna Seatu v Martorellu poblíž Barcelony. Do konce týdne se pak zastaví pásy ve všech výrobních halách koncernu VW. Tuzemská automobilka následuje rozhodnutí koncernu VW a ve středu 18. března přeruší výrobu. Pravděpodobně minimálně na dva týdny.

Skupina PSA zavřela své továrny do 27. března

Během tohoto týdne bude postupně zavírat své evropské továrny celá skupina PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS). Zavřeny budou výrobní závody ve Francii, Španělsku, Portugalsku, Německu, Velké Británii, Polsku a na Slovensku. Plán koncernu PSA zatím počítá s odstávkou výroby do 27. března.
Reklama

Situace je složitá, nevyrábí ani další značky

Své evropské továrny zavřel i koncern Fiat Chrysler Automobiles, pod tlakem je i Daimler, jehož zaměstnanci např. ve španělské továrně ve těžce zasaženém městě Victoria-Gasteiz odmítají nastoupit do pracovního procesu. Jedná se o druhou největší továrnu Mercedesu na světě a z linek zde sjíždějí Mercedesy třídy V.
Reklama

Diskuze

Jan Jiskra, Liberec - 25.09.2020 18:13:58
všichni co píší do diskuzí jsou ubozí. I já. I vy.
Pepa - 19.03.2020 22:16:22
Poděkujme těm myslitelům co tvrdily, že se nás to netýká a hojně posílali ochranné prostředky do Číny a teď je draze nakupují.Hranice měli zavřít hned v lednu přišli by jsme o pár miliard a teď to bude stát biliony.Opravdu odborníci na svých místech.

Postrach karavanistů: Pokuty za přetížené obytné auto mohou být obrovské, někde však přimhouří oči

Vážením obytňáků jsou vyhlášení zejména Němci a Rakušané. Postihy mohou být vysoké.
28.08.2026 08:30
|
0

Komentář: Kvůli americkým zákonům namířeným proti Číně reálně hrozí Mercedesu zákaz prodeje v USA

Mercedes může rychle uvíznout v legislativní americké pasti. Polestaru se to už stalo a končí.
24.08.2026 11:00
|
0
Reklama

Dva dny v peci. Přes 500 kilometrů za volantem rallyové Škody 120 S přineslo v úmorném vedru ryzí emoce

Veteránská rallye Sachsen Classic nám dala vzpomenout na heroické výkony soutěžních jezdců.
18.08.2026 16:00
|
0

I moderní auta mají problémy s rozpoznáním dětí zapomenutých uvnitř. Ve vedrech je riziko obrovské

Test detekčních systémů u čtyř vozů ukázal rezervy hlavně u nejmenších pasažérů.
14.08.2026 13:30
|
1
Reklama
Autosalon TV