Reklama
Nová auta

Pandemie Covid-19 uzavírá evropské automobilové továrny. Zatím na dva až tři týdny

Skupina PSA i koncern VW přistupují k opatřením, která by ještě před pár dny zněla jako sci-fi
Zdroj: Volkswagen

Velcí automobiloví výrobci uzavírají v Evropě kvůli pandemii koronaviru své továrny. V první řadě jim jde samozřejmě o ochranu zdraví svých zaměstnanců, ale ve skutečnosti se také potýkají s celou řadou dalších problémů, který mi jsou zejména váznoucí zásobování od subdodavatelů, problémy v logistice či dokonce zcela chybějící komponenty potřebné pro montáž vozů. Velkou roli také hraje prudký pokles poptávky po nových vozech ze strany zákazníků a velmi těžce predikovatelný budoucí vývoj ekonomiky i trhu.

Koncern VW vč. Škodovky zastavuje linky

Největší evropský výrobce automobilů reaguje na koronavirus zavřením svých evropských výrobních podniků. Již dříve byla vzhledem k situaci na apeninském poloostrově uzavřena italská továrna Lamborghini, nyní budou postupně následovat další. Kromě jiných ukončila výrobu továrna Seatu v Martorellu poblíž Barcelony. Do konce týdne se pak zastaví pásy ve všech výrobních halách koncernu VW. Tuzemská automobilka následuje rozhodnutí koncernu VW a ve středu 18. března přeruší výrobu. Pravděpodobně minimálně na dva týdny.

Skupina PSA zavřela své továrny do 27. března

Během tohoto týdne bude postupně zavírat své evropské továrny celá skupina PSA (Peugeot, Citroën, Opel, DS). Zavřeny budou výrobní závody ve Francii, Španělsku, Portugalsku, Německu, Velké Británii, Polsku a na Slovensku. Plán koncernu PSA zatím počítá s odstávkou výroby do 27. března.
Reklama

Situace je složitá, nevyrábí ani další značky

Své evropské továrny zavřel i koncern Fiat Chrysler Automobiles, pod tlakem je i Daimler, jehož zaměstnanci např. ve španělské továrně ve těžce zasaženém městě Victoria-Gasteiz odmítají nastoupit do pracovního procesu. Jedná se o druhou největší továrnu Mercedesu na světě a z linek zde sjíždějí Mercedesy třídy V.
Reklama

Diskuze

Jan Jiskra, Liberec - 25.09.2020 18:13:58
všichni co píší do diskuzí jsou ubozí. I já. I vy.
Pepa - 19.03.2020 22:16:22
Poděkujme těm myslitelům co tvrdily, že se nás to netýká a hojně posílali ochranné prostředky do Číny a teď je draze nakupují.Hranice měli zavřít hned v lednu přišli by jsme o pár miliard a teď to bude stát biliony.Opravdu odborníci na svých místech.

Zpověď spolujezdce z auta, které jede na okresce stovkou a řidič má ruce v klíně

Pokročilá technologie autonomní jízdy dokáže být přesvědčivá. Občas se vám však sevřou půlky
25.03.2025 07:47
|
0

Dojezd 400 kilometrů za 5 minut nabíjení. Čínský BYD posouvá laťku elektromobilů

Platforma s architekturou 1000 Voltů má přiblížit dobu nabíjení běžnému tankování paliva
20.03.2025 07:51
|
0
Reklama

Přemotorovaná monstra rallyové skupiny B vzbuzovala husí kůži. Za jejich koncem stojí tři tragédie

Skupina B v 80. letech reprezentovala zlatou éru motorsportu. I přes hořký konec fascinuje dodnes
11.03.2025 16:15
|
6

Tristní výsledek testu letních pneumatik. Z 18 zkoušených propadly hned tři

Velký test se zaměřil na pneumatiky rozměru 225/40 R18 od prémiových i levných výrobců
05.03.2025 07:16
|
3
Reklama
Autosalon TV