GAZ, Lada, ARO, to všechno jsou poměrně známá socialistická auta do těžkého terénu. Skoro v zapomnění však upadl ukrajinský zázrak jménem LuAZ 969M, který vznikl v roce 1966. Ve výrobě vydržel bez větších úprav těžko uvěřitelných 35 let! Auto si vzalo základ z armádního modelu LuAZ 967 a na něj nasadilo karoserii čtyřmístného pick-upu s plátěnou střechou. Se světlou výškou 30 cm, pohonem všech kol a redukční převodovkou se nemuselo bát těžkého terénu.
Tu a tam mělo přece jen problém. Třeba s vyjetím kopce. I když bylo lehké, musel motor z továrny ZAZ bojovat o každou otáčku. Jeho síla měla totiž hodnotu jen 30 koní! Později se objevily ještě silnější motory, které měly 39 a 53 koní, což už bylo lepší. Vůz byl sice pověstný svou špatnou kvalitou, ale dotáhl to až na západ do Itálie, kde jej montovali. Legrační je údaj o akceleraci z nuly na 90 km/h (rychleji to nejelo). LuAZ 969 to trvalo celých 40 sekund. V terénu byl ale nedostižný.
Dobových snímků je hodně, podívejte se na ně v rozsáhlé galerii.
